Vストローム1050

【中間報告】旅するフラッグは東西共に次のステージへ？ みんなの力を合わせて『Vストロームミーティング2023』に繋ごう！【スズキのバイク！ の耳よりニュース／Vストローム旅するフラッグ 編】

『Vストロームミーティング2022』でスタートした「Vストローム旅するフラッグ2022→2023」。そろそろ折り返し地点を迎える頃ですが、東西のフラッグ共に少し動きがあったようですよ？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ワイルドすぎ】新型『Vストローム1050DE』の走りを動画で検証！フロント21インチ化でテールスライドしまくりなんだが？【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」に『Vストローム1050/DE』の走行ムービーが公開されているのはご存じですか？ 日本での発売も期待される新型Vストローム1050シリーズの走行性能を動画でチェックできますよ！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【価格と発売日】新型『Vストローム1050DE』の国内仕様が発表！ 価格は171万6000円となりました！【スズキのバイク！ の新車ニュース／ SUZUKI V-STROM 1050／DE（2023）】

昨年2022年に発表されたVストローム1050DEの日本仕様がついに発表となりました！ Vストロームシリーズ最高峰モデルの日本国内仕様詳細をお届けします！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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2本に増えた「Vストローム旅するフラッグ」は今どこに？ 特設サイトでフラッグの軌跡がチェックできるぞ！【スズキのバイク！ の耳よりニュース／Vストローム旅するフラッグ 編】

2022年11月13日に3年ぶりのリアル開催となった「Vストロームミーティング2022」でスタートした、第二弾の「Vストローム旅するフラッグ2022→2023」。今年から特設サイトでフラッグの辿った軌跡が見られるように進化しています！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Vストフラッグは新しい旅へ！『#Vスト旅するフラッグ』第2シーズンは今どうなってる？【スズキのバイク！の耳寄りニュース／＃Vスト旅するフラッグ 2023】

2022年の一年間、日本中を旅した「Vストフラッグ」が無事に浜松スズキ本社へ帰ってきました！今回は「Vストロームミーティング2022」で行われたゴールセレモニーや、再び始まったVスト旅するフラッグ第2シーズンについてお伝えします！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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『Vストロームミーティング2022』オーナー突撃インタビュー！【スズキのバイク！ のイベントニュース ／ V-STROM meeting2022】

2022年11月13日に静岡県浜松市のスズキ本社で開催された『Ｖストロームミーティング2022』の会場でオーナーさんたちに突撃インタビューを敢行してきました！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【扱えるのコレ？】シート高880mmの現実！ 新型『Vストローム1050DE』に対して懐疑的な私とチーフエンジニアの一部始終について【V-Strom1050DE／開発者インタビュー】

2022年9月に新型として発表されたフロント21インチ仕様の『Vストローム1050DE』ですが、実は私、ちょっとこのバイクに懐疑的でして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Vストロームミーティング2022は今週末11月13日（日）開催！ いま『 旅するフラッグ』はどうなってる？ 【スズキのバイク！ のイベントニュース／Vストローム旅するフラッグ】

Vストロームミーティング2022がいよいよ11月13日開催と間近に迫ってまいりました！ 当日のタイムスケジュールなど詳細も発表され、開会に合わせてフラッグゴールセレモニーが行われるようですが、果たしてフラッグは無事に帰ってくるのか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【実測】スズキの大型バイクで一番『燃費が良い』のはどれだ？ランニングコストやツーリングでの航続距離の参考にも！【燃費王GP／Over 1000ccクラス 編】

現行モデルとしてラインアップされている1000ccクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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【諸行無常】スポーティすぎる冒険バイク『Vストローム1050』を満喫しようと思ったら、思惑が外れて真っ白になった話【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー まとめ編】

やるじゃんVストローム1050！ キャストホイール仕様のアドベンチャーバイクに『新しい発見』をすることができたので意気揚々とツーリングへ出かけてみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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謎の存在『Vストローム1050』は、ガチの『2気筒スポーツバイク好き』におすすめできる大型ツーリングバイクかもしれない……【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 後編】

アドベンチャーバイクといえば快適ツーリングバイクの決定版！ みたいなジャンルだと思っていたんですが『Vストローム1050』はちょっと毛色が違うようです……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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嘘みたいだけど『Vストローム1050』は『XT』より“排気量が大きいんじゃないか？”と思えるほどに違っている……【SUZUKI Vストローム1050 ／ 試乗インプレ・レビュー 中編】

アドベンチャーバイクなのにキャストホイールって……ねえ？ なんて思っていたのも束の間。走り出してすぐに衝撃の展開が待っていました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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