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2000-01-01
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【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表! Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です!【スズキのバイク! 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す! 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発! 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク!
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PICK UP
【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの? 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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EICMA2024
2025速報
そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-8R
スズキ
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新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg! コーナリングを徹底的に突き詰めてる?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-R1000R】
ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-R1000
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すべてのカタナファン必見!レジェンドから最新モデルのKATANAまでを完全網羅した保存版『KATANA伝 45周年記念版』が発売中!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
当サイト「スズキのバイク!」を運営しているモーターマガジン社から、初代GSX1100S KATANAから最新KATANAまで歴代モデルを網羅した完全保存版MOOKが発売されました!すべてのカタナファン必見です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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KATANA
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【初参加案内】 今年10周年の『Vストロームミーティング2024』ってどんなイベント? 1000台オーバーの『Vスト』が11月10日(日)にスズキ浜松本社に集合します!【スズキのバイク! のイベントニュース】
今年で開催10周年を迎える「Vストロームミーティング2024」が11月10日(日)に静岡県・浜松市の「スズキ浜松本社」で開催されます!今回はVストロームミーティングがどんなイベントなのかを解説します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストロームミーティング
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【締切間近】写真投稿は11月10日(日)の『Vストロームミーティング2024』まで!全国のオーナーで作る「Vストロームロケーションマップ」が完成する!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
昨年のVストロームミーティング2023にて発表されたVスト・オーナー参加型のWeb写真投稿企画「Vストロームロケーションマップ2024」が絶賛開催中! 応募締切は11/10のVストロームミーティング2024の開催日までですよ〜!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの? 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【メカ解説】 新型400cc『DR-Z4SM』は250ccバイクとは比較にならないハイパワー⁉ 重量154kgの軽さ&電子制御フル装備に加えて必殺『Gモード』搭載でフラットダートも爆走か!?【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM エンジン・シャーシ編】
「EICMA 2024」でスズキの新型400ccモタード『DR-Z4SM』が発表されました! 現代的なスタイリングに生まれ変わった「DR-Z」ですが、エンジンやフレームなど走行性能はどう進化している⁉▶▶▶写真はこちら|スズキDR-Z4SM
石神邦比古@スズキのバイク!
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【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す! 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」で新型『DR-Z4S』を発表!「ライディングモード」や「トラクションコントロール」などの電子制御システムも採用されてるってマジか⁉︎▶▶▶写真はこちら|スズキ「DR-Z4S」(24枚)
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキの400ccオフロード・トレール『DR-Z4S』がついに出た! オフロードファン刮目の神バイクが降臨だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S スタイリング編】
イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」で新型『DR-Z4S』を発表! 待ちに待ったスズキの400オフロード・トレールがついに出る!?▶▶▶写真はこちら|スズキ「DR-Z4S」(24枚)
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」でスズキの新型モデル『DR-Z4SM』が発表! まさかのニューフェイス“スーパーモタード”は中身以前にスタイリングがクールすぎるぞ⁉▶▶▶写真はこちら|スズキDR-Z4SM
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【2025速報】スズキ新型『DR-Z4SM』が登場! 単気筒400ccモタードの『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /DR-Z4SM(2025)】
EICMA2024でスズキが新型『DR-Z4SM』を発表! 気になる新型の情報をスペック・各部写真だけ先んじてお届けします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【2025速報】スズキ新型『DR-Z4S』発表! 渾身400ccオフロードバイクの『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /DR-Z4S(2025)】
EICMA2024でスズキが新型『DR-Z4S』を発表! 気になる新型の情報をスペック・各部写真だけ先んじてお届けします!
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【沼】Vストローム650XTは『盲目的に好きになる』のが逆に欠点かも……しかも「その先にあるもの」がさらにヤバいと思われる【SUZUKI V-Strom650XT/ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
予想外の夏日に見舞われ、季節外れの熱中症にやられそうだったところを助けてくれたのは他ならぬVストローム650XTでした。そうかぁ……こうやってみんな、このバイクの虜になるのか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【怪現象】Vストローム650XTの日帰り500kmぼっちツーリングで『走っている時』を“休憩時間”に感じた件【SUZUKI V-Strom650XT/ツーリングインプレ・レビュー 後編】
早朝出発で伊豆1周日帰り500km! ここまで快適だと逆に困るんだけどナァ……なんて苦笑いになっていた矢先、その『快適性能』に助けられることになったお話です。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ハイライト】新型『DR-Z4S』で電子制御を切った途端に転んだ話/あるいはオフロードでの電子制御について【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S③】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型400cc『DR-Z4S』の第一印象……オフロードコース限定では“ほぼエンデューロバイク”にしか思えないんだが……【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S②】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『DR-Z4S』は400ccのバイクだけどオフロードでは「1000ccスーパースポーツ」のようなものだと思う【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S④】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『GSX-S1000GX』は“高級な部分”を誰でも使いつくせる等身大のプレミアムツアラーだ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX⑤まとめ編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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原付二種/125ccスクーター『アヴェニス125』が初のカラーチェンジ! 価格は「据え置き」でアンダー30万円をキープしたまま新発売!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【総括】「ヨシムラ SERT Motul」はEWC2025最終戦「ボルドール24時間耐久レース」で完全勝利! 3連覇の快挙を達成したが……あと1ポイント!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ『GSX-S1000GX』なら荒れた路面もなんのその!タンデムツーリングもワンランク上の快適さ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX④ツーリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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【ほぼ出オチ】スズキ『GSX-S1000GX』の「電子制御サスペンション」って必要か? って思ってたけど街乗りだけでも性能を十分体感できる⁉【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX ①街乗り編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ流クロスオーバー⁉『GSX-S1000GX』は高級ツアラーと思いきや中身は生粋の『GSX』だ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX③ワインディング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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