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2000-01-01
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【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ? セパハン&フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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パワーは正義だ! リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! 加速性能の指標と現実はどう違う?【スズキパワーウエイトレシオ選手権/大型バイク1000ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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PICK UP
人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見! エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる?【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】
2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250
試乗インプレ
新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】
スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】
2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【写真50枚&スペックシート】新型『GSX-S1000GT』全部見せます!【スズキのバイク!の新車ニュース/SUZUKI GSX-S1000GT 写真アルバム編】
何はともあれ写真が見たい、スペック知りたい!というスズキファンのためにスペックシートと写真をひたすらまとめました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【重箱の隅】新型『隼(ハヤブサ)』を「実用性&利便性」からガチ検証してみます!【個人的スズキ最強説 / SUZUKI HAYABUSA レビュー⑥ 便利装備編】
一般道も高速道路も想像以上に快適だった新型「隼」。積載性や燃費性能も旅バイクとして申し分ないけれど、「ユーティリティ」などの利便性はどうでしょうか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【積載テスト】新型『隼(ハヤブサ)』にキャンプできるくらいのデカいバッグ積んでみた! 「積載能力」や「燃費」からわかったツーリングバイクとしての適性は?【個人的スズキ最強説 / SUZUKI HAYABUSA レビュー⑤ 実用編】
高速道路を使ったロングツーリングでは非の打ちどころがないほど快適だった新型「隼」。では、旅バイクとして大事な「荷物の積載」や「燃費性能」は? 旅好き編集部のイワセが「隼」の旅バイクとしての性能を検証します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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完全に化けた!? 新型『GSX-S1000』は先代モデルと“違うライン”で走るバイクだ!【SUZUKI GSX-S1000(2021)/試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
電子制御スロットル搭載がメインかと思ったら、トータル的にも大きく進化を果たしすぎっ! これはもう先代GSX-S1000とは『完全に別のバイク』です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-R1000Rに似てる? 新型『GSX-S1000』のエンジンが電子制御で開花した!【SUZUKI GSX-S1000(2021)/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
街中でも高速道路でも、これまでにない扱いやすさと快適さを見せつけた新型GSX-S1000。だけど本領はやっぱりワインディングにあるはず!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【初試乗】スズキの新型『GSX-S1000』の走りが衝撃!? 143万円の価格がちょっと高い……と思うアナタにも聞いて欲しい!【SUZUKI GSX-S1000(2021)/試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】
フルモデルチェンジとなった新型『GSX-S1000』に乗れました! 見た目がスゴいことになってるけど、これはヤバいぞ……見た目以上に走りが全然違うんです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-S1000』のパワーを高速道路で解放だっ! と思ったら「ナニコレ快適!?」って別の部分に驚いた【SUZUKI GSX-S1000(2021)/試乗インプレ・レビュー② 高速道路編】
従来型とあまりにも違って衝撃の新型『GSX-S1000』でワインディングへ向けて出発! その途中の高速道路でちょっと予想外の事態になりました……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』のフィギュアが3000円以下で売ってるぞ! プラモデルが苦手でもOKだし、これはかなりお買い得か!? 【寝ても覚めてもスズキのバイク!/SUZUKI KATANA ダイキャストフィギュア 編】
ありそうで無かった!? 新型「カタナ」のダイキャストフィギュアは塗装も組み立ても不要な完成品なので、プラモデル作りが苦手な人もこれなら大丈夫!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ひょっとしてジョアン・ミルって恐ろしく『したたか』なライダーなんじゃないか?【100%スズキ贔屓のバイクレース㉗/MotoGP 2021】
前戦イギリスGPではアレックス・リンスが今シーズン初の表彰台を獲得。このままスズキが勢いに乗るかと思いきや……わりと苦戦!? そんな中で、ある意味(個人的に)気になったのがジョアン・ミルの走りでした。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【クイズ】高難度! スズキ『SV650』や『Vストローム650』に搭載されてる隠れた名機エンジンを知ってる?【スズキ アルティメットクイズ⑧/難易度☆☆☆☆】
スズキの名機エンジンと言えば油冷や隼のエンジンなどたくさんあります。けれど、実はスズキで最もたくさん作られたエンジンはそれじゃないんです。しかも、そのエンジン、隼と同じ1999年に生まれているんですよ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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ガソリン29L入ります! 800㏄油冷単気筒エンジンを積んだ『DR800S』はVストローム1050のルーツに連なるバイクだった【懐かしのスズキの名車を愛でる/DR800S(1990年)編】
スズキ100周年記念の一環となる『Suzuki Global』のYoutubeチャンネルはご存知でしょうか? 今回はスズキの歴代モデルを映像で振り返る「SUZUKI Video Archive」の中から、「ファラオの怪鳥」と言われた「DR800S」をご紹介します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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オフロード走行をバーチャル体験!? レジェンドライダー『リッキー・カーマイケル』の走りが大迫力すぎる!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/VR体験 モトクロス 編】
スズキのグローバルサイト「SUZUKI MOTORCYCLE GLOBAL SALON」はご存知でしょうか?海外サイトですが、面白いコンテンツが目白押しで、スマホアプリと3Dゴーグルがあれば大迫力のバーチャル・モトクロス体験ができちゃいます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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