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葉月美優×Vストローム250②【スズキのバイク！とバイク女子のPHOTO GRAVURE／SUZUKI V-Strom250】

第二弾！モデルの葉月美優さんとスズキ『Vストローム250』のコラボ―レーション企画。冒険バイクの武骨さと女性ライダーの繊細さが交わるグラビアをどうぞ！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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650ccの潜在能力をどこまで引き出せる？ バイクの奥深さをスズキの『SV650X』が教えてくれる！【SUZUKI SV650X／ツーリングインプレ ワインディング編】

扱いやすくて気軽なミドルクラス。だけど、650ccってやっぱり『大型バイク』なんだと痛感しました。すべてを引き出そうと思うと奥が深い。SV650Xの真の魅力は、それを感じさせてくれることなのかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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快適とは言わないけどキツくもない。スズキ『SV650X』が疲れにくい2つのアドバンテージ！【SUZUKI SV650X／ツーリングインプレ 一般道編】

セパレートハンドルで前傾姿勢のバイクは、ある程度のスピードで走っているときは、わりと疲れません。だけど、ゆっくり走るとけっこうキツい……でもSV650Xは、とある理由で『そうでもない』バイクになってるんです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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セパハンのバイクってキツい、と思ってるアナタへ！ スズキの『SV650X』が高速道路で疲れない理由って何だと思う？【SUZUKI SV650X／ツーリングインプレ 高速道路編】

排気量やパワーに関係なく、ライディングポジションが前傾姿勢のバイクは『長距離がキツい』とされるものです。だけど、けっこう前傾姿勢のスズキ『SV650X』なら日帰り500km走っても大丈夫。その理由って何だと思う？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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大型バイクでも650ccなら優し……くない？ スズキ『SV650X』はけっこうハードなので要注意!?【SUZUKI SV650X ／ツーリングインプレ 疑問編】

大型バイクでも650ccなどのミドルクラスなら扱いやすくて安心！ っていうのは定説で、それはおおむね間違いじゃありません。だけど世の中には例外もあり……スズキで言うと実は『SV650X』がそれだったりするんです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

『ジクサーSF250』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI GIXXER SF250（2021）】

スズキ『ジクサーSF250』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【新発売】 アニメ「逮捕しちゃうぞ」の『GSX-R750』がプラモデルに!? 美幸フルチューンの白バイ仕様です！【寝ても覚めてもスズキのバイク！／GSX-R750 プラモデル 編】

アニメ化もされた人気コミック『逮捕しちゃうぞ』に登場する、スズキの名車『GSX-R750（GR71G）』の白バイ仕様が2021年8月4日に発売！ファンなら是非手に入れたい一品です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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GSX250Rは『スズキらしさ』に溢れたバイク。そこには250ccフルカウルスポーツとして唯一無二の価値がある！【SUZUKI GSX250R／試乗インプレ・レビュー まとめ編】

いつだってユーザー目線で、独自の信念を貫くのがスズキです。GSX250Rはそんなスズキだからこそ作ることができた。ある意味、これほどスズキらしいバイクは無いかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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バイク迷彩……いやスズキ迷彩か？ ブラックカモの中に潜むバイクの車種がわかるかな？ 【寝ても覚めてもスズキのバイク！／アパレル ブラックライン 編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』には、スズキオリジナルのアパレルも次々にラインアップされています！今回はさりげなくこだわりを感じさせるアパレルをご紹介です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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戦慄のドイツGP……マルク・マルケスを止められるのは『チーム・スズキ・エクスター』の2人だと信じよう！【100％スズキ贔屓のバイクレース㉑／MotoGP 2021】

アレックス・リンスは2週間前の右手首骨折をものともせずレースに復帰！ だけどフタを開けてみたドイツGPはなかなかの苦戦。そして『あの男』が帰ってきた……今後のレースは、ちょっと変わってくるかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ツーリングバイクとして“大事なもの”がスズキ『Vストローム250』には備わってる！【SUZUKI V-Strom250／試乗インプレ まとめ編】

旅するバイクにおいて『大事なもの』って何だと思います？ もちろん快適性や味わいも重要。だけど、いちばん大切なのって、実はバイクの持つ『雰囲気』じゃないでしょうか。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ゆっくりが真骨頂のスズキ『Vストローム250』をガチで走らせたら、どうなるんだろう？【SUZUKI V-Strom250／試乗インプレ ワインディング編】

Vストローム250は『のんびりこそが真骨頂』と言われて、それを好ましいと感じても、やっぱりその他にも一定以上のパフォーマンスを求めてしまうのがライダーの人情ってやつです。じゃあVストローム250の『のんびり以外』はどんなものか、そこもお伝えしておきます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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