スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (2ページ目)

新型『隼（ハヤブサ）』は大型バイクとして何かがバグってるとしか思えない……【SUZUKI HAYABUSA ／試乗インプレ・レビュー中編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキの『GSX250R』に乗るとホッとする……初心者向け250ccって訳じゃないけど、改めておすすめバイクだと思った話【SUZUKI GSX250R ／試乗インプレ① 街乗り編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

2022年モデルの新型『隼（ハヤブサ）』をRurikoさんがレビュー！隼デビューのハードルは思ったより低いって本当？【スズキのバイク！の動画レビュー　Ruriko×Hayabusa】

スズキのバイク！編集部 @ suzukibike

街乗りでも強制スポーツモードだと⁉ 原付二種MTバイクの『GSX-R125』が初見から本気すぎる！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GSX-R125 ①前編】

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【SNS】『スズキのバイク！』公式ツイッター始めました！【寝ても覚めてもスズキのバイク！／公式Twitterと改めてサイト紹介】

遅まきながら！我々『スズキのバイク！』も公式「ツイッター（Twitter）」を始めてみました！スズキに関する様々な最新記事をお届けしますので、よろしかったらフォローをお願いします！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

ツーリングは好きだけど『Vストローム800DE』みたいに“ガチっぽい”バイクはちょっと……という人は私だけじゃないはずだ。【SUZUKI V-STROM800DE ／試乗インプレ・レビュー① 新型エンジン編】

新型Vストローム800DEに乗れることに……なってしまった。ちょっと緊張するんだよなぁ、こういうバイク。だって、ねえ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク Vストローム800DE 試乗インプレスズキ SUZUKI

【聞いてない】2023モデルの『ジクサーSF250』はエンジンの印象がまるで違うぞ!? これ絶対に“排ガス規制対応”だけじゃないって！【スズキ GIXXER SF250 ／試乗インプレ・レビュー前編】

やられた！完全にノーマークだった2023モデルのジクサーSF250に異変アリです。至急ご報告いたします！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ 250cc ジクサーSF250 ジクサー250 スズキ SUZUKI

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スズキ『Vストローム650』ってどんなバイク？燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI V-STROM650（2022）】

何の冗談でもなく、リッタークラスにも200万円オーバーの高級車にも負けない快適さを誇る奇跡の650ccツーリングバイク『Vストローム』を詳細に解説します！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE

GSX-8Sの最高出力80馬力は『あえて抑えた数字』では？その理由はこのバイクが『スズキのGSX』だからです！【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビューまとめ編】

ワインディングでは手強さを垣間見せたGSX-8Sなんだけど、ここで一旦まとめ。はじめてこのバイクに乗った、今の時点の最終的な結論がこちらです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレ GSX-8S スズキ SUZUKI

峠道の『GSX-8S』が手強い!? 街乗りや高速道路の“優等生”な感じはどこいった？【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー後編】

扱いやすさと安心感の塊だったGSX-8Sですが、そこはスズキの新型。やっぱりひと筋縄ではいかないようで……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI GSX-8S

新型『GSX-8S』は強いて言うならSV650に近い……だけど、パワーが違いすぎるって!?【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー中編】

何もかもが従順と見せかけておいて、峠に入った途端にそうくるか。クッ……こいつ、ネコ被ってやがったな!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレレビュー GSX-8S スズキ SUZUKI

【困惑】スズキのGSX-8Sは『400ccのボディサイズに800ccエンジン載せちゃいました☆』を地で行くバイクなのかもしれない……【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビュー前編】

スズキの2023ニューモデル群のある意味『本命』と目されてきたGSX-8Sに乗ってみたら……なんか予想と違うバイクになってるような？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレ GSX-8S スズキ SUZUKI

【スズキ乗りの勝負服】クシタニのコラボアパレルはスズキ乗りの新たな正装になるか？【スズキのバイク！の耳よりニュース／SUZUKI×KUSHITANI コラボ①アパレル編】

