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2000-01-01
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GSX-S1000GT
GSX-S1000GTと津軽半島を寄り道しながら北上! 竜泊ラインを抜け竜飛崎で目標完遂!【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ/④メロンロード・竜飛崎編】
個人的大本命・津軽岩木スカイラインを豪雨により阻止され、そもそもの目的である北の大地を拝むため竜飛崎へと歩を進める津軽半島。せっかくなので道中寄り道していきます!
石神邦比古@スズキのバイク!
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到着したらまさかの大雨⁉ だけど『GSX-S1000GT』はウェット路面でも強さを見せた!【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ/③雨の青森到着編】
約700kmの高速道路を乗り切り辿り着いた青森県弘前の地。しかし到着した矢先にまさかの……。
石神邦比古@スズキのバイク!
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『GSX-S1000GT』で青森へ向け出発! 高速道路で「SUZUKI mySPIN」が大活躍!【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ/②高速往路編】
『GSX-S1000GT』を相棒にチョイスし、たくさん食べて寝て気合十分! 意気揚々と乗り出した高速道路で“あの機能”が大活躍⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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どうしてこうなった⁉ 『GSX-S1000GT』で目指す1泊2日1700kmの青森ツーリング開幕!【GSX-S1000GTで行く青森ツーリングインプレ/①寸劇編】
「北海道に行きたい」がいつの間にか「青森に2日で行って来い」に⁉ 1泊2日で青森を目指す強行軍。選ぶバイクはアレしか無い!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【価格と発売日】2024モデルの『GSX-S1000GT』が色々とズルい! 鮮烈レッド登場の裏側に伏兵が潜んでる?【スズキのバイク! の新車ニュース】
大人のグランドツアラー『GSX-S1000GT』がいきなり強烈なレッドをまとって登場!? このカラーはちょっとズルいでしょ……と思ったら、もうひとつヤバいのがいた。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新車】大型ネイキッドバイク『GSX-S1000』の2024モデルは“スズキらしさ”が3割増し!? 価格据え置きで発売日も決定です!【スズキのバイク! の新車ニュース】
目下のところスズキ最強バイクのひとつでもあるGSX-S1000にニューカラーが登場! ストライプが入ってスポーティになった……んだけど、注目は新色シルバーかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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バイクで思いっきり遠くまでツーリングしたい? グランドツアラー『GSX-S1000GT』のスペシャルサイトがあるって知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/GSX-S1000GT SPECIAL SITE編】
『GSX-S1000GT』にスペシャルサイトがあるってご存知ですか? 『GSX-S1000GT』の魅力をギュッと凝縮して公開中です!
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型「GSX-S1000GT」や「隼(ハヤブサ)」をぐるぐる回せる!? スズキ公式サイトの『360°ビューワー』が楽しいぞ!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの公式ホームページに、カラーも選んだ上でて様々な角度からじっくりチェックできる「360°ビューワー」機能があるのをご存知ですか? 店舗まで実車を見にいけない方などは特に要チェックです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『GSX-S1000GT』や『隼(ハヤブサ)』を差し置いて、最も印象深かったバイクは250ccの『GSX250R』だったんだが……【超個人的スズキ車ランキング2022-2023 北岡 編】
スズキのバイクを乗り倒している編集部の北岡が、この1年くらいの間に乗って、いちばん印象に残っているバイクのTOP3はこちらです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-S1000GT
隼
ハヤブサ
HAYABUSA
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GSX-S750
【実測】スズキの大型バイクで一番『燃費が良い』のはどれだ?ランニングコストやツーリングでの航続距離の参考にも!【燃費王GP/Over 1000ccクラス 編】
現行モデルとしてラインアップされている1000ccクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました!
スズキのバイク!編集部
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Vストローム1050
Vストローム1050XT
GSX-R1000R
スズキの大型バイクでおすすめはどれ? 隼(ハヤブサ)からカタナ、GSX-S1000GTまで『新型だらけ』のラインアップを展開中!
スズキがラインナップする大型バイク6台を紹介! こうして並べて見ると、ひとつとして『似たバイク』が無いのがスズキのすごいところ、だと感じます。
石神邦比古@スズキのバイク!
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750cc
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顔ちっさ! エッジの効いたスタイリングに対して街乗りは意外と優しい系……なワケないか【20代バイクインプレ修行中!/SUZUKI GSX-S1000①街乗り編】
前回の第二世代「カタナ」に続き試乗したのは2021年にフルモデルチェンジして登場したスズキのネイキッドスポーツ「GSX-S1000」。カタナのベースとなったモデルですが、見た目さらに強烈そう、なんて思っていましたが、街乗りで感じたのは意外に……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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バイク仲間と『カタナ』を見に行って流れで購入!? 愛車との出会いは突然やってくる! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【本当は教えたくない】バイクの運転が上手くなる『魔法のアイテム』3選。実際に10年以上“コレ”やってます!【バイクの日2026 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【絶句】GSX-S1000GXの『ウイングレット効果』にバイクの常識がひっくり返りそう……高速道路と一般道では完全に別のバイク!?【SUZUKI GSX-S1000GX(2026)/ツーリングインプレ・レビュー③ ワインディング編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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2スト『スクエア』エンジンって!? WGP500チャンピオンマシン“RGΓ”の公道レーサーレプリカ『RG500/400Γ』とは?【スズキのバイク今昔辞典/RG400/500Γ(1985)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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200万円オーバーの『ウイングレット付き』バイクで片道400km走って『日本一のラーメン王国』を目指したら常識がひっくり返った。【SUZUKI GSX-S1000GX(2026)/ツーリングインプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【公式回答】ツアラーに『ウイングレット』なんて無意味でしょ? スズキに聞いたら一般道スピード『時速〇〇kmくらいから……』という答えが衝撃だった【SUZUKI GSX-S1000GX/ツーリングインプレ・レビュー① 質問 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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1000cc並みの加速力を持つ“セパハン”の大型バイクなのに『街乗り&ツーリング』も超快適!? 新車価格にも驚きな『万能すぎる1台』はコレじゃないか?【SUZUKI GSX-8R/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【全メガネライダーへ】バイク用メガネの『ほぼ理想』に10年以上の実体験でついに辿り着いた!? ヘルメット装着時の眼鏡・サングラスの最適解とは?【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
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排気量400ccで『日帰り1000kmツーリング』から『通勤・通学』まで1台で完結するバイクの2026モデル登場! 仕様変更を受けても価格はすえ置き!? 今となっては逆にリーズナブルかも……【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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