ジクサーSF250

Official Staff

新型『隼（ハヤブサ）』と250ccの『ジクサーSF250』の新型キーホルダーが追加されてるぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク！／ラバーキーホルダー 編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』に、「隼」と「ジクサーSF250」の「ラバーキーホルダー」が追加されています！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE用品キーホルダー隼HAYABUSAハヤブサジクサーSF250

スズキ『ジクサーSF250』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを紹介します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI GIXXER SF250（2022）】

スズキ『ジクサーSF250』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccジクサージクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI

実はジクサーSF250って、価格をはるかに上回る「すごい250ccバイク」なのでは？【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート④ まとめ編】

私が今まで試乗させてもらったバイクの中で、ジクサーSF250はダントツに推せるバイクだと思ったけれど、その理由は？ そして最後に、ジクサーのポイントである“価格”についての個人的考察で今回のジクサーSF250試乗レポートをまとめます！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI

ジクサーSF250でワインディングを走ってみた→ダントツで推せる250ccバイクになった件【ジクサーSF250試乗レポート③ワインディング編】

ストリートを完璧にこなしたジクサーSF250。そのうえでワインディングも楽しめればもう完璧なのでは？ と思って突撃した峠道。ジクサーSF250は予想を裏切らず……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI

【心配】ジクサーSF250は単気筒バイクだから、高速道路での『アレ』に悩まされるかと思ってた……【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート②高速道路・燃費編】

ワインディングに行く！ 前にその時使った高速道路と燃費のお話しです。ジクサーは単気筒エンジンなので、高速道路ではアレが酷そうと身構えていたけれど……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI

軽い、足つきが良い、キビキビ走る！の3点セットが揃った250ccバイクが楽しすぎたっ！？【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート① 街乗り編】

またもやwebオートバイ編集部から出張中の石神です！ 今回はジクサーSF250に乗らせていただいたので、試乗レポートをお送りします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI
Official Staff

目立ちすぎサイズの缶バッヂから扇子まで!?スズキの『GSX-R』グッズは曲者揃いで楽しいぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク！／GSX-Rグッズ 編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』に、スズキ「GSX-R」シリーズのグッズが盛りだくさんで販売中！今回は特にレア度が高まりそうな4品をピックアップしてお届け！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクGSX-R1000RGSX250RGSX-R125GSX-S125ジクサーSF250GSX-S750GSX-S1000NEWS

【クイズ】スズキ『ジクサー』シリーズのこと、知っているようで知らないかもよ？【スズキ アルティメットクイズ⑨ 難易度☆ ／ 250ccバイク編】

250ccと150ccの排気量で3タイプのバイクがラインアップされているスズキの『ジクサー』シリーズですが、今回はちょっとその『車名』についてクイズです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
QuizアルティメットクイズスズキのバイクNEWSジクサージクサー250ジクサーSF250250cc

ごまかしは通用しない!? 250ccスポーツバイクとして『ジクサーSF250』が正しい操作を求めてくる！【SUZUKI GIXXER SF250／ 快適仕様インプレ まとめ編 】

ノーマルのリアサスの設定を『自分仕様』に調整してみたら、ジクサーSF250の快適さが爆上がり！ でもそうしたら、スポーティに走らせる時の『操りかた』がちょっと変わった!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレジクサー250ジクサーSF250スズキSUZUKI

乗り心地重視にした『ジクサーSF250』でツーリングしてみた結果→さらに初心者におすすめできる250ccバイクになったのでは？【SUZUKI GIXXER SF250／ 快適仕様インプレ 後編 】

ノーマルのリアサスペンションを設定変更だけで快適さUPに成功！ 街乗りは良かったけど、そのままツーリングしてみたらどうなる？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
試乗インプレ250ccジクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI

スズキの『ジクサーSF250』ってすっごくおすすめの250ccのバイクなんだけど……1個だけ気になる部分があるので真剣に向き合ってみた【SUZUKI GIXXER SF250／ 快適仕様インプレ 前編 】

スズキのジクサーSF250って素晴らしいと思ってます。バイクで走る楽しさを知る第一歩として、バイクを操る基本を知る教材として。だけど一個だけ気になるところが……これ、私（北岡）だけなんでしょうか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKEジクサーSF250ジクサー250ジクサー150250cc試乗インプレスズキSUZUKI

【乗り心地UP】費用0円でスズキ『ジクサーSF250』を快適250ccツーリングバイクにできないかやってみた！【SUZUKI GIXXER SF250／ 快適仕様インプレ 中編 】

体重が軽すぎるせいか、若干ジクサーSF250の乗り心地を固く感じる……それを解決するため、ちょっと実験してみました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
試乗インプレBIKE250ccスズキのバイクジクサーSF250ジクサー250ジクサー150スズキSUZUKI
続きを読む

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

This article is a sponsored article by
''.