スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (19ページ目)

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』＆『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 大型バイク SV-7GX 新車 EICMA2025 スズキ SUZUKI

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え！高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク Vストローム800 Vストローム650 スズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

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空・水・油冷エンジンってなに!? いま見ても衝撃デザインの『GSX400X インパルス』は“あの超有名デザイナー”が手掛けていた！【スズキのバイク今昔辞典／GSX400X IMPULSE（1986年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は衝撃的なデザインが特徴の「GSX400X インパルス」です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 400cc スズキ SUZUKI 歴史 GSX400X

KATANAファンの祭典『カタナミーティング2025』開催日が決定！再び1000台オーバーのバイクが浜松に集結する!?【スズキのバイク！のイベントニュース／KATANA meeting2025】

1000台以上のバイクとカタナファンが集結するスズキ主催『カタナミーティング』の今年の日程が発表されました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT カタナミーティング2025 カタナ KATANA 大型バイクカタナミーティングスズキ SUZUKI

Official Staff

エンジンやフレームが同じでも別のバイクを生み出せる「共通プラットフォーム」って何？コスト面だけじゃない意外なメリットもある！【スズキ共通プラットフォーム選手権／125ccクラス編】

いまのバイクは共通のエンジンやフレームを使っていてもアレンジ次第で全く別のバイクが作れちゃう？現在の車体設計で主流になりつつある「共通プラットフォーム」で構成されたスズキのバイクを排気量別に見てみよう！今回は125ccクラスです！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク 125cc 原付二種スクーター GSX-R125 GSX-S125 アドレス125 アヴェニス125 バーグマンストリート125EX スズキ

Official Staff

スズキ『GSX-S1000GX』ってどんなバイク？燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶1000cc編／SUZUKI GSX-S1000GX（2025）】

スズキの『GSX-S1000GX』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-S1000GT GSX-S1000 スズキ SUZUKI

【強者の予感】ベテランが乗ると大型アドベンチャーもオフロードモデルに？泥だらけの『Vストローム800DE』がむしろ活き活きとして見える⁉【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビュー／V-Strom MEETING 2024編④】

2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー！……会場でやたら泥まみれの『Vストローム800DE』をみつけたんだが、一体……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS スズキヒーローズ SUZUKI HEROES 800cc Vストローム800 Vストローム800DE スズキ SUZUKI

125ccネイキッドバイクの『ツーリング機動力』がスゴい！そして千葉がお手軽な「洞窟絶景スポット」の宝庫だと知った……【スズキ GSX-S125 ／下道ツーリングインプレ後編】

高速道路に乗れないことをネガティブに感じていた125ccバイクでのツーリング。けれど実際は「制限があるからこそ」の発見が連続するのでした……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

GSX-S125 スズキのバイク BIKE 試乗インプレ 125cc 原付二種スズキ SUZUKI

千葉ツーリングは何度もやってるけど『房総半島随一のおすすめビュースポット』があるらしいので125ccMTバイクで行ってみた→穴場だった【スズキ GSX-S125 ／下道ツーリングインプレ中編】

高速道路に乗れる250cc以上のバイクだと素通りしてしまう場所ってあるんですね……125ccで一般道ツーリングをしてみたら思わぬ発見!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 原付二種 125cc 試乗インプレ GSX-S125 GSX-R125 スズキ SUZUKI

125ccバイクは高速道路に乗れないからツーリングには不向き？ 6速MTネイキッドで日帰り250kmを走ってみた正直な感想【スズキ GSX-S125 ／下道ツーリングインプレ前編】

125ccは維持費も安いし1台欲しいナァ……とは思っているんですが、やはり高速道路に乗れないのが不利に思えてしまう。そんな人、私以外にもいるのでは？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 125cc 原付二種スズキ SUZUKI GSX-S125 GSX-R125

【まだ間に合う】スズキのレース活動と『GSX-R1000R』を全力応援！『チームスズキCNチャレンジ』コラボ腕時計で差をつけろ!?【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキブルーを全力で応援したい人は注目！今年2025年の鈴鹿8耐の前に『チームスズキCNチャレンジ』の公式コラボウォッチが数量限定で発売中です！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 用品チームスズキCNチャレンジ鈴鹿8耐スズキ SUZUKI

スズキが実験機のGSX-R1000Rで『鈴鹿8耐を勝ちにいってる説』がほぼ確定。公式テスト6秒台！第3ライダーの人選も本気すぎ……【スズキのバイク！のイベントニュース】

今年の鈴鹿8耐の『公式テスト』が終わってみれば……こりゃもうスズキさん、本気だってことが確定ですね……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT 鈴鹿8耐チームスズキCNチャレンジスズキ SUZUKI

Official Staff

【動画】これが全部『GSX-8R』だとっ!? イタリアで開催されているワンメイクレース「GSX-8Rカップ」がかなり楽しそう!? 【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki moto Itala」で「GSX-8R」だけのワンメークレースが行われている映像が観られます！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 動画 GSX-8R 800cc 大型バイクスズキ SUZUKI

Official Staff

今年の『チームスズキCNチャレンジ』は鈴鹿8耐をガチで勝ちにいってない？試験的に参加した「全日本ロードレース世界選手権」でまさかの結果も……!?【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

東京モーターサイクルショー2025で今年のチーム体制が発表されたチームスズキCNチャレンジ。新エンジンを搭載して更なるサステナブルマシンに仕上げたGSX-R1000Rで全日本ロードレース世界選手権にもスポット参戦しました。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク RACE 鈴鹿8耐 GSX-R1000R スズキ SUZUKI チームスズキCNチャレンジ

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

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