スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (75ページ目)

【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！のイベントレポート／隼駅まつり2024④】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク GSX-8R スズキ SUZUKI

新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ツーリングインプレ・レビュー前編】

最近バイクの新車って高いですよねぇ……リッタークラスともなれば150万円なんて当たり前になってきたし。でもね、スズキにはいろんな意味で『奇跡のバイク』があるから大丈夫！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI Vストローム650 Vストローム650XT

NEW ARRIVALS

ライダーは理屈じゃ動かない。GSX-S1000を『愛せるバイク』だと私が考える理由【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー③ 後編】

快適装備満載のGSX-S1000GTは素晴らしいニューモデルです。それは間違いないんだけど『バイク乗り』っていう人種は、理屈では動かないんですよネェ（笑）

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク SUZUKI スズキ GSX-S1000 GSX-S1000GT

スズキ『GSX-S1000』はコーナーがスゴい!? 走る・曲がる・止まるが『GSX-S1000GT』とまるで違った!?【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー② 中編】

新しいGSX-S1000GTは魅力が盛りだくさん！だけど、ネイキッドのGSX-S1000だって、GTには無い魅力があるんですよ!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク GSX-S1000 GSX-S1000GT スズキ SUZUKI

【比較】新型『GSX-S1000GT』とネイキッドの『GSX-S1000』はどう違う？走ってみたら驚いた！【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー① 前編】

新型『GSX-S1000GT』が話題をさらう昨今ですが、先に登場した『GSX-S1000』も忘れちゃいけません。だって、全然違うバイクですから!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ GSX-S1000 GSX-S1000GT 大型バイクスズキ SUZUKI

【発表】ゲリライベント『誰か私を捕まえて！』の凄腕ハンターはこちら！出会えなかった人にも感謝です！【スズキのバイク！のイベントニュース／東京モーターサイクルショー2022】

人が溢れる東京モーターサイクルショーの会場で私（北岡）を捕獲するという変テコなイベントに参加してくださったみなさま、ありがとうございました！先着10名の凄腕ハンターはこちらです！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT 東京モーターサイクルショースズキ SUZUKI

50ccスクーター3機種が5500円の値上げ。原付バイクを買うなら、お値段が安い今のうちがおすすめ！【スズキのバイク！の新車ニュース／レッツ・レッツバスケット・アドレス V50 価格改定】

何でもかんでも値上げの流れにあるのが今の世情ですが、50ccスクーターだって例外じゃないのです……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

Official Staff

46年間『GSX-S750（2022）』の生産終了まで続いた伝統のナナハン4気筒は『GS750』が原点！スズキGSXへと続く歴史的名車です！【スズキのバイク今昔辞典／GS750（1976年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初の750cc4ストローク4気筒を搭載した『GS750』です！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE GSX-S750 GS750 750cc 大型バイクスズキ SUZUKI

規制対応なのに攻めてきた!? スズキ『SV650X』には650ccスポーツバイクとして一切のブレが無い！【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビューまとめ編】

パワーダウンっていうか、むしろコーナー速くなってるし……うっかり忘れていましたが『SV650X』って、スズキにとってはきちんと『スポーツバイク』なんですよね。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレスズキ SV650X SUZUKI SV650 大型バイク 650cc

【号外】スズキ『GSX-S750』が生産終了!? 伝統のナナハン4気筒……大型バイク初心者からベテランまで楽しめる傑作750ccは現行モデルがファイナルです！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

号外！衝撃情報です。スズキのバイクラインアップの中でも個人的に傑作バイクだと信じているGSX-S750の生産が……現行モデルにて終わります。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク TOURING 大型バイク GSX-S750 750cc スズキ SUZUKI

アクセルが格段に開けやすくなってる!? 650ccの大型スポーツバイクとしてスズキの『SV650X』が目指したものは？【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー後編】

2022モデルのSV650Xが、ちょっと穏やか特性になってるように感じた高速道路。だけどそれがワインディングで意外な方向に作用して……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE SV650 SV650X 大型バイク 650cc 試乗インプレスズキ SUZUKI

