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2000-01-01
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新型『隼(ハヤブサ)』は大型バイクとして何かがバグってるとしか思えない……【SUZUKI HAYABUSA / 試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの『GSX250R』に乗るとホッとする……初心者向け250ccって訳じゃないけど、改めておすすめバイクだと思った話【SUZUKI GSX250R / 試乗インプレ① 街乗り編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
2022年モデルの新型『隼(ハヤブサ)』をRurikoさんがレビュー! 隼デビューのハードルは思ったより低いって本当?【スズキのバイク!の動画レビュー Ruriko×Hayabusa】
スズキのバイク!編集部
@
suzukibike
街乗りでも強制スポーツモードだと⁉ 原付二種MTバイクの『GSX-R125』が初見から本気すぎる!【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI GSX-R125 ①前編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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suzukibike
PICK UP
Official Staff
【SNS】『スズキのバイク!』公式ツイッター始めました! 【寝ても覚めてもスズキのバイク!/公式Twitterと改めてサイト紹介】
遅まきながら! 我々『スズキのバイク!』も公式「ツイッター(Twitter)」を始めてみました!スズキに関する様々な最新記事をお届けしますので、よろしかったらフォローをお願いします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ツーリングは好きだけど『Vストローム800DE』みたいに“ガチっぽい”バイクはちょっと……という人は私だけじゃないはずだ。【SUZUKI V-STROM800DE / 試乗インプレ・レビュー① 新型エンジン編】
新型Vストローム800DEに乗れることに……なってしまった。ちょっと緊張するんだよなぁ、こういうバイク。だって、ねえ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800DE
試乗インプレ
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【聞いてない】2023モデルの『ジクサーSF250』はエンジンの印象がまるで違うぞ!? これ絶対に“排ガス規制対応”だけじゃないって!【スズキ GIXXER SF250 /試乗インプレ・レビュー 前編】
やられた! 完全にノーマークだった2023モデルのジクサーSF250に異変アリです。至急ご報告いたします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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ジクサー250
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『ジクサーSF250』はワインディングで爽快感抜群!……なんだけど以前と違う違和感の正体は……?【20代バイクインプレ修行中/ジクサーSF250 真夏の逃避行③ ワインディング編】
終始快適に高速道路をパスしてワクワクしながらたどり着いたワインディング、でも『ジクサーSF250』は以前試乗した時とはフィーリングが違っていて……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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試乗インプレ
スズキ
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ジクサーSF250
フルカウルバイクでも真夏の高速道路が楽々⁉ 『ジクサーSF250』は記憶より長距離走行が快適らしい【20代バイクインプレ修行中 / ジクサーSF250 真夏の逃避行② 高速道路 編】
市街地を早く抜けるため高速道路に乗っかった私。以前、試乗した時は真冬も真冬だったので『ジクサーSF250』の小さなウインドスクリーンは防風性能が心もとなかった記憶。しかし、真夏の高速道路では一変して……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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ジクサーSF250
毎日乗りたいフルカウルスポーツバイク『ジクサーSF250』でツーリングという名の逃避行!【20代バイクインプレ修行中/ジクサーSF250 真夏の逃避行①/街乗り編】
今回は1年半ぶりにスズキの250ccフルカウルスポーツモデル『ジクサーSF250』に試乗! ……というより、夏だっていうのにぜんぜんツーリングに行けていないのでセンパイの目を盗んで逃避行! 排ガス規制が施された2023年モデル『ジクサーSF250』の街乗り性能は?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【大漁】珍種『隼』の捕獲に成功! これが『もうひとつの隼駅まつり』だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2023】
隼駅まつりは「隼乗りのためのイベント」のように思えるかもしれないけど、その実態はすべてのバイクがウェルカム! ご覧あれ、これがその動かぬ証拠です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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HAYABUSA
ハヤブサ
隼駅まつり
スズキ
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新型『隼』が出ても初代&二代目の『隼』に乗り続ける理由が男らしすぎたので紹介します!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2023】
隼駅まつりで見つけた初代&二代目『隼』オーナーに突撃インタビュー! 3代目『隼』が出ても初期型&二代目に乗り続ける理由って何ですか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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隼
ハヤブサ
HAYABUSA
スズキ
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隼駅まつり
ダーツで抽選……? イベントも楽しみな『カタナミーティング2023』は今週末! 9月10日は「はままつフルーツパーク時之栖」へ!【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA Meeting 2023】
9月10日はいよいよ『カタナミーティング2023』の開催日! イベントの詳細が出たのでお知らせします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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KATANA
カタナミーティング
スズキ
SUZUKI
【スズキ乗り限定】バイクを今より上手く、楽しく! 次回の「北川ライディングスクール」は9月17日開催です! 【スズキのバイク! の耳よりニュース/スズキ北川ライディングスクール】
発足16年目となる「スズキ北川ライディングスクール」の次回開催は2023年9月17日! ビギナーからベテランまで、今よりもっとバイクを楽しく乗れるようになる「スズキ乗り限定」のレッスンを要チェック!
