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2000-01-01
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スクーター
Official Staff
スズキの50ccスクーター『シュート』のシャープなデザインが画期的すぎる!現代のアヴェニス125にも通じる意匠に感動した!【スズキのバイク今昔辞典/シュート(1984年)】
今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキのアクティブ・スクーター「シュート」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
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50cc
スクーター
シュート
スズキ
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【激アツ昭和】50cc原付バイクにエアロパーツ⁉ 本気度MAXなスズキの歴代「スポーツスクーター」をまとめてみたら逆に笑えてきた【スズキのバイク! のスポーツスクーター列伝】
スズキが過去にラインナップしていた“スポーツスクーター”をピックアップして紹介! 中にはエアロパーツや高性能サスペンションを搭載した本気度MAXなスクーターまで……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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アヴェニス125
スズキ
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Official Staff
【10月31日まで!】125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』のトップケースが7000円以上もお得に!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキの125cc/原付二種スクーター「バーグマンストリート125EX」の純正トップケースがお得に手に入るキャンペーンが10月31日まで開催中です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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バーグマンストリート125EX
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スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……? 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え? 150ccもあったの!?【スズキのバイク! の耳よりニュース/アヴェニス150&125】
スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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原付二種
アヴェニス125
アヴェニス150
スズキ
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【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI BURGMAN 400】
400ccビッグスクーターの『バーグマン400』に価格改定が入ります! これはもうアレですね……完全にオトナ向けのツアラーになった、という印象です。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ビッグスクーター
バーグマン400
新車
【割引キャンペーン】125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』を買うなら今! 純正トップケースがお得に手に入るチャンス!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
排気量を超えたラグジュアリーな走りで毎日の通勤・通学が優雅になる125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』にお得なキャンペーンがスタートです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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バーグマンストリート125EX
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ラグジュアリーなスタイリング&装備で快適な移動を叶える『バーグマンストリート125』のディテールをチェック!【実録125ccスクーター通勤インプレ/バーグマンストリート125EX 後編】
街乗りや通勤・通学において高い安定性&快適性を発揮する『バーグマンストリート125EX』。移動で大事なのは走行性能ですが、日常生活で重宝するのって用意されているユーティリティーかも?
石神邦比古@スズキのバイク!
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125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』で一週間バイク通勤してみた! 心に余裕のできるライディングで毎日の移動が激変する!【実録125ccスクーター通勤インプレ/バーグマンストリート125EX 中編】
スズキの原付二種スクーター『バーグマンストリート125EX』で一週間通勤してみた! 疲れた仕事終わりでもストレスなく移動できる快適性は社会人の救世主かも⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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バーグマンストリート125EX
通勤
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アドレス125やアヴェニス125とは一味違う! ゆとりのある大人な走りが魅力の『バーグマンストリート125EX』とは?【実録125ccスクーター通勤インプレ/ バーグマンストリート125EX 前編】
国内で一番最後に導入されたスズキの125cc三つ子スクーターの一台『バーグマンストリート125EX』。スポーティーな『アヴェニス125』やヨーロピアンテイストの『アドレス125』とスタイリングから大きく異なりますが、その走りも「バーグマン」らしい個性が光ります!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スクーター
バーグマン
バーグマンストリート125EX
試乗インプレ
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50cc原付スクーター『ラブ』の“オシャレ感”が今見るとヤバい!? しかも当時、世界一有名な“あのスーパースター”をCM起用してたって……【スズキのバイク今昔辞典/LOVE(1982年)】
今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は当時のスーパースターをCMに起用したスズキの原付スクーター「LOVE」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【難易度★★★】けっこう難しい⁉︎スズキの歴代ビッグスクーターをシルエットで見極めよう!【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、スズキ車の歴代ビッグスクーターから正解を導き出すシルエットクイズです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スクーター
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【難問クイズ】50ccバイク&スクーター乗りだけじゃない! 本気で難しい『2段階右折』クイズに正解できる?【スズキアルティメットクイズ番外編/原付バイクの交通ルール】
通勤・通学やお買い物、ちょい乗りに便利な50cc原付一種スクーターですが、速度規制などいろいろな制限がありますよね。原付に乗らない方も変速的な原付のルールを知ることで、より安全に公道を走れるはず。ここで一度確認してみませんか?
石神邦比古@スズキのバイク!
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はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】
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