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2000-01-01
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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク!
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隼の新車価格『223万3000円』は高い? 安い? ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は? 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R / バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S/DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】
サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』&『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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DR-Z4S
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新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない! 空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車
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『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か? でもその先に「大きな違い」が待っていた!【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】
Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え! 高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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『Vストローム650』のワインディングの戦闘力が高すぎる! アドベンチャーバイクってこんなにガッツリ走れるの⁉【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ③ワインディング編】
街を飛び出し高速道路で郊外へやってきましたが、正直なところアドベンチャーでのワインディング走行って楽しめるの? ……なんて思ってたら『Vストローム650』の戦闘力が凄まじいんだが⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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これ無限に走れるのでは……? 『Vストローム650』の高速クルージングが笑っちゃうくらい快適だった!【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ②高速道路編】
大柄な車格に関わらず意外なほど街中でも乗りやすく感じた『Vストローム650』。でもやはりアドベンチャーモデルなら郊外に足を運ばなきゃ! 道中の高速道路でアドベンチャーの強みである(と勝手に思っている)クルージング性能をチェック!
石神邦比古@スズキのバイク!
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初めてのVストロームは『Vストローム650』から! 大柄だけど街中での操作感は意外とコンパクト?【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ①街乗り編】
今回は「Vストローム」シリーズにアドベンチャーモデル初心者が初試乗! ミドルクラスの中では大柄な車格の『Vストローム650』の街乗りでの初見のフィーリングは?
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム650
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2023年『スズキのバイク!』人気記事ランキング! 新型の「Vストローム250SX」や「Vストローム800DE」だけじゃなく「GSX-R125」も堂々のランクイン!【10~6位 編】
2023年に当サイト「スズキのバイク!」で人気だった記事TOP10をまとめてみました! まずは10位から6位を発表します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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2023年『スズキのバイク!』人気記事ランキング! 根強い人気の「SV650」&「ジクサーSF250」や新型「GSX-8S」などが上位に食い込むも、1位はまさかの結果に……!?【5~1位 編】
2023年に当サイト「スズキのバイク!」で人気だった記事TOP10をまとめてみました!今回はいよいよ5位から1位を発表します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-8Rに興味ある人も見て! 寒くても走りに行きたくなる『GSX-8S』の爽快ツーリングムービーはもうチェックした?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Cycles』に「GSX-8S」の爽快なツーリングムービーがあるのをご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-8S
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スズキ『Vストローム250SX』ってどんなバイク? 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク!の新車図鑑▶250cc編/SUZUKI V-STROM250SX(2023)】
ジクサー250シリーズから搭載されている新世代油冷エンジンを搭載した250ccスポーツアドベンチャーが『Vストローム250SX』です。気になる燃費や足つき性を実際に触れてみての感想をレポートします。 その他にもおすすめポイントや装備など、基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-S1000
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2023年に発売されたスズキ新型バイクを全まとめ!250ccの『Vストローム250SX』から新設計エンジン搭載『GSX-8S/Vストローム800DE』まで7台もあったのか!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
2022年の新型原付二種スクーターを皮切りに、スズキからは2023年モデルとして計7台ものニューモデルがリリースされました! 今回は気になるニューカマーたちをまとめて紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【12/8から】関西方面の方お待たせしました!今度のモビリティショーは『インテックス大阪』で開催です!【スズキのバイク! の耳よりニュース/大阪モビリティショー2023】
先日の名古屋モビリティショーに続いて、今度は2023年12月8日(金)~11日(月)日程で「大阪モビリティショー」が開催されます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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結局どっちがおすすめ? 新型『Vストローム250SX』と『Vストローム250』との違いをロングツーリング後に考えてみた【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー⑤ 比較編】
じっくり600km乗ってみて、ちょっとだけVストローム250SXのことがわかってきた気がする。Vストローム250とSX、この選択は……実に悩ましい!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250
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Vストローム250SXはどこまでオフロードを楽しめる? 250ccバイクで林道チャレンジしたい初心者にはおすすめです!【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー④ ダート編】
峠道を真面目に走らせようとしたら、思った以上に『スポーツバイク』してたVストローム250SX。これは……林道での操作がけっこうシビアになるのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SX
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え? 峠で『Vストローム250SX』がガチ系スポーツバイクみたいに“高回転キープ”を要求してくるんだけど……!?【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
街乗りから高速道路を経て『Vストローム250SX』の新しい一面を見つけ、バイク自体の扱いにも慣れてきた頃合い。ワインディングに突撃してみたら、これまた試乗会の時とは大きく印象が違うんだがっ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【3月28日(土)開催】東京モーターサイクルショーで『GSX-8T/8TT』のオーナーさんを募集! 15時からのトークショーでお待ちしてます!【スズキのバイク! のイベントニュース】
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【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない? 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】
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スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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