【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表！ Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です！【スズキのバイク！ 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSDR-Z4SDR-Z4SM400ccスズキSUZUKIEICMA20242025速報

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg！ コーナリングを徹底的に突き詰めてる？【スズキのバイク！ の新車ニュース／GSX-R1000R】

ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSGSX-R1000RGSX-R1000大型バイクスズキSUZUKI

NEW ARRIVALS

【軽く引きました】GSX-S1000が私の中の最強バイクの認識を塗り替えそう【20代バイクインプレ修行中！／SUZUKI GSX-S1000（2022）②ワインディング編】

GSX-S1000で峠道を走ったら、とんでもなく走りやすくてひっくり返りました。自分の中の常識がまたひとつ塗り替えられていくのを感じたワインディング編です。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000スズキSUZUKI

顔ちっさ！ エッジの効いたスタイリングに対して街乗りは意外と優しい系……なワケないか【20代バイクインプレ修行中！／SUZUKI GSX-S1000①街乗り編】

前回の第二世代「カタナ」に続き試乗したのは2021年にフルモデルチェンジして登場したスズキのネイキッドスポーツ「GSX-S1000」。カタナのベースとなったモデルですが、見た目さらに強烈そう、なんて思っていましたが、街乗りで感じたのは意外に……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000GSX-S1000GTスズキSUZUKI

あなたは映ってるかな？カタナミーティング2022の思い出が詰まったオフィシャルムービーがアップされているぞ！【スズキのバイク！ のイベントニュース／KATANA Meeting 2022】

9月11日に開催されたカタナミーティング2022のオフィシャルムービーがアップされています！ カタナミーティングに参加されたオーナーさん、もしかしたら映っているかも⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTカタナKATANAカタナミーティング

スズキ乗り限定で一日楽しくバイクレッスン！ 11月26日に開催される「スズキ北川ライディングスクール」の受付が開始されました！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

世界耐久チャンピオン・北川圭一さんから、思い通りにバイクを操作する技術が学べる「スズキ北川ライディングスクール」が11月26日（土）に開催。10月20日より受付が開始されました。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTライディングスクール北川圭一スズキSUZUKI

【諸行無常】スポーティすぎる冒険バイク『Vストローム1050』を満喫しようと思ったら、思惑が外れて真っ白になった話【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー まとめ編】

やるじゃんVストローム1050！ キャストホイール仕様のアドベンチャーバイクに『新しい発見』をすることができたので意気揚々とツーリングへ出かけてみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレVストローム1050Vストローム1050XTスズキSUZUKI

謎の存在『Vストローム1050』は、ガチの『2気筒スポーツバイク好き』におすすめできる大型ツーリングバイクかもしれない……【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 後編】

アドベンチャーバイクといえば快適ツーリングバイクの決定版！ みたいなジャンルだと思っていたんですが『Vストローム1050』はちょっと毛色が違うようです……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクVストローム1050Vストローム1050XTスズキSUZUKI

嘘みたいだけど『Vストローム1050』は『XT』より“排気量が大きいんじゃないか？”と思えるほどに違っている……【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 中編】

アドベンチャーバイクなのにキャストホイールって……ねえ？ なんて思っていたのも束の間。走り出してすぐに衝撃の展開が待っていました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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今日まで『大型アドベンチャーバイク＝スポークホイール』だと信じていた価値観が1分で崩壊した話はこちらです【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 前編】

思い込みは良くない。それはわかっている『つもり』だったけれども……まだまだ底が浅かった。とある大型アドベンチャーバイクに乗って、激しく衝撃を受けたお話です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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価格は税込でも30万円アンダー!? 新型125ccスクーター『アドレス125』と『アヴェニス125』の日本仕様の発売日と値段が決定！ バイク通勤・通学にもおすすめ原付二種モデルです！【スズキのバイク！の新車ニュース （2023）】

スズキの新型スクーター「アドレス125」、「アヴェニス125」の国内モデルの詳細が決定！ 気になる価格や発売日、主なスペックをお届けします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSアドレス125アヴェニス125原付二種125ccスクータースズキSUZUKI
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“GSナナハン”をシャフトドライブ化した『GS750G』は「GSX-S1000GT」に繋がるスズキ・ツアラーの元祖だった⁉︎【スズキのバイク今昔辞典／GS750G（1979年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキの大ヒットモデル“GSナナハン”をシャフトドライブ化した「GS750G」です。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GTGS750GスズキSUZUKI

【まとめ】スズキのミドルクラス（650cc～750cc）はおすすめバイクだらけ！大型バイク初心者も安心のネイキッド『SV650』から超快適ツーリング『Vストローム650』まで選手層が厚い!?

スズキがラインナップしているミドルクラスの大型バイクをまとめて紹介！ 大型免許を取得したばかりの方からベテランの方まで、幅広いライダーにおすすめできる魅力的なラインナップです！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650ccVストローム650SV650GSX-S750SV650XスズキSUZUKI

原付二種／125ccバイクの『GSX-S125』はツーリングも快適にできる？ でも『ネイキッドだから』というのは違う気がする……【SUZUKI GSX-S125 ／ 試乗インプレ ・レビュー ツーリング編】

バイクを手に入れたらツーリングしたい！ と考えるのは当然のこと。でもそこで『GSX-S125』はネイキッドだからツーリングもラクそう、と思うのはちょっと間違いかもしれないのです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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