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2000-01-01
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【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ? セパハン&フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
パワーは正義だ! リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! 加速性能の指標と現実はどう違う?【スズキパワーウエイトレシオ選手権/大型バイク1000ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
PICK UP
人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見! エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる?【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】
2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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250cc
SUZUKI
スズキ
Vストローム250
試乗インプレ
新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】
スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
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SUZUKI
隼
HAYABUSA
ハヤブサ
新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】
2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
Vストローム800
スズキ
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NEW ARRIVALS
最強125ccスポーツ『GSX-R125』は2022モデルで新たな武器を手に入れたのかも……【SUZUKI GSX-R125(2022)/試乗インプレ・レビュー 後編】
排ガス規制への対応でパワーフィーリングが確かに変わったGSX-R125。でもこれって『パワーダウン』って言っていいのか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
GSX-R125
GSX-S125
125cc
原付二種
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2022モデルの『GSX-R125』を執拗に追い込んでみた結果……その弱点は125ccのバイクだからこその?【SUZUKI GSX-R125(2022)/試乗インプレ・レビュー 中編】
世の中、うまい話ばかりじゃありません何も失うことなく最新の排ガス規制をクリアなんてできないはず。重箱の隅をつつくレベルで『GSX-R125』を追い込んでみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
GSX-R125
GSX-S125
スズキ
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【アラ探し】原付二種125ccスポーツ『GSX-R125』の2022モデルは買って後悔しないバイクか?【SUZUKI GSX-R125 /試乗インプレ・レビュー 前編】
最高出力15馬力をキープしたまま最新の排ガス規制をクリアしたGSX-R125。とはいえ何らかの変化、あるいは影響が出ているはず……
北岡博樹@スズキのバイク!
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原付二種
GSX-R125
GSX-S125
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『Vストローム250』なら250ccバイクの荷物積載の限界を超えられる! 街乗りからツーリングまで純正パニアケースの組み合わせはコレ!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー③ 旅スタイル 編】
Vストローム250を更なるアドベンチャーツアラーに変化させられる「純正パニアケース」は、旅のスタイルに合わせた組み合わせも自由自在なんです。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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どれくらい使える? 『Vストローム250』の純正パニアケースは“便利”と“使いやすさ”で出来ていた!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー② 使い勝手 編】
Vストローム250を更なるアドベンチャースタイルに変化させられる「純正パニアケース」の使い勝手を徹底的に検証してみました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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250cc
Vストローム250
Official Staff
【9/30まで!】250ccバイク『Vストローム250』の純正パニアケース・セットが超おトクに手に入る「ツーリングサポートキャンペーン」が最高すぎる!【個人的スズキ最強説 / V-Strom250 ABS レビュー① キャンペーン解説編】
Vストローム250の純正パニアケース『3ケースセット』が、超お得に手に入るキャンペーンが今年も9/30まで開催中! Vストローム250の購入を検討中の方は今がマジでチャンスです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストローム250
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Official Staff
カタナもガンマも隼も! スズキの歴代名車が連なった『マスキングテープ』が使い方自在の神アイテム!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/マスキングテープ 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキのレジェンドバイクなどが連なった全く新しい「マスキングテープ」が登場しました!好きなところに貼ってスズキをもっと楽しもう!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ガンマ
カタナ
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悪条件しかなかった鈴鹿8耐。それでもスズキらしい『強さ』を感じた8時間【100%スズキ贔屓のバイクレース / EWC 2022 鈴鹿8時間耐久レース】
3年ぶりの開催となった鈴鹿8耐は、スズキにとって試練でした。だけどその中で、スズキというメーカーの強さを垣間見たように思います。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
RACE
鈴鹿8耐
EWC
MotoGP
ヨシムラ
反撃の狼煙か!? 復活のアレックス・リンスが魅せた!【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑭ 2022 イギリスGP 】
苦戦が続くスズキのMotoGP……だけど夏休み明け1発目のイギリスGPでアレックス・リンスが強さを見せてくれました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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MotoGP
モトGP
スズキ『SV650』に対する初心者&女子的目線が斬新すぎる…… 教習所で乗った大型バイクよりおすすめって!?【SUZUKI SV650 試乗インプレ・レビュー / まとめ編】
いきなり乗ったことのない大型バイクに乗せられたバイク初心者女子のあさころちゃんですが、今回はある意味『SV650』の底力を見せつけられたような気がします。
スズキのバイク!編集部
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SV650
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【更新されてた】スズキ公式の『鈴鹿8耐特設サイト』がなかなかやりおる!? 一見の価値あります!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
いよいよ決勝を迎える2022年の鈴鹿8耐。ところで先日紹介した『スズキさんの鈴鹿8耐特設サイト』が良い仕事をしていることに気付きました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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鈴鹿8耐
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2022
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スズキ『SV650』に対する初心者&女子的目線が斬新すぎる…… 教習所で乗った大型バイクよりおすすめって!?【SUZUKI SV650 試乗インプレ・レビュー/高速道路・ツーリング編】
街中でSV650の運転しやすさに逆に驚いた様子のあさころちゃん。そのまま高速道路に乗ってツーリングへ出てみたら……ビギナーならではの目線にハッとさせられてしまいました。
スズキのバイク!編集部
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです!「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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