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2000-01-01
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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
隼の新車価格『223万3000円』は高い? 安い? ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は? 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R / バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
PICK UP
新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S/DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】
サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』&『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
DR-Z4SM
DR-Z4S
スズキ
SUZUKI
400cc
新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない! 空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV-7GX
新車
EICMA2025
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『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か? でもその先に「大きな違い」が待っていた!【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】
Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え! 高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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Vストローム800
Vストローム650
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NEW ARRIVALS
お気に入りの125ccスクーター『アヴェニス125』で1週間バイク通勤してみたら、もう戻れなくなりそう……?【実録125ccスクーター通勤インプレ/ アヴェニス125 前編】
発表当時から気に入ってしまっている原付二種スクーター『アヴェニス125』。今回はそれを1週間通勤に使用してみました! 普段は250ccバイクで通勤している私ですが、ますます125スクーター、もとい『アヴェニス125』が欲しくなりそう⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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125cc
原付二種
アヴェニス125
スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
【2024新色】800ccネイキッド『GSX-8S』に「あのグレー」が登場!? だけどブラックも地味にいい感じ……【スズキのバイク! の新車ニュース】
2023年に登場したばかりの800ccネイキッドスポーツ『GSX-8S』が2024モデルとしてカラーチェンジ! 2024モデルはなんだかちょっと「おしゃれ路線」だ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-8S
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新車
【新発売】2024モデル『Vストローム800DE』のNEWカラーは「グリーン」と「ホワイト」のどっちが好き? 価格は据え置きで発売です!【スズキのバイク! の新車ニュース】
昨年2023年に発売されたばかりの『Vストローム800DE』が早速のカラーチェンジ! 新しく追加されたカラーがどっちも似合ってて悩ましい……!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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Vストローム800DE
新車
スズキ
SUZUKI
【謎チャレンジ】スズキのバイクが何色あるか数えてみた? それをカラーチャートにして、さらにクイズに!【スズキのバイク! の色彩検定】
スズキのバイクにはモデルごとにカラーバリエーションが設定されているけど、全部で何色あるか知ってます?
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム1050は2023モデルで『ひとつの完成』へと至った。あるいはオフロードも含めての……【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 後編】
ツーリングバイクとしてもスポーツバイクとしても非の打ち所がない!? Vストローム1050、ある意味ちょっと理想的かもしれないです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム1050
大型バイク
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
【反則級】峠で無双の『Vストローム1050』がツーリングまで快適……もはや“パワードスーツ”みたいなバイクなんだけど!?【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 後編】
従来型とはまるで違うコーナリングの安定感。ワインディングでの走りがヤバい進化を果たしているVストローム1050の2023モデルですが……ツーリングシーンでも、文句のつけようがない!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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Vストローム1050
Vストローム1050DE
スズキ
SUZUKI
え!? キャストホイールの『Vストローム1050』が『Vストローム650』みたいな“鉄壁の安定感”を手に入れてる? でもその理由が見当たらない…… 【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 中編】
華々しいニューモデルたちが登場する裏で、こっそりと『実はけっこう進化していた』というVストローム1050キャストホイール仕様。オンロード重視を謳う、その実力は?
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型バイク
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Vストローム1050
Vストローム1050DE
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SUZUKI
男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 前編】
Vストロームシリーズのハイエンドモデルに『1050DE』が登場し、それと同時に発売となっているキャストホイール仕様の『Vストローム1050』に乗ってみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム1050
試乗インプレ
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Vストローム1050DE
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バイクが上手くなりたいスズキ乗りを応援! 2024年最初の『北川ライディングスクール』は3月10日開催です!【スズキのバイク! のイベントニュース】
スズキ乗りのためのスクール「北川ライディングスクール」。2024年度最初の開催は3月10日!参加申込受付は2月10日からスタートです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
ライディングスクール
北川圭一
スズキ
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EVENT
【価格と発売日】シートの仕様変更を受けた『Vストローム650XT』が本命か? 2024モデル『Vストローム650』シリーズがNEWカラーで登場!【スズキのバイク! の新車ニュース /SUZUKI V-Strom650/XT】
650ccアドベンチャー『Vストローム650』と『Vストローム650XT』がカラーリング変更で新登場! 2024モデルの本命は『XT』かも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型バイク
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SUZUKI
Vストローム650
Vストローム650XT
Official Staff
GSX1100SカタナやRG250Γ、GTサンパチに初代インパルスも!歴代名車エンブレムが『ガチャガチャ』で手に入るって!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/スズキエンブレムラバーキーホルダー編】
何が出るかはガチャハンドルを回してみてのお楽しみ! むかし懐かしい“カプセルトイ”にスズキ歴代名車「エンブレムラバーキーホルダー」が出てますよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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GSX1100S
RG250Γ
RG250ガンマ
GT380
GS400
GSX250E
Official Staff
新型イベント「Vストロームロケーションマップ」がはじまるぞ!? Vストロームで日本を埋め尽くせ!【スズキのバイク! のイベントニュース】
Vストロームミーティング2023にて発表された「Vストロームロケーションマップ2024」がついにスタートします! 全国のVスト・オーナーは要チェック!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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Vストロームロケーションマップ
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキの125ccスクーター『アドレス125』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶原付二種クラス 編/SUZUKI ADDRESS 125(2022)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【3月28日(土)開催】東京モーターサイクルショーで『GSX-8T/8TT』のオーナーさんを募集! 15時からのトークショーでお待ちしてます!【スズキのバイク! のイベントニュース】
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スズキ純正ジャケットに身を包み『スズキラーメン』してから参上! 本当は買うはずじゃなかったのに……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
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あいにくの雨でもみんなで走れば楽しい!? 250ccバイク『Vストローム250SX』の万能性があればツーリングはいつだって最高の旅の思い出に!【スズキのバイク!の動画ニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない? 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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車検のない250ccクラスで『最強ツーリングバイク』はスズキの「Vストローム250SX」かもしれない……【スズキ V-Strom250SX / ツーリングインプレ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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