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2000-01-01
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Official Staff
【難易度★★☆】隼が好きならきっと分かるはず!歴代ハヤブサをシルエットだけで当てよう!【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、歴代のHayabusaシリーズから正解を導き出すシルエットクイズです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ハヤブサ
HAYABUSA
【難問クイズ】50ccバイク&スクーター乗りだけじゃない! 本気で難しい『2段階右折』クイズに正解できる?【スズキアルティメットクイズ番外編/原付バイクの交通ルール】
通勤・通学やお買い物、ちょい乗りに便利な50cc原付一種スクーターですが、速度規制などいろいろな制限がありますよね。原付に乗らない方も変速的な原付のルールを知ることで、より安全に公道を走れるはず。ここで一度確認してみませんか?
石神邦比古@スズキのバイク!
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スクーター
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【難易度★★☆】分かれば簡単⁉︎「Vストローム1000」シリーズをシルエットだけで見分けよう!【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、Vストローム1000シリーズのシルエット当てクイズに挑戦!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストローム1050
Vストローム1000
Vストローム1050DE
【超難問】スズキの社章『S』マークは誰が作った? これ知ってる人は博士級です!【スズキ アルティメットクイズ⑪ 難易度☆☆☆☆☆ / 社章 編】
スズキ アルティメットクイズ11問目はこれまでで最高の難易度! だけどスズキファンなら、是非とも知っておいてください!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【クイズ】カウル付きのバイクを『市販車』にしたのはスズキの250ccがはじめて! 伝説の『RG250Γ』について出題です!【スズキ アルティメットクイズ⑩ 難易度☆☆☆ / カウル編】
今では当たり前のことも、昔は違ったというのはよくあることですが、バイクの世界において『公道を走れるフルカウルスポーツ』を世に送り出したのは、実はスズキがはじめてなんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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250cc
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RG250Γ
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【難易度★★☆】歴代「GSX-R1000」シリーズのいつのモデルか分かる?年式別シルエット当てクイズ! 【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」の第二弾!今回は、歴代GSX-R1000シリーズから年式別シルエットクイズを出題です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-R1000
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スーパースポーツ
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【難易度★★☆】シルエットだけでどのバイクか分かるかな? 本気でおすすめできる傑作大型スポーツです!【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」がスタート!第1回は「直4エンジン」を搭載した、あのバイクです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【クイズ】スズキ『ジクサー』シリーズのこと、知っているようで知らないかもよ?【スズキ アルティメットクイズ⑨ 難易度☆ / 250ccバイク編】
250ccと150ccの排気量で3タイプのバイクがラインアップされているスズキの『ジクサー』シリーズですが、今回はちょっとその『車名』についてクイズです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ジクサー
ジクサー250
ジクサーSF250
250cc
【クイズ】高難度! スズキ『SV650』や『Vストローム650』に搭載されてる隠れた名機エンジンを知ってる?【スズキ アルティメットクイズ⑧/難易度☆☆☆☆】
スズキの名機エンジンと言えば油冷や隼のエンジンなどたくさんあります。けれど、実はスズキで最もたくさん作られたエンジンはそれじゃないんです。しかも、そのエンジン、隼と同じ1999年に生まれているんですよ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650X
Vストローム650
650cc
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【挑戦者求ム】こども向けWebコンテンツが、大人を真剣に悩ませるクイズ状態でした……【寝ても覚めてもスズキのバイク!/スズキこども質問箱 編】
スズキの公式ホームページ内にある『スズキこども質問箱』をご存知でしょうか? スズキ好きなら是非チェックして欲しい、オススメのWebコンテンツなんです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイクにある『謎の穴』の正体は?【スズキ アルティメットクイズ⑦/難易度☆☆】
スズキのバイクを愛するライダーでも、実はよく知らないと思う小ネタをひとつ。スズキ車のカウルにはネジのところに穴が開いていたり、そうでなかったりします。これ何のためか知ってる?
北岡博樹@スズキのバイク!
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わりとみんな間違えやすい? スズキ『V-Strom』シリーズの名前の由来がちょっとお洒落!【スズキ アルティメットクイズ⑥/難易度☆】
突き抜けたスタイル&圧倒的コスパのVストローム1050から、異次元の扱いやすさの650、男らしさ爆発の250などスズキのVストロームが鉄壁の布陣を布いてきました。あ、ところでみなさん? 根本的なところだけど『V-Strom』の名前の由来って知ってます?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【急報】スズキ『SV650』および『SV650X』が生産終了! 傑作650ccVツインエンジンはこれにて最後となります……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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400ccだからこそ!新型モタード『DR-Z4SM』は軽くて、自在で、超エキサイティングだ!【SUZUKI DR-Z4S/DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM②】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【総括】「ヨシムラ SERT Motul」はEWC2025最終戦「ボルドール24時間耐久レース」で完全勝利! 3連覇の快挙を達成したが……あと1ポイント!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S/DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】
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新型『DR-Z4SM』はモタードっていうより独自路線の「スズキ流400ccスーパースポーツ」だと考えるとしっくりくる【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM③】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ハイライト】新型『DR-Z4S』で電子制御を切った途端に転んだ話/あるいはオフロードでの電子制御について【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S③】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『DR-Z4S』は400ccのバイクだけどオフロードでは「1000ccスーパースポーツ」のようなものだと思う【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S④】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型400cc『DR-Z4S』の第一印象……オフロードコース限定では“ほぼエンデューロバイク”にしか思えないんだが……【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S②】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ほぼ出オチ】スズキ『GSX-S1000GX』の「電子制御サスペンション」って必要か? って思ってたけど街乗りだけでも性能を十分体感できる⁉【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX ①街乗り編】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
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