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2000-01-01
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Vストローム250SXって『新車の価格』『250ccバイクの維持費』『楽しみの幅』の三位一体でおすすめできる最強アドベンチャーなのでは……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 後編】
Vストローム250SXの魅力はラフロードの走破性だけじゃない! ツーリングバイクとしても優秀だし、そのうえでお財布にも優しいのです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SXを『オフロードバイク』ではなく普通に『250ccツーリングバイク』として考えたら自由になれた気がする……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 中編】
ほぼコスプレ状態でオフロードジャージに袖を通して『Vストローム250SX』と日帰り冒険ツーリングへ! なんだかそんなに「オフロード」にこだわらなくても良いような気がしてきた……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 前編】
未舗装路の走破性を“けっこう高め”に意識して生み出されたVストローム250SX……あ、このバイクならひょっとして『アレ』がイケるんじゃ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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今年の『カタナミーティング2024』には“青いカタナ”がサプライズ登場⁉︎ 特別ゲストのチュートリアル福田さんも来場で過去最高の熱気でした!【スズキのバイク! のイベントレポート/KATANA MEETING 2024】
先日の2024年9月8日(日)に、スズキのお膝元である静岡県浜松市の「はままつフルーツパーク時之栖(ときのすみか)」特設会場で、第6回「カタナミーティング2024」が開催されました!全国から1150台の新旧カタナが集ったミーティングレポートをお届けします。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【難易度★★☆】歴代「Vストローム650」シリーズを見抜けるかな? シルエットを良~く見てね!【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、Vストローム650シリーズのシルエット当てクイズに挑戦!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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10周年アニバーサリー仕様だとっ!? 11月開催『Vストロームミーティング2024』のグッズ先行販売が例年以上に重要だけど、さりげなく「罠」が潜んでいた……【スズキのバイク! のイベントニュース】
今年で10回目の開催を迎える『Vストロームミーティング2024』の開催が正式にアナウンスされました! しかも今回はグッズ先行販売ももうはじまってる!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』の弱点は高速道路でのロングツーリングに……だが、そんなことは些細な問題だ。【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー④ まとめ編】
その走りは本家ストリートファイター以上にファイターしている新型カタナ。スタイルも走りも自由に楽しめるこのバイクの『唯一の弱点』を伝えておきましょう。
北岡博樹@スズキのバイク!
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荒ぶる150馬力! 新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】
バイクに跨ってみれば、ツアラーなみに上半身がまっすぐ起きて『このバイクすごく快適かも~』と思えるカタナですが……実際に峠で走らせると、その名が示す通りの切れ味でして……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキで最も過激なバイクって『カタナ』では? GSX-S1000やGSX-8S以上に『ストリートファイター』してる気がする……【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー② エンジン編】
スズキで最も『自由』を感じるバイクはおそらくカタナで間違いないはず。でも同時にこのバイクは、今のスズキで『最も過激なバイク』でもあると思うんです……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
スズキのバイクラインアップの中でも、もっとも『自由』を感じるバイクは何か? それってひょっとして『カタナ』なんじゃないだろうか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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「Vストローム800DE」でこんなキャンプツーリングがしてみたい!デュアル・エクスプローラの真髄が見られる冒険ムービーが必見です!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Australia」に「Vストローム800DE」でこんなキャンプに出掛けてみたい!と思える冒険ツーリングムービーが公開されているのはご存じですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ!”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー まとめ編】
Vツインエンジンならではの味わいと見た目からは想像もできないほど高いスポーツ性を併せ持つSV650。だけどこのバイクの本当の価値って、実はそこじゃないのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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125ccスクーター選びで『デカくて偉そう』が好きならコレ! 新型アドレス125には『スズキらしさ』が満載されている!?【SUZUKI アドレス125 インプレ・レビュー② 自己満足高め 編】
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
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バイク免許が無くてもVストローム250と『目が合った』から即決!? 通勤も週末もいつもいっしょ! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
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【初年度無料】新型『アドレス125』も対象!スズキの125ccスクーターには『盗難補償』がタダでついてくる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース/スズキ盗難補償サービス】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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