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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Official Staff
【燃費王GP】スズキの400cc~750ccで一番『燃費が良い』のは? ランニングコストや航続距離に優れたバイクはこれだった!【燃費王GP/400〜750cc編】
現行モデルとしてラインアップされている400〜750ccミドルクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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バーグマン400
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Vストフラッグは新しい旅へ!『#Vスト旅するフラッグ』第2シーズンは今どうなってる?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/#Vスト旅するフラッグ 2023】
2022年の一年間、日本中を旅した「Vストフラッグ」が無事に浜松スズキ本社へ帰ってきました!今回は「Vストロームミーティング2022」で行われたゴールセレモニーや、再び始まったVスト旅するフラッグ第2シーズンについてお伝えします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストローム650
Vストローム1050
旅するフラッグ
Official Staff
【ド渋滞だけど】GSX-R1000Rで“タイツーリング”が体験できる43秒のショートムービーがなんかいい【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」に『GSX-R1000R』でタイのバンコクを走るツーリングムービーが公開されているのをご存じですか? 日本のスズキファンにはなかなか見られないとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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大型バイク
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【更新】新型『隼』やアドレス125/アヴェニス125など続々登場! スズキ公式HPから最新モデルの『壁紙』が無料でダウンロードできます!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/PC壁紙2023年モデル 編】
スズキの公式ホームページ内に、パソコンやモバイル端末の待ち受け画面に便利な「壁紙」が無料でダウンロードできるようになっているってご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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【永久保存版】組立て不要の完成品!チーム・スズキ・エクスター『GSX-RR』の1/12スケールモデルは買っておいて損は無いぞ!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/GSX-RRフィギュア 編】
MotoGP2022シーズンを見事走りきったチーム・スズキ・エクスターの『GSX-RR』。そのデザインを忠実に再現した1/12スケールのフィギュアがTAMIYAから発売されました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【急げ】見納めか? リンスとミルが伝説のGPマシン『RM62』に跨る“温故知新”な映像がカッコ良すぎる!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか? MotoGPやEWCに参戦しているスズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツなんですが、今回はリンスとミルの2人が新型カタナに乗ってどこかへ向かっているようなんです……
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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いろいろと革新すぎる50ccバイク!スズキの『エポ』は原付バイクでも本気で走れる“スポーツ”レジャーだった!?【スズキのバイク今昔辞典/エポ(1979年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は遊び心あふれるスズキのレジャーバイク「エポ」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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エポ
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スズキ新型『Vストローム800DE』は「並列2気筒エンジン」で登場! 徹底した軽量化と15馬力アップでオフロード最強マシンへ!【スズキのバイク!の新車ニュース/V-Strom 800DE (2023)マシン解説 編】
スズキがEICMA2022(ミラノショー)で新型「Vストローム 800DE」を発表!エンジンはもちろん……
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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新車
2023速報
Vストローム800DE
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新型『Vストローム800DE』はシリーズ最強オフロード仕様になりそうです! 【スズキのバイク!の新車ニュース/V-Strom 800DE (2023)スタイリング&装備 編】
スズキがEICMA2022(ミラノショー)で新型「Vストローム 800DE」を発表!エンジンやフレームはもちろん、全てが新設計されたVストローム 800DEは装備もスゴイです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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EICMA2022
2023速報
新車
Vストローム800DE
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新型『カタナ』にヨシムラの“バナナ管”マフラーだとっ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/KATANA カスタムパーツ・YOSHIMURA 編】
「YOSHIMURA SERT Motul」でお馴染みのヨシムラから、新型「KATANA」にボルトオンで取り付けられるチタンマフラーが登場しました!
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“GSナナハン”をシャフトドライブ化した『GS750G』は「GSX-S1000GT」に繋がるスズキ・ツアラーの元祖だった⁉︎【スズキのバイク今昔辞典/GS750G(1979年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキの大ヒットモデル“GSナナハン”をシャフトドライブ化した「GS750G」です。
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【速報】スズキが125cc原付二種スクーター3車種を欧州で発表!『バーグマンストリート125EX』を筆頭に新型スクーターが3台も登場です!【スズキのバイク!の新車ニュース / SUZUKI BURGMAN STREET EX(2023)】
ドイツで本日2022年10月4日から開催している「インターモト」にて、スズキが125ccの原付二種スクーターとなる新型「バーグマンストリート125EX」「アドレス125」「アヴェニス125」を発表しました!まずは速報にてお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』は「SV650」のような気軽さとフルカウル「GSX-8R」のスポーツ性を併せ持ったバイクなのかもしれない……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
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大型ネイキッドバイク『GSX-8TT』は“大型バイク初心者向け”としておすすめ? 個人的には「GSX-8R」と同じくらい走れる気がするんだが……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 中編】
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スズキの新型『隼(スペシャルエディション)』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶大型二輪クラス 編/SUZUKI Hayabusa(2026)】
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400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど……【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
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【林道】250ccの『Vストローム250SX』とは“棲む世界”が違う!? 400cc/38馬力でも『DR-Z4S』はフルパワーモードで林道を走りたくなる!【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー④ オフロード編】
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雨の中で感じた『DR-Z4S』の一般道ツーリング性能。そしてやはり「パワーは正義だ!」と思った話【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー③ ツーリング編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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