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2000-01-01
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suzukibike
【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も! 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
1980年代に登場したスズキの名車をデザインしたタオルがあるの知ってます? これ、ツーリングのお供にも最適?
石神邦比古@スズキのバイク!
@
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スズキのバイク
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スズキ
カタナ
SUZUKI
RG250Γ
RGV250Γ
GSX400E
インパルス
スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……? 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え? 150ccもあったの!?【スズキのバイク! の耳よりニュース/アヴェニス150&125】
スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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125cc
スクーター
原付二種
アヴェニス125
アヴェニス150
スズキ
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【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ! 排気量は150cc? それとも250cc?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、歴代ジクサーシリーズのシルエット当てクイズです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
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Quiz
スズキのバイク
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ジクサー250
ジクサー150
スズキ
SUZUKI
Official Staff
カタナファンは9月8日(日)に浜松に集え! ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント?【スズキのバイク! のイベントニュース】
第6回となる「カタナミーティング2024」が9月8日(日)に静岡県・浜松市の「はままつフルーツパーク時之栖(ときのすみか)」で開催!今回はカタナミーティングがどんなイベントなのかを解説します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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カタナ
KATANA
カタナミーティング
スズキ
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Official Staff
【プレイバック鈴鹿8耐2024】今年の鈴鹿8耐で最も熱かったのは『スズキ』だったのでは?「ヨシムラ SERT Motul」が劇的に表彰台獲得!実験クラスの「チームスズキCNチャレンジ」もまさかのシングルフィニッシュって!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
今年の鈴鹿8耐で会場を最も沸かせたのって実はスズキなんじゃないのか? 2チームがトップ10入り! スズキって本当に耐久レースに強いですよね……!?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ヨシムラ
チームスズキCNチャレンジ
鈴鹿8耐
スズキ
SUZUKI
【速報】スズキが初開催『GSX-S/Rミーティング 2024』の日時と会場を発表! オーナーは10月に浜松に集合だ!【スズキのバイク! のイベントニュース】
2024年の東京モーターサイクルショーで告知された『GSX-S/R ミーティング』に続報が出ました! 開催場所はなんと……!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
EVENT
GSX-R
GSX-S
ジクサー
スズキ
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【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI BURGMAN 400】
400ccビッグスクーターの『バーグマン400』に価格改定が入ります! これはもうアレですね……完全にオトナ向けのツアラーになった、という印象です。
北岡博樹@スズキのバイク!
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400cc
スクーター
ビッグスクーター
バーグマン400
新車
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250ccで乾燥重量114kg! スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典/DR250S(1982年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のオフロード250トレールバイク「DR250S」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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DR250
Vストローム250
Vストローム250SX
スズキ
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やっぱりアドベンチャーはフルパニアだ! 『Vストローム250』は趣味をのんびり満喫できるバイクだと思う【20代バイクインプレ修行中/Vストローム250 ④まとめ編】
『Vストローム250』で高速道路・ワインディングを抜けて絶景のツーリングロードに到着したけど、そこで気づいたことは?
石神邦比古@スズキのバイク!
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パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク! ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い?【20代バイクインプレ修行中/Vストローム250 ③ワインディング編】
東京の猛暑を避け山間部に向かう途中の高速道路で雨に打たれ、向かった先も路面のコンディションはフルウェット……。でもフル装備のVストロームくらいの方が落ち着いて走れるかも?
石神邦比古@スズキのバイク!
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試乗インプレ
250cc
スズキ
SUZUKI
Vストローム250
え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが? ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中/Vストローム250 ②高速道路編】
借りた試乗車の『Vストローム250』がまさかのフルパニア仕様⁉ でもせっかくフル装備しているアドベンチャーモデルならちょっと遠くに行きたいですよね! 季節は真夏、避暑地へ逃避行するべく高速道路に乗り込みます!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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試乗インプレ
大型バイク
250cc
スズキ
SUZUKI
Vストローム250
なぜ『Vストローム250』はこんなにも人気なんだ? ……と思ったら立派なケースが3つも⁉ フルパニアアドベンチャーの魅力に迫る!【20代バイクインプレ修行中/V-Strom250 ①街乗り編】
『Vストローム250』の試乗車をお借りしたら、なにやら立派なパニアケースをフル装備していらっしゃる⁉ 何はともあれ『Vストローム250』の初試乗スタート! 街乗りでパニアケース装備『Vストローム250』の乗り心地は?
石神邦比古@スズキのバイク!
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250cc
Vストローム250
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北岡博樹@スズキのバイク!
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