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新型『GSX-S1000』がスーパースポーツ・キラーすぎて……個人的に超おすすめだった『GSX-S750』が立場がピンチに!?【SUZUKI GSX-S750 試乗インプレ・レビュー 懸念 編】

先日、はじめて乗った新型GSX-S1000が最高すぎて困ってます。公道を走るスポーツバイクとして完璧だと信じていた傑作ナナハン『GSX-S750』への信仰心が揺らいでしまった……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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リッターキラーの決定版スズキ『GSX-S750』は、進化した新型『GSX-S1000』にもう敵わないのか？【SUZUKI GSX-S750 試乗インプレ・レビュー 街乗り編】

2021年8月に発売されたばかりの新型GSX-S1000があまりにも楽しくて、これまで最高だと信じていたGSX-S750への気持ちがすこし揺らいでしまったのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

これ便利！あなたの街の『スズキ二輪取扱店』がWebでカンタンに探せるのって知ってました？【スズキのバイク！の耳寄りニュース／スズキのバイクはどこで買う？ 編】

バイクってどこで購入するかがすごく大事！ でも自分の住んでいるエリアで「スズキのバイク」がどこで購入できるのか意外に知らなかったりするものです。スズキの公式ホームページなら、様々な『検索方法』で探せますよ！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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弾丸バイク女子800kmの最難関!? 帰り道にスズキ『Vストローム250』の真価が問われる！【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 帰り道編】

真冬に800kmの日帰りツーリング。目的を果たした後、キツいのはむしろここから？ 極寒の帰り道でVストローム250の真価が問われます！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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恐るべき250ccバイク。スズキ『Vストローム250』は旅のペースが妙に速い!?【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 暇つぶし編】

250ccのバイクって普通は高速道路が苦手なはずなんですが……Vストローム250は『全然疲れずに走れちゃう』ために、予定が大きく狂ってきました（笑）
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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弾丸女子ツー800km！ スズキ『Vストローム250』は冬の過酷さからバイク女子を守りきれるか!?【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 高速道路編】

冬に走るのは過酷ですけど「それでも走るのが好き！」というモチベーションが高いライダーの皆さんは必見です。スズキのVストローム250で東京～三重まで日帰りツーリングに女子ライダーが挑戦。さて、どうなる？
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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冬の過酷チャレンジ進行中！ スズキ『Vストローム250』の身長163cmバイク女子の足つき性は？ 燃費も測ってみた！【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 一般道編】

真冬の早朝の高速道路を無事にクリアし、すこし暖かくなる日中。だけど走行距離も伸びて、そろそろ疲れも感じる頃合い？
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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【神器級】限定30個！ 選ばれし『スズキの民』だけが手にできる栄光の“100周年記念ヘルメット”があまりにも……【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

ここにきて……真打ち登場です。その名も『スズキ アニバーサリーヘルメット』です。世界限定70個のうち日本には30個！ ちなみにいうと……サイズ別に言えば各10個のみ、だとっ！？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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デカいバイクは曲がりにくい……っていう“常識”が消し飛ぶレベルで新型『隼（ハヤブサ）』のコーナリングが楽しいのはなぜだ？【個人的スズキ最強説 ／ SUZUKI HAYABUSA 試乗インプレ・レビュー⑦ コーナリング編】

一般道も高速道路も快適なうえ、大きな荷物を積んだロングツーリングも快適だった新型「隼」。ではバイクライディングの楽しさの要でもある「コーナリング」性能は？ ワインディングを走って検証します。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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Official Staff

新型『隼（ハヤブサ）』は電子制御の設定が複雑そう……と思ったら超わかりやすくて逆に驚いた【個人的スズキ最強説 ／ SUZUKI HAYABUSA 試乗インプレ・レビュー⑧ 設定 編】

スズキ最新の“電子制御システムが全部入り”と言っても過言ではないほど高性能な新型「隼」は、その分、システム操作も複雑になってしまうのでしょうか？今回は電子制御システムの操作などに重点を絞ってお届けします！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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スズキ『Vストローム1050 XT』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI V-Strom1050XT（2021）】

スズキの大型アドベンチャーバイク『Vストローム1050XT』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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浜松に新聖地『フルーツパーク KATANA駅』が誕生！ 激レア「KATANAスタンプ」に注目です！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

KATANAラッピング列車が走る天竜浜名湖鉄道の「フルーツパーク」駅が2024年まで『フルーツパーク KATANA』駅として改名されます！カタナファンならずとも一度は訪れたい聖地が誕生しました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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