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2000-01-01
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GSX250R
GSX250Rで500キロ走った後に『とってもくだらないコト』を伝えたいと思いました……【新米編集部員のGSX250R体験レポート 後編】
街乗りではシティーユースへの高い適正を感じましたが、峠を走り終えて見えてきたのは「これはツーリングに向いているのでは?」ってこと。なので今回は、実際に約500キロを走って考察した、私がGSX250Rをツーリングにオススメしたい理由をお話しします。
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのGSX250Rは、250ccでも「GSX」の名を冠したれっきとしたスポーツバイクだと思う【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート 中編】
前回の街乗り編では見た目とは裏腹にとても乗りやすい印象を受けましたが、このバイクも「GSX」と名付けられているんですから……
石神邦比古@スズキのバイク!
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【20代の傷心】GSX-R1000Rで自信喪失……スズキの『GSX』でいちばん優しい250ccのバイクに救われた件【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート 前編】
今回試乗させて頂いたのは「GSX250R」。前々回、前回と怪物級の大型バイクに乗ってきての軽二輪です。見た目はスポーティーですが、乗ってみるとこれがまた……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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目立ちすぎサイズの缶バッヂから扇子まで!?スズキの『GSX-R』グッズは曲者揃いで楽しいぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/GSX-Rグッズ 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキ「GSX-R」シリーズのグッズが盛りだくさんで販売中!今回は特にレア度が高まりそうな4品をピックアップしてお届け!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【最終案内】誰か私と一緒に『15分だけのマスツーリング』してください! 11月23日(火・祝日)に『スズキ好きのバイク乗り』を待ってます!
11/18(木)の募集記事の最終案内をさせて頂きます!勤労感謝の日(11月23日/火曜日・祝日)に、ちょっとだけ私(北岡)と一緒にツーリングしてもらえないでしょうか!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【急募】誰か私と一緒にツーリングしてくれませんか? 11月23日(火・祝日)に『スズキ好きのバイク乗り』を待ってます! こちらは250ccのGSX250Rです!
私にはひとつ『憧れ』があります。その夢を叶えるため、今回はちょっとお願いが! 突然ですが来週の勤労感謝の日(11月23日/火曜日・祝日)に、ちょっとだけ私(北岡)と一緒にツーリングしてもらえないでしょうか!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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『GSX250R』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶250cc編/SUZUKI GSX250R (2021)】
スズキ『GSX250R』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rは『スズキらしさ』に溢れたバイク。そこには250ccフルカウルスポーツとして唯一無二の価値がある!【SUZUKI GSX250R/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
いつだってユーザー目線で、独自の信念を貫くのがスズキです。GSX250Rはそんなスズキだからこそ作ることができた。ある意味、これほどスズキらしいバイクは無いかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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はじめヒラリ、後はどっしり。スズキ『GSX250R』は自由な気持ちで走りを楽しむ250ccのスポーツバイク!【SUZUKI GSX250R/試乗インプレ/レビュー 後編】
セパレートハンドルのフルカウルスポーツなのにネイキッドみたいに気軽に運転できる。その謎はちょっと解明できましたが、それにより新たな疑問がポップしてしまいまいた……フロント荷重、足りなくなるんじゃないの!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの250ccバイク『GSX250R』はフルカウルなのにネイキッドみたいに運転しやすい!【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ/レビュー 中編】
流行り廃りの大きい250ccバイク市場においても『GSX250R』はどっしりと構えたまま。それは明確なコンセプトがあるからこそ為せる技、です。じゃあ、そのコンセプトに従ったバイクの走りってどんなもの?
北岡博樹@スズキのバイク!
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他の250ccスポーツバイクとは志が違う。だからスズキ『GSX250R』は揺るがない【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ/レビュー 前編】
250ccスポーツバイクは大人気ジャンルなので、流行り廃りも大きく、目まぐるしく変化しています。だけど『GSX250R』だけは変わらない。2017年の登場から、その立ち位置に一切のブレがないんです。
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【後編】スズキ『GSX250R』の走りは、どうあっても他の250ccバイクじゃ真似できない[SUZUKI GSX250R]
スポーティなスタイルとは裏腹に安定感と安心感を重視。それがGSX250Rというバイクのキャラクターです。そして、そのキャラクターは唯一のもの。他が真似しようと思っても、これだけは真似できない理由があるんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【2月9日締切】 2026モデル『隼カラーオーダープラン』の締切迫る! 憧れのバイクを自分色に彩れるチャンスです!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【新情報解禁】新型『GSX-8T』『GSX-8TT』の全貌が明らかに! 発売日直後なのにもう1000台以上も売れていた!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【正式発表】新型『GSX-8T』&『GSX-8TT』の国内発売日が決定! 気になる価格はどうなった!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格予想】新型『SV7-GX』はいくらになると思う? 排気量が上の『GSX-8S』がお値段 約112万円と考えると……【スズキのバイクの耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新書】スズキGSX-Rファン待望の『GSX-R 40周年記念版』が発売! 初代「GSX-R」から最新「GSX-R1000/R」まで40年間の歴代シリーズがこの一冊に!?【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキの『DR-Z4SM』は万能じゃない。でも、ここまで突出したからこそ『400ccのひとつの境地』に届いている!【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー④ ワインディング 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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普通に欲しい……遊びの夢が膨らむ電動モビリティ『SUZU-RIDE』&『SUZU-CARGO』ってどんな乗り物?【スズキのバイク! の耳よりニュース/JAPAN MOBILITY SHOW 2023】
石神邦比古@スズキのバイク!
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