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2000-01-01
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
Official Staff
Vストローム250から650も1050も!『#Vスト旅するフラッグ』がおもしろいことになってきた!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/#Vスト旅するフラッグ】
旅するVストローム乗りにリレー形式で渡していく『#Vスト旅するフラッグ』が日本全国を絶賛漫遊中!スタートから約半年たった現在の行方は⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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Vストローム650
Vストローム1050
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【号外】衝撃の公式発表! MotoGPに加えて世界耐久選手権(EWC)も 2022シーズンでワークス参戦終了とのアナウンスが……【100%スズキ贔屓のバイクレース 】
残念なお知らせです。MotoGPだけではなく『EWC(世界耐久選手権)』も、今シーズンをもってワークス参戦を終了するとスズキ株式会社よりの公式発表がありました。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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原付二種/125ccMTスポーツの『GSX-R125』とネイキッド『GSX-S125』の価格と発売日が決定!2022モデルはアンダーカウル形状やカラーチェンジでリニューアル!【スズキのバイク!の新車ニュース】
発売延期となっていた超本格スポーツ性能を誇る「GSX-R125」と「GSX-S125」の2022モデルの価格と発売日が決定! 新しい排ガス規制に対応しつつ、最高出力&最大トルクはキープして、外装も小変更されての登場です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
125cc
原付二種
新車
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GSX−S125
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新型『GSX-S1000GT』のツーリング性能強化パーツ8選! 最強の旅カスタムは純正オプションがおすすめの理由【SUZUKI GSX-S1000GT/旅仕様 編】
2022年2月17日にブランニューモデルとして発売された「GSX-S1000GT」ですが、すでにスズキ純正パーツがたくさんリリースされています! 今回はツーリング仕様のカスタマイズパーツをピックアップしてお届けします。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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アクセルオンでかっ飛びます!ガンマの原点『RG50』は乾燥重量68kgの最強50ccギア付きMTバイクだった!?【スズキのバイク今昔辞典/RG50(1977年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います……
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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RG50
スズキ
SUZUKI
GSX-S125
GSX-R125
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新型「カタナ」と新型「隼」のメーターパネルがコースターになっちゃった⁉︎ これはけっこう『使える』かも!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/ラバーコースター 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、「刀」と「隼」のメーターパネルをモチーフにした「ラバーコースター」が発売されています!あなたならカタナとハヤブサ、どっちにする⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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今あったら超おしゃれ!? 原付バイク『ランディー』は50ccスクーターのイメージを一新させた!【スズキのバイク今昔辞典/ランディー(1976年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はファッショナブルな50ccのファミリーバイク「ランディー」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『隼(ハヤブサ)』と250ccの『ジクサーSF250』の新型キーホルダーが追加されてるぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/ラバーキーホルダー 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、「隼」と「ジクサーSF250」の「ラバーキーホルダー」が追加されています!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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キーホルダー
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HAYABUSA
ハヤブサ
ジクサーSF250
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【6/26締切!】はじめてサーキット走ってみたい人におすすめ! 革ツナギ無しで体験できる「北川圭一ライディングレッスン in TAKASU」が7月3日開催です!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
楽しく走りながらガチでバイクが上手くなる「北川圭一ライディングレッスン」が2022年7月3日(日)に福井県のタカスサーキットで開催!参加締切は6月26日までなので今ならギリ間に合うかも!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スクール
サーキット
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【おさらい】2022モデルの『GSX-RR』は直線が速くなってる?「チームスズキエクスター」のローンチ映像でそのヒミツが分かるかも!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか? MotoGPやEWCに参戦しているスズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツなんですが、今回は今シーズンの開幕前にライブ配信された「SUZUKI TEAM ECSTAR 2022」ローンチの模様をお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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エクスター
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新型『GSX-S1000/GT』のご先祖様! スズキ初のリッターバイク『GS1000』は驚異的な軽さのバイクでした!【スズキのバイク今昔辞典/GS1000(1978年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のリッターバイクとして登場した「GS1000」です。
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【クセ強め】スズキの湯呑が『サーモタンブラー』に!? しかもファン垂涎の初期型デザインです!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/湯呑柄サーモタンブラー 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキ湯呑柄の「サーモタンブラー」が発売されました!しかもペットボトルタイプと缶タイプの大小2種類がラインアップです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『カタナ』をセパハンに! 走りや好みに合わせて高さ調整も可能なヨシムラ製「KATANA ハンドルKIT」で往年のスタイルが蘇る!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【新書】歴代レーシングマシンを完全網羅したMOOK『ヨシムラ伝』発売! 昭和から平成、令和の今も最高峰に挑み続ける『ヨシムラのすべて』がこの一冊に!? 【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【仕様変更】2026新型はウイングレットを標準装備! スーパースポーツ直系『GSX-S1000GX』がツーリングバイクの枠を完全に超えた!?【スズキのバイク! の新車ニュース GSX-S1000GX】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ新型『GSX-8TT』は“愛せるバイク”だ! その理由のひとつには「日本のネイキッド」感があると思う……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』で峠を走った感想→価格138万6000円でも買って後悔しないバイクだと思った。【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【人気の理由】令和版『男のバイク』は“スズキ”で決まりじゃないか? ネイキッドで乗りやすい……だけじゃない!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー① スタイル編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【脳筋型】新型『GSX-8TT』のカウルがあるからツーリングも快適……という話じゃない。男のネイキッドは高速道路でも“戦うバイク”だ!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【2026年4月改訂】買って後悔しない原付二種・125ccスクーター選び/新生活のバイク通勤・通学におすすめなのは結局『アドレス125』なのか? 【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【極限】最高出力8.3馬力/排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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