【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ？ セパハン＆フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

パワーは正義だ！ リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較！ 加速性能の指標と現実はどう違う？【スズキパワーウエイトレシオ選手権／大型バイク1000ccクラス 編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050（2023） 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見！ エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる？【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】

2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccSUZUKIスズキVストローム250試乗インプレ

新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】

スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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NEW ARRIVALS

GSX250Rで峠を走る時は『走らせかた』を意識するとオモシロさが変わります！【SUZUKI GSX250R ／ 試乗インプレ③ ワインディング編】

250ccフルカウルスポーツとしては異例の高速道路クルージング力を隠し持つGSX250R。このバイクはワインディングの楽しみかたも、他とはちょっと違います。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレGSX250RスズキSUZUKI

ロングツーリングで大事なものを『GSX250R』は持っている。250ccでバイク旅がしたい人にもおすすめだったりする理由【SUZUKI GSX250R ／ 試乗インプレ② 高速道路編】

高速道路を使って距離を延ばす秘訣を知ってます？ GSX250Rなら、それは無意識でできちゃうんですよ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレスズキSUZUKI

スズキの『GSX250R』に乗るとホッとする……初心者向け250ccって訳じゃないけど、改めておすすめバイクだと思った話【SUZUKI GSX250R ／ 試乗インプレ① 街乗り編】

仕事柄いろんなバイクに乗りますけどね……おそらくスポーツバイクの中だとスズキのGSX250Rがいちばん安心して運転できる。そのことに、ハタと思い至りましたので報告します。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc試乗インプレGSX250RスズキSUZUKI
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新型『カタナ』にヨシムラの“バナナ管”マフラーだとっ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク！／KATANA カスタムパーツ・YOSHIMURA 編】

「YOSHIMURA SERT Motul」でお馴染みのヨシムラから、新型「KATANA」にボルトオンで取り付けられるチタンマフラーが登場しました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクカタナKATANA大型バイクPARTS&CUSTOMマフラー用品

【実測】スズキの大型バイクで一番『燃費が良い』のはどれだ？ランニングコストやツーリングでの航続距離の参考にも！【燃費王GP／Over 1000ccクラス 編】

現行モデルとしてラインアップされている1000ccクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク隼GSX-S1000GSX-S1000GTカタナVストローム1050Vストローム1050XTGSX-R1000R

【参戦者募集】スズキ歴代名車ランキング……だとっ!? 我らスズキの民の力を見せつける時が来た！【スズキのバイク！ のイベントニュース】

ちょっと気になる記事を見つけたのでスズキファンのみなさまに共有したい。その名も『スズキ歴史名車ランキング』です。これはちょっとほっとけないな。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキの大型バイクでおすすめはどれ？ 隼（ハヤブサ）からカタナ、GSX-S1000GTまで『新型だらけ』のラインアップを展開中！

スズキがラインナップする大型バイク6台を紹介！ こうして並べて見ると、ひとつとして『似たバイク』が無いのがスズキのすごいところ、だと感じます。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク250cc400cc650cc750cc隼カタナGSX-S1000GT

【緊急告知】隼駅まつり2022に『Ruriko』さんを派遣します！ 2022年モデルの『隼』レビュー動画でご縁がありまして……【スズキのバイク！のイベントニュース／第12回 隼駅祭り】

長年、隼駅まつりには通ってますが……ひょんなことから、今年の『隼駅まつり』に人気Youtuberの『Ruriko』さんを派遣させて頂くことになりました!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE隼駅まつり隼HAYABUSAハヤブサスズキSUZUKI大型バイク動画

【浮気で修羅場】真面目に『GSX-S1000』に惚れてしまい『カタナ』に後ろから斬られそう……【20代バイクインプレ修行中！／SUZUKI GSX-S1000④まとめ編】

600キロほどGSX-S1000に乗った結果、あまりの楽しさに新型『カタナ』推しだった心がぐらぐら揺れ始めました……。新型『カタナ』ファンとして窮地に立たされている⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000試乗インプレスズキSUZUKI

高速道路も快適で航続距離も問題なし！ GSX-S1000って思いのほか万能ツーリングバイクみたい【20代バイクインプレ修行中！／SUZKI GSX-S1000（2022）③高速道路・燃費編】

ワインディングでものすごい戦闘力を発揮したGSX-S1000。ネイキッドらしく街中も乗りやすく快適ですが、戦闘力が高いのはなにもワインディング、街中だけではないようで……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【軽く引きました】GSX-S1000が私の中の最強バイクの認識を塗り替えそう【20代バイクインプレ修行中！／SUZUKI GSX-S1000（2022）②ワインディング編】

GSX-S1000で峠道を走ったら、とんでもなく走りやすくてひっくり返りました。自分の中の常識がまたひとつ塗り替えられていくのを感じたワインディング編です。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000スズキSUZUKI

顔ちっさ！ エッジの効いたスタイリングに対して街乗りは意外と優しい系……なワケないか【20代バイクインプレ修行中！／SUZUKI GSX-S1000①街乗り編】

前回の第二世代「カタナ」に続き試乗したのは2021年にフルモデルチェンジして登場したスズキのネイキッドスポーツ「GSX-S1000」。カタナのベースとなったモデルですが、見た目さらに強烈そう、なんて思っていましたが、街乗りで感じたのは意外に……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000GSX-S1000GTスズキSUZUKI
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