スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (4ページ目)

【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー前編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ？セパハン＆フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー前編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

パワーは正義だ！リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較！加速性能の指標と現実はどう違う？【スズキパワーウエイトレシオ選手権／大型バイク1000ccクラス編】

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050（2023）試乗インプレ・レビュー前編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見！エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる？【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー前編】

2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー前編】

スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI 隼 HAYABUSA ハヤブサ

新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレ Vストローム800 スズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

Vストローム250SXを『オフロードバイク』ではなく普通に『250ccツーリングバイク』として考えたら自由になれた気がする……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー中編】

ほぼコスプレ状態でオフロードジャージに袖を通して『Vストローム250SX』と日帰り冒険ツーリングへ！なんだかそんなに「オフロード」にこだわらなくても良いような気がしてきた……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレ Vストローム250SX スズキ SUZUKI

Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー前編】

未舗装路の走破性を“けっこう高め”に意識して生み出されたVストローム250SX……あ、このバイクならひょっとして『アレ』がイケるんじゃ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ 250cc スズキ SUZUKI Vストローム250 Vストローム250SX

Official Staff

今年の『カタナミーティング2024』には“青いカタナ”がサプライズ登場⁉︎ 特別ゲストのチュートリアル福田さんも来場で過去最高の熱気でした！【スズキのバイク！のイベントレポート／KATANA MEETING 2024】

先日の2024年9月8日（日）に、スズキのお膝元である静岡県浜松市の「はままつフルーツパーク時之栖（ときのすみか）」特設会場で、第6回「カタナミーティング2024」が開催されました！全国から1150台の新旧カタナが集ったミーティングレポートをお届けします。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク EVENT カタナミーティングスズキ SUZUKI

Official Staff

【難易度★★☆】歴代「Vストローム650」シリーズを見抜けるかな？シルエットを良～く見てね！【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、Vストローム650シリーズのシルエット当てクイズに挑戦！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

Quiz スズキのバイク BIKE 大型バイク Vストローム650 Vストローム650XT スズキ SUZUKI

10周年アニバーサリー仕様だとっ!? 11月開催『Vストロームミーティング2024』のグッズ先行販売が例年以上に重要だけど、さりげなく「罠」が潜んでいた……【スズキのバイク！のイベントニュース】

今年で10回目の開催を迎える『Vストロームミーティング2024』の開催が正式にアナウンスされました！しかも今回はグッズ先行販売ももうはじまってる!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT Vストロームミーティングスズキ SUZUKI Vストローム

新型『カタナ』の弱点は高速道路でのロングツーリングに……だが、そんなことは些細な問題だ。【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー④ まとめ編】

その走りは本家ストリートファイター以上にファイターしている新型カタナ。スタイルも走りも自由に楽しめるこのバイクの『唯一の弱点』を伝えておきましょう。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレカタナ KATANA スズキ SUZUKI

荒ぶる150馬力！新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】

バイクに跨ってみれば、ツアラーなみに上半身がまっすぐ起きて『このバイクすごく快適かも～』と思えるカタナですが……実際に峠で走らせると、その名が示す通りの切れ味でして……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイクカタナ KATANA スズキ SUZUKI

スズキで最も過激なバイクって『カタナ』では？ GSX-S1000やGSX-8S以上に『ストリートファイター』してる気がする……【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー② エンジン編】

スズキで最も『自由』を感じるバイクはおそらくカタナで間違いないはず。でも同時にこのバイクは、今のスズキで『最も過激なバイク』でもあると思うんです……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク大型バイクスズキ SUZUKI カタナ KATANA 試乗インプレ

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

スズキのバイクラインアップの中でも、もっとも『自由』を感じるバイクは何か？それってひょっとして『カタナ』なんじゃないだろうか……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイクカタナ KATANA スズキ SUZUKI 試乗インプレ

Official Staff

「Vストローム800DE」でこんなキャンプツーリングがしてみたい！デュアル・エクスプローラの真髄が見られる冒険ムービーが必見です！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Australia」に「Vストローム800DE」でこんなキャンプに出掛けてみたい！と思える冒険ツーリングムービーが公開されているのはご存じですか？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS Vストローム800 Vストローム800DE 動画スズキ SUZUKI 大型バイク

【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ！”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビューまとめ編】

Vツインエンジンならではの味わいと見た目からは想像もできないほど高いスポーツ性を併せ持つSV650。だけどこのバイクの本当の価値って、実はそこじゃないのかも？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE SV650 大型バイクスズキ SUZUKI 試乗インプレ 650cc

スズキ乗りは受けて損ナシ！『スズキ北川ライディングスクール』なら1日で見違えるほどに上達できます！【20代バイクインプレ修行中／EXTRA LESSON ⑤ まとめ編】

気づけばあっという間に一日のメニューを消化していた『スズキ北川ライディングスクール』。実際に参加してみて感じたおすすめのポイントは？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT スズキ SUZUKI 北川ライディングスクール GSX-8R

【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー前編】

新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ？セパハン＆フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー前編】

