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2000-01-01
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SUZUKI
Official Staff
スズキ車で初めて『シート下スペース』が備わったスクーターを知ってる? 30年以上も愛される『アドレス』の歴史はここから始まった!【スズキのバイク今昔辞典/アドレス(1987)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は30年以上の歴史を持つスズキのスクーター「アドレス」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
アドレス
アドレス125
125cc
原付二種
スズキ
SUZUKI
NEWS
Official Staff
2026年最初のスズキ『北川ライディングスクール』は3月8日に愛知県・豊橋で開催! 参加者一人ひとりがスキルアップできるバイクレッスンがコレ!【スズキのバイク! のイベントニュース】
2026年最初の「スズキ 北川ライディングスクール」は3月8日(日)に愛知県・開催されます! 誰でも楽しくスキルアップできるおすすめのライディングレッスンが今年もスタートです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
ライディングスクール
北川圭一
スズキ
SUZUKI
EVENT
【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう? パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
EICMA2025(ミラノショー)で劇的復活を果たした新しいSV。新たなるVツイン・クロスオーバー『SV-7GX』の情報をまとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
EICMA2025
大型バイク
SV-7GX
新車
スズキ
SUZUKI
【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ! 価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは?【バイク初心者おすすめ知識学】
春からの新生活で125ccスクーターが欲しい! だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
アドレス125
125cc
スクーター
アヴェニス125
バーグマンストリート125EX
原付二種
スズキ
SUZUKI
Official Staff
2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる? 昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦! そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
様々なサスティナブルパーツや100%バイオ燃料で鈴鹿8耐に挑むスズキCNチャレンジ。昨年2025年は鈴鹿8耐だけじゃなく、スプリントレースとなる全日本ロードレースにもスポット参戦していました!今年はどうなる?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
RACE
GSX-R1000R
鈴鹿8耐
チームスズキCNチャレンジ
スズキ
SUZUKI
【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキ アドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】
新型アドレス125にじっくり10日間乗ってみて感じるのは、本当に熟成を重ねてここまで来ているんだなぁ……ということでした。総合的な完成度が高い。それなのに新型アドレス125って……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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アドレス125
試乗インプレ
125cc
原付二種
スクーター
スズキ
SUZUKI
【重要】新型『アドレス125』の唯一の弱点はシート下トランクスペースの大きさか? でも「そうなっている理由」だけは絶対に知っておいて!【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー③ 思いやり編】
新型『アドレス125』がとても良い感じにまとまっている気がしてならない。だからこそ、知っておいて欲しい「スズキのこだわり」について。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
アドレス125
125cc
原付二種
スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
125ccスクーター選びで『デカくて偉そう』が好きならコレ! 新型アドレス125には『スズキらしさ』が満載されている!?【SUZUKI アドレス125 インプレ・レビュー② 自己満足高め 編】
スクーターはちょっと苦手意識があるんだけど、新型アドレス125に乗ってみたらなんだか妙にいい感じ。欠点とか弱点、不満が見当たらない。それどころか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
原付二種
スクーター
アドレス125
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
私(北岡)にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ? 新型アドレス125が、なんだかすごくいい。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
スクーター
原付二種
スズキ
SUZUKI
アドレス125
バイク免許が無くてもVストローム250と『目が合った』から即決!? 通勤も週末もいつもいっしょ! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
イベント会場、街角、道の駅……各地で見つけたスズキ車オーナーさんに突撃インタビュー! バイク乗りには、バイク乗りの数だけエピソードがある!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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スズキヒーローズ
SUZUKI HEROES
スズキ
SUZUKI
250cc
Official Staff
【赤】KATANAファンの話題をさらった「ピザカッターナ」にレッドが登場!スズキファンのピザパーティはこれで決まりでしょ!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
ご存知スズキのレジェンドバイク「GSX1100S KATANA」をモチーフにしたピザカッターナに新色「レッド」バージョンが登場してるぞ!1000個限定販売だから売り切れる前にゲットせよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
NEWS
GSX1100S
カタナ
KATANA
スズキ
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Official Staff
【GSX-8Tシリーズも】スズキの注目バイクには見たい角度から全方位をチェックできる『360°ビューワー機能』があるのを知ってる?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの公式ホームページにはカラーも選んだ上で様々な角度からじっくりチェックできる「360°ビューワー」機能があるのをご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
NEWS
スズキ
SUZUKI
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@ suzukibike
【解禁】数量限定で発売開始!スズキ乗りのための特別仕様「B+COM 7X EVO SUZUKI SPECIAL EDITION」は今しか手に入らない⁉︎【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【開催目前】8月2日(日)に『隼駅まつり2026』開催! はじめて参加の人もリピーターの方も行くなら事前にココをチェック!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り 2026 】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【最強タンデム】これが理想か。奥さんとふたりで乗るために買った『Vストローム1050』で娘といっしょにハンティング!?【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【ソロライダー必見】1日1000kmが余裕の大型ツーリングバイクで『スズキさんに負けない旅』に出てみたら“奇跡”が起きた……【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
150馬力ツアラー『GSX-S1000GT』の得意分野は高速道路とワインディングだけだと思ってる? 意外にも〇〇〇が得意です!【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【疑問】新型『GSX-R1000R(2026)』の従来型との違いは? 新型はサーキット専用バイク? それとも公道のスーパースポーツなのか?【新型GSX-R1000R説明会レポート/前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【究極の選択】新型『GSX-R1000R』の開発スタッフ全員に「新型はサーキットメインか? 公道のバイクか?」と“即決で挙手”を求めたら結果が……【新型GSX-R1000R説明会レポート/後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
身長165cmのバイク初心者の女性に『Vストローム250SX』のシート高/足つき性はどう感じる? 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
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