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2000-01-01
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快適ツーリングバイクの『Vストローム650』がなぜか峠で楽しい!と感じられる理由はこちらです!【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー ワインディング編】
本音で言います……ワインディングでの走りに限定して言えば、Vストローム650XT以上にキャストホイール仕様のほうが面白い!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム650の『高速の快適さ』は650ccバイクの常識をぶっ壊しにきているとしか思えない……【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 高速道路編】
高速道路のVストローム650は正直言って、ちょっとおかしい。この走りかた、あるいは快適性は,もはや650ccの域を超えてると思うんだが?
北岡博樹@スズキのバイク!
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650ccなのにツーリングから峠まで『だいたい完璧』だと感じる『Vストローム650』の凄まじさについて【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 比較編】
現行モデルのキャストホイール仕様『Vストローム650』に乗って思い出したのは、Vストローム・シリーズの原点とも言える2013モデルのこと。その理由というのは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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これってVストの原点!? Vストローム250から1050まで全オーナーに知っておいてほしい『Vストローム650』の話【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 懐古編】
アドベンチャーバイクなのにキャストホイールというのが腑に落ちず、なんとなく敬遠していたんですが……いやこれ、Vストロームの原点じゃないか!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】新型『Vストローム1050DE』の国内仕様が発表! 価格は171万6000円となりました!【スズキのバイク! の新車ニュース/ SUZUKI V-STROM 1050/DE(2023)】
昨年2022年に発表されたVストローム1050DEの日本仕様がついに発表となりました! Vストロームシリーズ最高峰モデルの日本国内仕様詳細をお届けします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【数量限定】「KATANA」と「GSX-R」のスズキ公認『ライダー用ウォッチ』を手に入れるのは誰だ!?【スズキのバイク! の耳よりニュース/KENTEX×SUZUKI コラボ時計】
業界初のライダー用腕時計「MOTO-R」を展開するKENTEXとスズキがコラボウォッチを開発!スズキの公式オンラインモール「S-MALL」の動きから目が離せない!
北岡博樹@スズキのバイク!
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コーナリング姿に期待値マックス! 新型『GSX-8S』のプロモーション映像は必見です!【スズキのバイク! の耳よりニュース/SUZUKI GSX-8S プロモーションムービー編】
スズキの海外YouTubeチャンネル「SuzukiGlobal」で、新型ミドルネイキッドスポーツ『GSX-8S』のプロモーションムービーが公開中! 軽快に山道を駆け抜ける『GSX-8S』に期待せずにはいられません!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキの125ccスクーター『アドレス125』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶原付二種 編/SUZUKI ADDRESS 125(2022)】
スズキの新型『アドレス125』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキの125ccスクーター『アヴェニス125』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶原付二種 編/SUZUKI Avenis125(2022)】
2022年10月にデビューした原付二種スクーターのスズキ『アヴェニス125』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
石神邦比古@スズキのバイク!
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思わず出かけたくなる!? 125ccスクーター『アヴェニス125』の海外ムービーが正に『The Urban Arrow』だ!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
昨年10月に販売を開始したスズキの125ccスポーツスクーター『アヴェニス125』の特徴を紹介するオフィシャルビデオが、スズキの海外版YouTubeチャンネル「Suzuki Global」で公開されています! 軽快に走る『アヴェニス125』を見てると、なんだか無性に出かけたくなる……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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250ccスポーツ『ジクサーSF250』の2023モデルがニューカラーで登場! 価格改定で51万4800円となりました!【スズキのバイク! の新車ニュース】
エッジの効いたスタイリングと単気筒エンジンならではの元気な走りがバイク初心者からベテランまで幅広く愛されるジクサーSF250の2023モデルが登場です! ずいぶん今回は大人っぽい?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格改定】250ccネイキッド『ジクサー250』の2023モデル登場! ヘッドライトやタンク周りにゴールド追加で高級感アリ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
1台で何でも楽しめる250ccネイキッドのジクサー250に2023モデルが登場! ヘッドライトのカラーリング……これはイイかも>
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパースポーツ派が選んだのはネイキッド『GSX-S1000』! スポーツ性能と快適性……と顔がお気に入り!【SUZUKI HEROES!スズキ乗り突撃インタビューFile/GSX-S/R MEETING 2024編 ③】
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Vストローム650XTで1400km走った直後に『Vストローム800』に乗ったらどう感じる?【スズキ Vストローム650XT / ツーリングインプレ・レビュー 引継ぎ編】
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【会場変更】Vストロームミーティング2025が開催日決定!今回は会場が『本社工場』じゃないから要注意!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
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【ニセブサ白書2025 ⑤】気をつけて! ニセブサの『深淵』をのぞく時、ニセブサもまた貴方のことを見ています……【隼駅まつり2025イベントレポート⑥】
北岡博樹@スズキのバイク!
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