パワーは正義だ！リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較！加速性能の指標と現実はどう違う？【スズキパワーウエイトレシオ選手権／大型バイク1000ccクラス編】

男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050（2023）試乗インプレ・レビュー前編】

PICK UP

人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見！エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる？【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー前編】

新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー前編】

新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

NEW ARRIVALS

Vストローム250SXを『オフロードバイク』ではなく普通に『250ccツーリングバイク』として考えたら自由になれた気がする……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー中編】

Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー前編】

今年の『カタナミーティング2024』には“青いカタナ”がサプライズ登場⁉︎ 特別ゲストのチュートリアル福田さんも来場で過去最高の熱気でした！【スズキのバイク！のイベントレポート／KATANA MEETING 2024】

【難易度★★☆】歴代「Vストローム650」シリーズを見抜けるかな？シルエットを良～く見てね！【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

10周年アニバーサリー仕様だとっ!? 11月開催『Vストロームミーティング2024』のグッズ先行販売が例年以上に重要だけど、さりげなく「罠」が潜んでいた……【スズキのバイク！のイベントニュース】

新型『カタナ』の弱点は高速道路でのロングツーリングに……だが、そんなことは些細な問題だ。【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー④ まとめ編】

荒ぶる150馬力！新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】

スズキで最も過激なバイクって『カタナ』では？ GSX-S1000やGSX-8S以上に『ストリートファイター』してる気がする……【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー② エンジン編】

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

「Vストローム800DE」でこんなキャンプツーリングがしてみたい！デュアル・エクスプローラの真髄が見られる冒険ムービーが必見です！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ！”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビューまとめ編】

スズキ乗りは受けて損ナシ！『スズキ北川ライディングスクール』なら1日で見違えるほどに上達できます！【20代バイクインプレ修行中／EXTRA LESSON ⑤ まとめ編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】

新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ？ セパハン＆フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】

パワーは正義だ！ リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較！ 加速性能の指標と現実はどう違う？【スズキパワーウエイトレシオ選手権／大型バイク1000ccクラス 編】

男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050（2023） 試乗インプレ・レビュー 前編】

PICK UP

人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見！ エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる？【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】

新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】

新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

NEW ARRIVALS

Vストローム250SXを『オフロードバイク』ではなく普通に『250ccツーリングバイク』として考えたら自由になれた気がする……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 中編】

Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 前編】

今年の『カタナミーティング2024』には“青いカタナ”がサプライズ登場⁉︎ 特別ゲストのチュートリアル福田さんも来場で過去最高の熱気でした！【スズキのバイク！ のイベントレポート／KATANA MEETING 2024】

【難易度★★☆】歴代「Vストローム650」シリーズを見抜けるかな？ シルエットを良～く見てね！【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

10周年アニバーサリー仕様だとっ!? 11月開催『Vストロームミーティング2024』のグッズ先行販売が例年以上に重要だけど、さりげなく「罠」が潜んでいた……【スズキのバイク！ のイベントニュース】

新型『カタナ』の弱点は高速道路でのロングツーリングに……だが、そんなことは些細な問題だ。【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー④ まとめ編】

荒ぶる150馬力！ 新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】

スズキで最も過激なバイクって『カタナ』では？ GSX-S1000やGSX-8S以上に『ストリートファイター』してる気がする……【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー② エンジン編】

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】

「Vストローム800DE」でこんなキャンプツーリングがしてみたい！デュアル・エクスプローラの真髄が見られる冒険ムービーが必見です！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ！”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー まとめ編】

スズキ乗りは受けて損ナシ！ 『スズキ北川ライディングスクール』なら1日で見違えるほどに上達できます！ 【20代バイクインプレ修行中／EXTRA LESSON ⑤ まとめ編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー前編】

新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ？セパハン＆フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー前編】

パワーは正義だ！リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較！加速性能の指標と現実はどう違う？【スズキパワーウエイトレシオ選手権／大型バイク1000ccクラス編】

男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050（2023）試乗インプレ・レビュー前編】

人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見！エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる？【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー前編】

新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー前編】

Vストローム250SXを『オフロードバイク』ではなく普通に『250ccツーリングバイク』として考えたら自由になれた気がする……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー中編】

Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー前編】

今年の『カタナミーティング2024』には“青いカタナ”がサプライズ登場⁉︎ 特別ゲストのチュートリアル福田さんも来場で過去最高の熱気でした！【スズキのバイク！のイベントレポート／KATANA MEETING 2024】

【難易度★★☆】歴代「Vストローム650」シリーズを見抜けるかな？シルエットを良～く見てね！【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

10周年アニバーサリー仕様だとっ!? 11月開催『Vストロームミーティング2024』のグッズ先行販売が例年以上に重要だけど、さりげなく「罠」が潜んでいた……【スズキのバイク！のイベントニュース】

荒ぶる150馬力！新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】

【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ！”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビューまとめ編】

スズキ乗りは受けて損ナシ！『スズキ北川ライディングスクール』なら1日で見違えるほどに上達できます！【20代バイクインプレ修行中／EXTRA LESSON ⑤ まとめ編】