石神邦比古@スズキのバイク!
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ライディングスクール
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3つのカスタムで『GSX-R125』が万能型125ccスーパースポーツに! ヨシムラのおすすめパーツはコレだ!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/GSX-R125 カスタムパーツ・YOSHIMURA 編】
スズキファンにはお馴染みのヨシムラから、原付二種/125ccスポーツ「GSX-R125」をよりスポーティなマシンへカスタマイズできるおすすめパーツが出揃いました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-R125
スズキ
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ヨシムラ
スズキの大型バイクで一番売れてる『SV650』の歴史を知ってる? 安定人気の「SV」シリーズについて調べてみた!【スズキのバイク!の豆知識!SUZUKI SV650 歴史編】
スズキのミドルクラスネイキッドスポーツ『SV650』の歴史を紹介! 昔と今でちょっとカタチは違うけど、中身は変わらないライトウェイトスポーツだった!
石神邦比古@スズキのバイク!
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SV650X
スズキ
SUZUKI
【航続距離王GP】スズキの250ccバイクでいちばん長く走り続けられるのはどれだ⁉ ……誰か『ジクサー150』を止めてくれ!【航続距離ランキング/150~250cc 編】
スズキの現行モデルでラインナップされている150~250ccクラスのバイクでいちばん航続距離が長いバイクってどれ? 当サイトで掲載した実測燃費を基にランキングにしてみた結果……。
石神邦比古@スズキのバイク!
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150cc
ジクサー150
ジクサーSF250
ジクサー250
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燃費
【8/31締切@関西】バイクの運転が上手くなる! 30歳以下のスズキ乗りなら参加費5000円で初心者向けライディングスクールが受けられます!【スズキのバイク! のイベントニュース / U30スズキセイフティスクール】
真面目な話ですが“バイクの運転”っていうのは『なんとなく乗ってるだけ』では上手くなりません。そこでおすすめなのが「スズキ乗りだけ」の初心者向けスクールなのですが……これが色々と良心的すぎる!
北岡博樹@スズキのバイク!
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U30
スクール
スズキセイフティスクール
【8/30まで】スズキグッズがもらえるぞ!? TVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」とのコラボキャンペーンが締切目前!
「女子高生と工具=ものづくり」をテーマとして放映されているTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」にスズキのアドレス125が登場しているんですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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アドレス125
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“赤カタナ”の群れに遭遇⁉ 今年もオーナーに突撃! と思ったら逆に突撃されたカタナミーティング2023【スズキのバイク! のイベントレポート/KATANA Meeting 2023 オーナーインタビュー】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
【足つき王GP】スズキのバイク“オーバー1000ccクラス”で一番『足つき性』が良いバイクはどれ? シート高だけじゃない跨りやすさや居住性も検証!【足つきランキング リッタークラス編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ『隼』オーナー要チェック! ハヤブサグッズが12種類まとまったアルティメットな特設ページがあるの知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/Hayabusaグッズまとめ12選】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
「Vストロームミーティング2023」の開催概要が発表! 今年もVストローム250から1050までオーナーは全員集合だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/V-Strom Meeting 2023】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
GSX250Rを『長く愛せる1台』だと思う理由。あるいは我々『普通のライダー』にこそおすすめの250ccバイクだという事実について【SUZUKI GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
2023モデルの『GSX250R』は走って楽しい! そういう250cc“スポーツバイク”になりました!【SUZUKI GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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エンジンの進化で『GSX250R』はどう変わった? 独自路線の250ccバイクが2023モデルで大化けする!? 【スズキ GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【混乱】GSX250RとVストローム250は10kgも重量差があるのに『加速感が同じ』って……どういうこと?【SUZUKI GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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バイクで思いっきり遠くまでツーリングしたい? グランドツアラー『GSX-S1000GT』のスペシャルサイトがあるって知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/GSX-S1000GT SPECIAL SITE編】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
フルカウルバイクでも真夏の高速道路が楽々⁉ 『ジクサーSF250』は記憶より長距離走行が快適らしい【20代バイクインプレ修行中 / ジクサーSF250 真夏の逃避行② 高速道路 編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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