スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (2ページ目)

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』＆『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 大型バイク SV-7GX 新車 EICMA2025 スズキ SUZUKI

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え！高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク Vストローム800 Vストローム650 スズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

【本格的】250ccアドベンチャーツーリング『Vストローム250SX』がまるで違うバイクに!? だけど価格はアンダー60万円もキープしてる！【スズキのバイク！の新車ニュース】

250ccクラスだけどラフロードでも高い走破力を発揮する『Vストローム250SX』に2026モデルとしてニューカラーが登場です！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS Vストローム250SX 250cc スズキ SUZUKI

【隼か？】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです！【スズキのバイク！の新車ニュース】

250ccフルカウルスポーツ『ジクサーSF250』がカラーチェンジ！この高級感はいったい……あっ!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 250cc ジクサーSF250 新車スズキ SUZUKI

【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー後編】

最高速300km、最高出力188馬力の『隼』でローギア／1速を使ってワインディングを走るなんて……昔の私には夢でしたが……3型の『隼』なら誰でもできるかも？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク試乗インプレ隼ハヤブサ HAYABUSA スズキ SUZUKI

軽量な『DR-Z4SM』に乗った後に新型の『隼』に乗って感じたことは……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー中編】

マイナーチェンジを受けた新型の『隼』の走りは何か変わったのか？実車に乗ってみての素直な感想として……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 隼ハヤブサ HAYABUSA 試乗インプレスズキ SUZUKI

【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった？スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー前編】

昨年2025年12月に発売された『隼』のスペシャルエディションを実車でチェック！初のマイナーチェンジで『隼』はどう変わったのか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク隼試乗インプレスズキ SUZUKI

スズキ専門レンタルバイクが“浜松”でもスタート！新型『GSX-8TT』や『DR-Z4SM』が東京・静岡・愛知・大阪で借りられます！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキ車のプロフェッショナル『スズキワールド』グループが行っているレンタルバイクサービスがさらに店舗拡大！スズキワールド浜松でも人気車種が借りらるようになりました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS レンタルバイクスズキワールド SUZUKI スズキ GSX-8T GSX-8TT DR-Z4SM DR-Z4S

Official Staff

スズキ車で初めて『シート下スペース』が備わったスクーターを知ってる？ 30年以上も愛される『アドレス』の歴史はここから始まった！【スズキのバイク今昔辞典／アドレス（1987）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は30年以上の歴史を持つスズキのスクーター「アドレス」です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクアドレスアドレス125 125cc 原付二種スズキ SUZUKI NEWS

Official Staff

2026年最初のスズキ『北川ライディングスクール』は3月8日に愛知県・豊橋で開催！参加者一人ひとりがスキルアップできるバイクレッスンがコレ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

2026年最初の「スズキ北川ライディングスクール」は3月8日（日）に愛知県・開催されます！誰でも楽しくスキルアップできるおすすめのライディングレッスンが今年もスタートです！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクライディングスクール北川圭一スズキ SUZUKI EVENT

【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう？パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

EICMA2025（ミラノショー）で劇的復活を果たした新しいSV。新たなるVツイン・クロスオーバー『SV-7GX』の情報をまとめます！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS EICMA2025 大型バイク SV-7GX 新車スズキ SUZUKI

【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ！価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは？【バイク初心者おすすめ知識学】

春からの新生活で125ccスクーターが欲しい！だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE アドレス125 125cc スクーターアヴェニス125 バーグマンストリート125EX 原付二種スズキ SUZUKI

Official Staff

2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる？昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦！そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

様々なサスティナブルパーツや100％バイオ燃料で鈴鹿8耐に挑むスズキCNチャレンジ。昨年2025年は鈴鹿8耐だけじゃなく、スプリントレースとなる全日本ロードレースにもスポット参戦していました！今年はどうなる？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク RACE GSX-R1000R 鈴鹿8耐チームスズキCNチャレンジスズキ SUZUKI

【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキアドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】