ちょっと大人しくなった？ 2022モデルの『SV650X』で気になったこと【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー中編】

排ガス規制によるパワーダウンはどう影響するのか？ SV650Xで走り出して、まず最初に感じたことは……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

試乗インプレスズキのバイク BIKE 大型バイク SV650 SV650X スズキ SUZUKI

650ccバイクには死活問題の4馬力ダウン……2022モデルの『SV650X』にはスズキの真価が問われている？【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー前編】

新しい排ガス規制に対応した2022年モデルのSV650X。最大の焦点は、やっぱりパワーダウンでしょう。そうは言っても4.1馬力のダウンは、さすがに影響が大きいのでは？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレ新車 SV650 SV650X スズキ SUZUKI

Official Staff

【ネタバレ注意】スズキのバイク第一号車や歴代名車が神々しい！スズキ歴史館が限りなく『聖地』だった!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／ピックアップ編】

静岡県の浜松市にあるスズキ本社前に、スズキファンには是非訪れてみてほしい、体験型ミュージアムの『スズキ歴史館』があるのをご存知ですか？前回に引き続き、館内の施設紹介やスズキ歴代名車をピックアップしてお届けします！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS スズキ歴史観スズキ SUZUKI

【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！のイベントレポート／隼駅まつり2024④】

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ツーリングインプレ・レビュー前編】

NEW ARRIVALS

ライダーは理屈じゃ動かない。GSX-S1000を『愛せるバイク』だと私が考える理由【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー③ 後編】

スズキ『GSX-S1000』はコーナーがスゴい!? 走る・曲がる・止まるが『GSX-S1000GT』とまるで違った!?【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー② 中編】

【比較】新型『GSX-S1000GT』とネイキッドの『GSX-S1000』はどう違う？走ってみたら驚いた！【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー① 前編】

【発表】ゲリライベント『誰か私を捕まえて！』の凄腕ハンターはこちら！出会えなかった人にも感謝です！【スズキのバイク！のイベントニュース／東京モーターサイクルショー2022】

50ccスクーター3機種が5500円の値上げ。原付バイクを買うなら、お値段が安い今のうちがおすすめ！【スズキのバイク！の新車ニュース／レッツ・レッツバスケット・アドレス V50 価格改定】

46年間『GSX-S750（2022）』の生産終了まで続いた伝統のナナハン4気筒は『GS750』が原点！スズキGSXへと続く歴史的名車です！【スズキのバイク今昔辞典／GS750（1976年）】

規制対応なのに攻めてきた!? スズキ『SV650X』には650ccスポーツバイクとして一切のブレが無い！【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビューまとめ編】

【号外】スズキ『GSX-S750』が生産終了!? 伝統のナナハン4気筒……大型バイク初心者からベテランまで楽しめる傑作750ccは現行モデルがファイナルです！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

アクセルが格段に開けやすくなってる!? 650ccの大型スポーツバイクとしてスズキの『SV650X』が目指したものは？【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー後編】

ちょっと大人しくなった？ 2022モデルの『SV650X』で気になったこと【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー中編】

650ccバイクには死活問題の4馬力ダウン……2022モデルの『SV650X』にはスズキの真価が問われている？【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー前編】

【ネタバレ注意】スズキのバイク第一号車や歴代名車が神々しい！スズキ歴史館が限りなく『聖地』だった!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／ピックアップ編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】

新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 前編】

NEW ARRIVALS

ライダーは理屈じゃ動かない。GSX-S1000を『愛せるバイク』だと私が考える理由【SUZUKI GSX-S1000 ／ 試乗インプレ・レビュー③ 後編】

スズキ『GSX-S1000』はコーナーがスゴい!? 走る・曲がる・止まるが『GSX-S1000GT』とまるで違った!?【SUZUKI GSX-S1000 ／ 試乗インプレ・レビュー② 中編】

【比較】新型『GSX-S1000GT』とネイキッドの『GSX-S1000』はどう違う？ 走ってみたら驚いた！【SUZUKI GSX-S1000 ／ 試乗インプレ・レビュー① 前編】

