ホーム
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
プライバシーポリシー
お問い合わせ
HOME
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
Official Staff
【号外】衝撃の公式発表! MotoGPに加えて世界耐久選手権(EWC)も 2022シーズンでワークス参戦終了とのアナウンスが……【100%スズキ贔屓のバイクレース 】
残念なお知らせです。MotoGPだけではなく『EWC(世界耐久選手権)』も、今シーズンをもってワークス参戦を終了するとスズキ株式会社よりの公式発表がありました。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
MotoGP
スズキ
SUZUKI
EWC
Official Staff
原付二種/125ccMTスポーツの『GSX-R125』とネイキッド『GSX-S125』の価格と発売日が決定!2022モデルはアンダーカウル形状やカラーチェンジでリニューアル!【スズキのバイク!の新車ニュース】
発売延期となっていた超本格スポーツ性能を誇る「GSX-R125」と「GSX-S125」の2022モデルの価格と発売日が決定! 新しい排ガス規制に対応しつつ、最高出力&最大トルクはキープして、外装も小変更されての登場です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
125cc
原付二種
新車
NEWS
GSX−R125
GSX−S125
スズキ
SUZUKI
Official Staff
新型『GSX-S1000GT』のツーリング性能強化パーツ8選! 最強の旅カスタムは純正オプションがおすすめの理由【SUZUKI GSX-S1000GT/旅仕様 編】
2022年2月17日にブランニューモデルとして発売された「GSX-S1000GT」ですが、すでにスズキ純正パーツがたくさんリリースされています! 今回はツーリング仕様のカスタマイズパーツをピックアップしてお届けします。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
用品
パーツ
カスタム
GSX-S1000GT
大型バイク
スズキ
SUZUKI
Official Staff
アクセルオンでかっ飛びます!ガンマの原点『RG50』は乾燥重量68kgの最強50ccギア付きMTバイクだった!?【スズキのバイク今昔辞典/RG50(1977年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います……
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
50cc
RG50
スズキ
SUZUKI
GSX-S125
GSX-R125
Official Staff
新型「カタナ」と新型「隼」のメーターパネルがコースターになっちゃった⁉︎ これはけっこう『使える』かも!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/ラバーコースター 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、「刀」と「隼」のメーターパネルをモチーフにした「ラバーコースター」が発売されています!あなたならカタナとハヤブサ、どっちにする⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
Official Staff
今あったら超おしゃれ!? 原付バイク『ランディー』は50ccスクーターのイメージを一新させた!【スズキのバイク今昔辞典/ランディー(1976年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はファッショナブルな50ccのファミリーバイク「ランディー」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
50cc
スクーター
原付バイク
Official Staff
新型『隼(ハヤブサ)』と250ccの『ジクサーSF250』の新型キーホルダーが追加されてるぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/ラバーキーホルダー 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、「隼」と「ジクサーSF250」の「ラバーキーホルダー」が追加されています!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
用品
キーホルダー
隼
HAYABUSA
ハヤブサ
ジクサーSF250
Official Staff
【6/26締切!】はじめてサーキット走ってみたい人におすすめ! 革ツナギ無しで体験できる「北川圭一ライディングレッスン in TAKASU」が7月3日開催です!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
楽しく走りながらガチでバイクが上手くなる「北川圭一ライディングレッスン」が2022年7月3日(日)に福井県のタカスサーキットで開催!参加締切は6月26日までなので今ならギリ間に合うかも!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
スクール
サーキット
Official Staff
【おさらい】2022モデルの『GSX-RR』は直線が速くなってる?「チームスズキエクスター」のローンチ映像でそのヒミツが分かるかも!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか? MotoGPやEWCに参戦しているスズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツなんですが、今回は今シーズンの開幕前にライブ配信された「SUZUKI TEAM ECSTAR 2022」ローンチの模様をお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
MotoGP
エクスター
スズキ
SUZUKI
Official Staff
新型『GSX-S1000/GT』のご先祖様! スズキ初のリッターバイク『GS1000』は驚異的な軽さのバイクでした!【スズキのバイク今昔辞典/GS1000(1978年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のリッターバイクとして登場した「GS1000」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
大型バイク
GSX-S1000
GS1000
GSX-S750
GSX-S1000GT
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【クセ強め】スズキの湯呑が『サーモタンブラー』に!? しかもファン垂涎の初期型デザインです!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/湯呑柄サーモタンブラー 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキ湯呑柄の「サーモタンブラー」が発売されました!しかもペットボトルタイプと缶タイプの大小2種類がラインアップです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
用品
スズキ
SUZUKI
Official Staff
スズキ&ヨシムラが『EWCル・マン24時間耐久レース』で「ヨシムラSERT Motul」が連続優勝! 今週末の第2戦で連勝なるか!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキ&ヨシムラのレーシングチーム「ヨシムラSERT Motul」が、二輪世界耐久レースEWC 2022の初戦となる「ル・マン大会」で見事2年連続優勝を果たしました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
EWC
GSX-R1000R
スズキ
SUZUKI
続きを読む
人気記事
軽量な『DR-Z4SM』に乗った後に新型の『隼』に乗って感じたことは……【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
2026年最初のスズキ『北川ライディングスクール』は3月8日に愛知県・豊橋で開催! 参加者一人ひとりがスキルアップできるバイクレッスンがコレ!【スズキのバイク! のイベントニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう? パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった? スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック!【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ専門レンタルバイクが“浜松”でもスタート!新型『GSX-8TT』や『DR-Z4SM』が 東京・静岡・愛知・大阪で借りられます!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ車で初めて『シート下スペース』が備わったスクーターを知ってる? 30年以上も愛される『アドレス』の歴史はここから始まった!【スズキのバイク今昔辞典/アドレス(1987)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ! 価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは?【バイク初心者おすすめ知識学】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う!【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキ アドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【重要】新型『アドレス125』の唯一の弱点はシート下トランクスペースの大きさか? でも「そうなっている理由」だけは絶対に知っておいて!【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー③ 思いやり編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
SUZUKI OFFICIAL WEB SITE
This article is a sponsored article by
'
'.