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一人旅が趣味の21歳ライダーが『Vストローム250』選んだ理由。 積載性・燃費性能ともに十分な頼れる相棒！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編⑤ 】

2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー！今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて！ ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】

膨大な量のレポートとなった令和7年度版『ニセブサ白書2025』の最終報告書を提出いたします。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ニセブサ白書2025 ④】巧妙に捜査を逃れた『ニセブサ』が多発!? 進化を続ける“偽装手法”の傾向と今後の対策について【隼駅まつり2025イベントレポート⑤】

昨年2024年以上に多数の『ニセブサ』および『ニセブサ乗り』の検挙に成功した特別捜査本部。しかし実態は予想を遥かに超えていました。実は数多くの『ニセブサ』が捜査の手をかいくぐり、まんまと逃走に成功していたのです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙！ だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】

隼駅まつりの裏側で激化する『ニセブサ』の急増。足かけ3年の捜査の末についに大物を捕らえた！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか？ クロか？【隼駅まつり2025イベントレポート④】

複雑かつ巧妙な手法を『隼駅まつり2025』へと潜入を試みるニセブサたち……ライダーごと確保に成功した中でも極めて“高レベル”と判断されたニセブサを報告いたします。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達！ バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは？【隼駅まつり2025イベントレポート②】

恐れていたことが現実となってしまいました……隼駅まつり2025における最新の『ニセブサ事情』をレポートします。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します！ 最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

ご神体『スズライド アクリルスタンド』と一緒にお出掛けするSNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』へのご参加ありがとうございました！ 選考結果を発表させて頂きます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな？全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ！【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ ／ メーター編】

スズキのバイクの「インストルメントパネル」だけに焦点を絞ったクイズを出題！よ〜く見ないと間違える引っ掛け問題もあるのでメーターパネルの隅々までチェックしてくださいね！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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24年間乗った『隼』からスーパー電脳バイク『GSX-S1000GX』に乗り換えた感想は……？【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ①】

2024年10月20日に初開催された「GSX-S/R」ミーティング！ もちろんスズキのバイク！取材班も現地に参戦し、オーナーインタビューを敢行しました！会場でどんなGSXオーナーに出会えるのか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの？ →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる！【SUZUKI GSX250R ／ スズキのバイク選び④ オトナの事情編 】

これまでGSX250Rのことを『バイク初心者の人』や『若年層の人』に向けてお話させてもらいましたが、ここで180度方向転換！ オトナの事情を踏まえたうえでGSX250Rを紹介します！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX250Rなら維持費も抑えられる！ 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R ／ バイク選び③ 維持費・二人乗り編 】

街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるのがGSX250Rですが……その『万能力』は他にもまだあります。お財布にも、カノジョにも優しいんだぜ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？ 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／ バイク選び② 燃費・ツーリング編 】

進化を遂げたGSX250Rの素晴らしさは街中だけじゃありません。ツーリングに出てみて感じるのは？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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