共に浜松に拠点を構える『スズキ』と『クシタニ』のコラボグッズが「S-MALL」にてい販売中！今回はジャケット2点とグローブを紹介します！『スズキ』と『クシタニ』のコラボアイテムが「S-MALL」で販売中！静岡県浜松市に拠点を構える、バイクウェアの老舗＆一流ブランド『KUSHITANI（クシタニ）』。実際に愛用している方や、「いつかはクシタニ」と思っている方も多いのではないでしょうか？そんなクシタニと、同じく浜松に拠点を置く我らがスズキのコラボアイテムが、S-MALLにて絶賛販売中となっております！ラインナップされているのは、ジャケットが2種類とグローブ、バッグが4種類。今回...

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 用品スズキ SUZUKI クシタニ KUSHITANI

【チラリズム】バッグだからさりげない！スズキ愛をほどよく主張したい人の必須アイテムがこちらです！【スズキのバイク！の耳よりニュース／SUZUKI×KUSHITANI コラボ②バッグ編】

共に浜松に拠点を構える2社『スズキ』と『クシタニ』のコラボグッズが「S-MALL」にて販売中！今回はラインナップされるコラボバッグ4種類を紹介します！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 用品バッグスズキ SUZUKI クシタニ KUSHITANI

【超実践型バイク教習】世界耐久チャンピオンに学ぶ『スズキ北川ライディングスクール』2023年度の初回受付は6月8日スタートです！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

安全に楽しくライディング技術を学べる『スズキ北川ライディングスクール』の2023年度スケジュールが発表されました！ 7月9日の初回開催受付は6月8日スタートです！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT スクールスズキ SUZUKI

Official Staff

【完売必至か】今年も『鈴鹿8耐 SUZUKI応援グッズ付チケット』の発売決定！「ヨシムラ×スズキ」チームを応援しよう！【スズキのバイク！の耳寄りニュース／鈴鹿8耐2023応援チケット】

2023年も「ヨシムラSERT Motul」チームが鈴鹿8耐に参戦！昨年も発売された完売必至の『SUZUKI応援グッズ付チケット』が今年も発売されますよ！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク EVENT 鈴鹿8耐スズキ SUZUKI

Official Staff

『GSX-S125』は下道ツーリングの楽しさが250ccクラス以上かも⁉︎ 高回転域だけじゃない万能力がスゴい！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI GSX-S125 試乗レビュー③ ツーリング編】

最高出力15馬力を10500回転で発揮する『GSX-S125』の高回転型のエンジンは、ワインディングのスポーツ走行が最高に楽しい！でも、その分のんびり走るような下道ツーリングには向いていないのでしょうか？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 125cc 原付二種 GSX-S125 スズキ SUZUKI 試乗インプレ

Official Staff

このエンジンどこまで回るんだ⁉︎『GSX-S125』は高回転域で楽しむ最速125ccスポーツだった！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI GSX-S125 試乗レビュー② ワインディング編】

『GSX-S125』をスポーティに走らせるには、6000回転以上をキープ⁉︎ でもそんな高回転域を使った走りが誰にでもできちゃうんです！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 原付二種 125cc GSX-S125 試乗インプレスズキ SUZUKI

Official Staff

125ccのネイキッドだし『GSX-S125』は街乗りバイク？と思ったらガチすぎる本格MTスポーツだった件【個人的スズキ最強説／ SUZUKI GSX-S125 試乗レビュー① 解説編】

スズキの原付二種／125ccスポーツモデルとしてラインアップされている「GSX-S125」。その排気量やサイズ的にもシティランを中心としたファンバイクかと思っていたら、ガチのスポーツバイクすぎてビビりました。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 125cc 原付二種スズキ SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ

新型『隼（ハヤブサ）』は大型バイクとして何かがバグってるとしか思えない……【SUZUKI HAYABUSA ／試乗インプレ・レビュー中編】

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