【発表】ゲリライベント『誰か私を捕まえて！』の凄腕ハンターはこちら！ 出会えなかった人にも感謝です！【スズキのバイク！ のイベントニュース ／ 東京モーターサイクルショー2022】

50ccスクーター3機種が5500円の値上げ。原付バイクを買うなら、お値段が安い今のうちがおすすめ！【スズキのバイク！ の新車ニュース ／ レッツ・レッツバスケット・アドレス V50 価格改定】

46年間『GSX-S750（2022）』の生産終了まで続いた伝統のナナハン4気筒は『GS750』が原点！ スズキGSXへと続く歴史的名車です！【スズキのバイク今昔辞典／GS750（1976年）】

規制対応なのに攻めてきた!? スズキ『SV650X』には650ccスポーツバイクとして一切のブレが無い！【SUZUKI SV650X（2022） ／ 試乗インプレ・レビュー まとめ編】

【号外】スズキ『GSX-S750』が生産終了!? 伝統のナナハン4気筒……大型バイク初心者からベテランまで楽しめる傑作750ccは現行モデルがファイナルです！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

アクセルが格段に開けやすくなってる!? 650ccの大型スポーツバイクとしてスズキの『SV650X』が目指したものは？【SUZUKI SV650X（2022） ／ 試乗インプレ・レビュー 後編】

ちょっと大人しくなった？ 2022モデルの『SV650X』で気になったこと【SUZUKI SV650X（2022） ／ 試乗インプレ・レビュー 中編】

650ccバイクには死活問題の4馬力ダウン……2022モデルの『SV650X』にはスズキの真価が問われている？【SUZUKI SV650X（2022） ／ 試乗インプレ・レビュー 前編】

【ネタバレ注意】スズキのバイク第一号車や歴代名車が神々しい！ スズキ歴史館が限りなく『聖地』だった!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／ピックアップ 編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！のイベントレポート／隼駅まつり2024④】

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ツーリングインプレ・レビュー前編】

ライダーは理屈じゃ動かない。GSX-S1000を『愛せるバイク』だと私が考える理由【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー③ 後編】

スズキ『GSX-S1000』はコーナーがスゴい!? 走る・曲がる・止まるが『GSX-S1000GT』とまるで違った!?【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー② 中編】

【比較】新型『GSX-S1000GT』とネイキッドの『GSX-S1000』はどう違う？走ってみたら驚いた！【SUZUKI GSX-S1000 ／試乗インプレ・レビュー① 前編】

【発表】ゲリライベント『誰か私を捕まえて！』の凄腕ハンターはこちら！出会えなかった人にも感謝です！【スズキのバイク！のイベントニュース／東京モーターサイクルショー2022】

50ccスクーター3機種が5500円の値上げ。原付バイクを買うなら、お値段が安い今のうちがおすすめ！【スズキのバイク！の新車ニュース／レッツ・レッツバスケット・アドレス V50 価格改定】

46年間『GSX-S750（2022）』の生産終了まで続いた伝統のナナハン4気筒は『GS750』が原点！スズキGSXへと続く歴史的名車です！【スズキのバイク今昔辞典／GS750（1976年）】

規制対応なのに攻めてきた!? スズキ『SV650X』には650ccスポーツバイクとして一切のブレが無い！【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビューまとめ編】

【号外】スズキ『GSX-S750』が生産終了!? 伝統のナナハン4気筒……大型バイク初心者からベテランまで楽しめる傑作750ccは現行モデルがファイナルです！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

アクセルが格段に開けやすくなってる!? 650ccの大型スポーツバイクとしてスズキの『SV650X』が目指したものは？【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー後編】

ちょっと大人しくなった？ 2022モデルの『SV650X』で気になったこと【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー中編】

650ccバイクには死活問題の4馬力ダウン……2022モデルの『SV650X』にはスズキの真価が問われている？【SUZUKI SV650X（2022）／試乗インプレ・レビュー前編】

【ネタバレ注意】スズキのバイク第一号車や歴代名車が神々しい！スズキ歴史館が限りなく『聖地』だった!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／ピックアップ編】