新型アドレス125にじっくり10日間乗ってみて感じるのは、本当に熟成を重ねてここまで来ているんだなぁ……ということでした。総合的な完成度が高い。それなのに新型アドレス125って……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE アドレス125 試乗インプレ 125cc 原付二種スクータースズキ SUZUKI

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

NEW ARRIVALS

【本格的】250ccアドベンチャーツーリング『Vストローム250SX』がまるで違うバイクに!? だけど価格はアンダー60万円もキープしてる！【スズキのバイク！の新車ニュース】

【隼か？】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです！【スズキのバイク！の新車ニュース】

【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー後編】

軽量な『DR-Z4SM』に乗った後に新型の『隼』に乗って感じたことは……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー中編】

【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった？スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー前編】

スズキ専門レンタルバイクが“浜松”でもスタート！新型『GSX-8TT』や『DR-Z4SM』が東京・静岡・愛知・大阪で借りられます！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキ車で初めて『シート下スペース』が備わったスクーターを知ってる？ 30年以上も愛される『アドレス』の歴史はここから始まった！【スズキのバイク今昔辞典／アドレス（1987）】

2026年最初のスズキ『北川ライディングスクール』は3月8日に愛知県・豊橋で開催！参加者一人ひとりがスキルアップできるバイクレッスンがコレ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう？パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ！価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは？【バイク初心者おすすめ知識学】

2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる？昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦！そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキアドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……？【SUZUKI DR-Z4S／DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】

隼の新車価格『223万3000円』は高い？ 安い？ ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー 前編】

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？ 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／ バイク選び② 燃費・ツーリング編 】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！ スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

PICK UP

新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S／DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！ 空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？ でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】

NEW ARRIVALS

【本格的】250ccアドベンチャーツーリング『Vストローム250SX』がまるで違うバイクに!? だけど価格はアンダー60万円もキープしてる！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

【隼か？】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー 後編】

軽量な『DR-Z4SM』に乗った後に新型の『隼』に乗って感じたことは……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー 中編】

【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった？ スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー 前編】

スズキ専門レンタルバイクが“浜松”でもスタート！新型『GSX-8TT』や『DR-Z4SM』が 東京・静岡・愛知・大阪で借りられます！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキ車で初めて『シート下スペース』が備わったスクーターを知ってる？ 30年以上も愛される『アドレス』の歴史はここから始まった！【スズキのバイク今昔辞典／アドレス（1987）】

2026年最初のスズキ『北川ライディングスクール』は3月8日に愛知県・豊橋で開催！ 参加者一人ひとりがスキルアップできるバイクレッスンがコレ！【スズキのバイク！ のイベントニュース】

【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう？ パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ！ 価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは？【バイク初心者おすすめ知識学】

2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる？ 昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦！ そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキ アドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

隼の新車価格『223万3000円』は高い？安い？ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa／試乗インプレ・レビュー前編】

GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は？燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R ／バイク選び② 燃費・ツーリング編】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない！空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か？でもその先に「大きな違い」が待っていた！【スズキ Vストローム800 ／ツーリングインプレ・レビュー② 一般道編】

【本格的】250ccアドベンチャーツーリング『Vストローム250SX』がまるで違うバイクに!? だけど価格はアンダー60万円もキープしてる！【スズキのバイク！の新車ニュース】

【隼か？】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです！【スズキのバイク！の新車ニュース】

【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー後編】

軽量な『DR-Z4SM』に乗った後に新型の『隼』に乗って感じたことは……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー中編】

【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった？スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック！【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー前編】

スズキ専門レンタルバイクが“浜松”でもスタート！新型『GSX-8TT』や『DR-Z4SM』が東京・静岡・愛知・大阪で借りられます！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

2026年最初のスズキ『北川ライディングスクール』は3月8日に愛知県・豊橋で開催！参加者一人ひとりがスキルアップできるバイクレッスンがコレ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう？パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます！【スズキのバイク！の新車ニュース／EICMA2025】

【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ！価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは？【バイク初心者おすすめ知識学】

2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる？昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦！そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキアドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】