スズキのバイク

知ってる？ スズキは1960年代に早くもアルミフレームを実用化していた!?【スズキ・トリビアの泉】

スズキにまつわる豆知識を紹介する「スズキ・トリビアの泉!?」。今日のスポーツモデルに広く採用されているアルミ合金製フレームを、なんとスズキは1960年代に完成させていた………というお話を紹介いたします。
宮﨑健太郎 @ suzukibike
スズキのバイクNEWS
Official Staff

【難易度★★☆】歴代「GSX-R1000」シリーズのいつのモデルか分かる？年式別シルエット当てクイズ！ 【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」の第二弾！今回は、歴代GSX-R1000シリーズから年式別シルエットクイズを出題です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
QuizスズキのバイクBIKEクイズ大型バイクGSX-R1000スズキSUZUKIスーパースポーツ

新型『GSX-8S』ムービー第2弾は見た？ 新型エンジンの音が聞けるし、機能や特徴、 純正カスタムパーツも見られるぞ！【スズキのバイク！ の動画ニュース 編】

先日、スズキの海外版YouTubeチャンネル「Suzuki Global」で、新型ミドルネイキッドスポーツ『GSX-8S』の機能や特徴を紹介した動画が公開されています！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKEGSX-8S大型バイクスズキSUZUKI動画

【ちょっと待て】アヴェニス125って『トップケースは無理』じゃなかったの!? ツッコまずにはいられない解決策がスズキらしすぎた……【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

え……これじゃガソリン給油できないでしょ!? アヴェニス125は給油口の位置の関係でトップケースは装着不可のはずなのに……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSアヴェニス125原付二種スクーター125cc用品スズキSUZUKI

Vストローム650はツーリング分野の下剋上バイクだ！ ある意味『高級車キラー』と言えるのかも？【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー まとめ編】

あえてキャストホイールを選択することで、より『Vストロームらしさ』を突き詰める。その結果として、Vストローム650は格上のバイクにすら負けない存在感を発揮する？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650cc試乗インプレVストローム650Vストローム650XTスズキSUZUKI

快適ツーリングバイクの『Vストローム650』がなぜか峠で楽しい！と感じられる理由はこちらです！【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー ワインディング編】

本音で言います……ワインディングでの走りに限定して言えば、Vストローム650XT以上にキャストホイール仕様のほうが面白い！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Vストローム650の『高速の快適さ』は650ccバイクの常識をぶっ壊しにきているとしか思えない……【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 高速道路編】

高速道路のVストローム650は正直言って、ちょっとおかしい。この走りかた、あるいは快適性は,もはや650ccの域を超えてると思うんだが？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650cc試乗インプレVストローム650スズキSUZUKIVストローム650XT

650ccなのにツーリングから峠まで『だいたい完璧』だと感じる『Vストローム650』の凄まじさについて【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 比較編】

現行モデルのキャストホイール仕様『Vストローム650』に乗って思い出したのは、Vストローム・シリーズの原点とも言える2013モデルのこと。その理由というのは……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650cc試乗インプレVストローム650Vストローム650XT

これってVストの原点!? Vストローム250から1050まで全オーナーに知っておいてほしい『Vストローム650』の話【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 懐古編】

アドベンチャーバイクなのにキャストホイールというのが腑に落ちず、なんとなく敬遠していたんですが……いやこれ、Vストロームの原点じゃないか!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
大型バイク650ccVストローム650スズキのバイクBIKE試乗インプレスズキSUZUKI

【価格と発売日】新型『Vストローム1050DE』の国内仕様が発表！ 価格は171万6000円となりました！【スズキのバイク！ の新車ニュース／ SUZUKI V-STROM 1050／DE（2023）】

昨年2022年に発表されたVストローム1050DEの日本仕様がついに発表となりました！ Vストロームシリーズ最高峰モデルの日本国内仕様詳細をお届けします！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS新車Vストローム1050DEVストローム1050大型バイク

【数量限定】「KATANA」と「GSX-R」のスズキ公認『ライダー用ウォッチ』を手に入れるのは誰だ!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース／KENTEX×SUZUKI コラボ時計】

業界初のライダー用腕時計「MOTO-R」を展開するKENTEXとスズキがコラボウォッチを開発！スズキの公式オンラインモール「S-MALL」の動きから目が離せない！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
GSX-R1000カタナKATANA用品スズキのバイクNEWSスズキSUZUKI

コーナリング姿に期待値マックス！ 新型『GSX-8S』のプロモーション映像は必見です！【スズキのバイク！ の耳よりニュース／SUZUKI GSX-8S プロモーションムービー編】

スズキの海外YouTubeチャンネル「SuzukiGlobal」で、新型ミドルネイキッドスポーツ『GSX-8S』のプロモーションムービーが公開中！ 軽快に山道を駆け抜ける『GSX-8S』に期待せずにはいられません！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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