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2000-01-01
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【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表! Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です!【スズキのバイク! 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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suzukibike
新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す! 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発! 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
PICK UP
【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの? 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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DR-Z4S
DR-Z4SM
400cc
スズキ
SUZUKI
EICMA2024
2025速報
そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
大型バイク
GSX-8R
スズキ
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新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg! コーナリングを徹底的に突き詰めてる?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-R1000R】
ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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GSX-R1000
大型バイク
スズキ
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【更新されてた】スズキ公式の『鈴鹿8耐特設サイト』がなかなかやりおる!? 一見の価値あります!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
いよいよ決勝を迎える2022年の鈴鹿8耐。ところで先日紹介した『スズキさんの鈴鹿8耐特設サイト』が良い仕事をしていることに気付きました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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鈴鹿8耐
EWC
2022
ヨシムラ
スズキ『SV650』に対する初心者&女子的目線が斬新すぎる…… 教習所で乗った大型バイクよりおすすめって!?【SUZUKI SV650 試乗インプレ・レビュー/高速道路・ツーリング編】
街中でSV650の運転しやすさに逆に驚いた様子のあさころちゃん。そのまま高速道路に乗ってツーリングへ出てみたら……ビギナーならではの目線にハッとさせられてしまいました。
スズキのバイク!編集部
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SV650
SV650X
スズキ
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【大型バイク初心者】 自分のバイクを持ったことがない超ビギナー女子に650ccの『SV650』を乗せてみた!【スズキ SV650 試乗インプレ・レビュー / 街乗り編】
650ccなら大型バイクの初心者にも優しいなんて言われるけど、それって本当? ……と、いうことでガチの初心者に乗ってもらいました! 大型二輪はおろか中型バイクですら自分で所有したことがないライダーでも、スズキのSV650ならば、きっと楽しく乗れる……はず?
スズキのバイク!編集部
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大型バイク
SV650
SV650X
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鈴鹿8耐と言えば……鈴鹿の駿風『ライダーもなか』をバイクのインプレ風に紹介してみたらこうなった【スズキのバイク! の耳寄りニュース / 鈴鹿サーキットのお土産 編】
美しいスタイリングとコンパクトな車体で構成され、重量配分も理想的。なによりもそのパワーデリバリーのスムーズさに驚かされた。自ら『鈴鹿の駿風』を名乗るスーパーマシンを体感する。これはバイク乗りならば、避けては通れない道かもしれない。
北岡博樹@スズキのバイク!
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RACE
鈴鹿8耐
スズキ
SUZUKI
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Official Staff
250ccの『ジクサーSF250』がタイムマシンに? スズキ100年の歴史を120秒で駆け抜ける!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki2Wheelers」に、スズキ創立100周年を記念してアニバーサーリー映像として公開された『スズキ100thムービー』がアップされているのをご存じですか?1分20秒でスズキの100年を駆け抜ける爽快ムービーになっていますので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ジクサーSF250
ジクサー250
動画
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【鈴鹿8耐】今年も出場!スズキの社内レーシングチーム『浜松チームタイタン』を知ってる?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/鈴鹿8耐2022】
8月4日~7日の日程でおよそ3年ぶりの開催となる鈴鹿8時間耐久ロードレース2022に、スズキの社員で構成されたレーシングチームが出場するのをご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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鈴鹿8耐
2022
EWC
【普通は気づかない】鈴鹿8耐のスズキファン用『特設サイト』がこっそりオープンしてた……【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
3年ぶりの開催となる鈴鹿8耐。今週末8月7日(日)に決勝レースを迎えますが、スズキファンとして押さえておきたい情報は新たにオープンした『特設サイト』が便利ですよ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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鈴鹿8耐
EWC
2022
ヨシムラ
Official Staff
【やけに迫力】250ccバイクの『ジクサー250』が海外で初登場したときの動画が映画の予告みたいでおすすめかも!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki2Wheelers」に『ジクサー250』のメチャクチャカッコいいプロダクトムービーが公開されているのをご存じですか? 日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキ乗り限定! 確実にバイクが上手くなる『スズキ北川ライディングスクール』が2022年度は浜松市で開催!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキのバイク乗り限定のライディングスクール「スズキ北川ライディングスクール」2022年度の開催が決定。9月23日開催の第1回スクールは8月17日受付スタートです。
石神邦比古@スズキのバイク!
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スクール
ライテク
【延期】2022年の『隼駅まつり』が延期に‥‥でもまだ諦めない!9月末を待ちましょう! 【スズキのバイク!のイベントニュース/第12回 隼駅祭り2022】
今年はついに『隼駅まつり』がリアル開催で復活する予定だった隼駅まつり‥‥残念ながら延期です。でもまだ『中止』じゃないからね!
北岡博樹@スズキのバイク!
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隼
ハヤブサ
HAYABUSA
隼駅まつり
スズキ
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スズキ『GSX-S1000GT』ってどんなバイク? 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク!の新車図鑑▶大型バイク編/SUZUKI GSX-S1000GT(2022)】
スーパースポーツ由来のエンジンを搭載する快速グランドツアラーが『GSX-S1000GT』です。気になる燃費や足つき性を実際に触れてみての感想をレポートします。 その他にもおすすめポイントや装備など、基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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大型バイク
GSX-S1000GT
GSX-S1000
スズキ
SUZUKI
パニアケース付き『GSX-S1000GT』に要注意! 誤解を招きそうなほどに従順だけど騙されるなよ!?【SUZUKI GSX-S1000GT / ツーリングインプレ・レビュー 後編】
走りたがるエンジン、穏やかなハンドリング。パニアケース付きGSX-S1000GTの正体はどっちだ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『Vストローム800』は条件が悪くなるほど強くなる!? 800の走りを650では真似できない理由。【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー③ ワインディング 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
バイクに乗るために中国から!? 根っからのバイク好きは「Vストローム1050DE」でVストロームミーティング参戦!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編 ⑥】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
乗り換え1分でわかった『Vストローム800』と『Vストローム650』の違い。根本的に“別種”だと感じた部分とは?【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー① 高速道路編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【これで見納め!】バイクWeb ショートドラマ『初風のきせき』が見られるのは9月30日まで!スズキ二輪取扱店だけで見られる限定ムービーも必見です!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【速報】125ccMTバイク『GSX-R125』と『GSX-S125』が生産終了!? 慌ててスズキさんに電話したらもっと衝撃的な事実が判明した……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【記録更新】幻の“マットブラック仕様”が『カタナミーティング2025』に登場!? 新旧カタナを愛する全員の心がひとつになった日【スズキのバイク! のイベントレポート/KATANA MEETING 2025】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【ニセブサ白書2025 ④】巧妙に捜査を逃れた『ニセブサ』が多発!? 進化を続ける“偽装手法”の傾向と今後の対策について【隼駅まつり2025イベントレポート⑤】
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム650XTで1400km走った直後に『Vストローム800』に乗ったらどう感じる?【スズキ Vストローム650XT / ツーリングインプレ・レビュー 引継ぎ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパースポーツ派が選んだのはネイキッド『GSX-S1000』! スポーツ性能と快適性……と顔がお気に入り!【SUZUKI HEROES!スズキ乗り突撃インタビューFile/GSX-S/R MEETING 2024編 ③】
石神邦比古@スズキのバイク!
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