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2000-01-01
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【実験】最高速300km/hバイクの『隼』でローギア/1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー おまけ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
PICK UP
新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T/インプレ・レビュー 前編】
話題の新型『GSX-8T』シリーズにようやく乗れました! その感想をお届け……というか非常に「悩ましい問題」があることに気づきました。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
大型バイク
GSX-8T
GSX-8TT
スズキ
SUZUKI
新型『アドレス125』に欠点が見当たらない……125ccスクーターは苦手分野なんだけど【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
私(北岡)にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ? 新型アドレス125が、なんだかすごくいい。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
スクーター
原付二種
スズキ
SUZUKI
アドレス125
【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか? 愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】
webオートバイ編集部の大冨が、スズキの“とある”バイクにひと目惚れ。急遽『スズキのバイク!』編集部に直談判して、試乗&レポートを書かせていただくことになりました。はじめにその経緯をダイジェストでお届けします。
大冨涼@スズキのバイク!編集部
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スズキのバイク
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GSX-S1000
大型バイク
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
NEW ARRIVALS
Official Staff
【頂上決戦】「隼」か「刀」か「Vスト」か? スズキ1000ccクラスを人気投票で決めるセンバツ選挙!【スズキ乗りたいバイク甲子園/リッタークラス 編】
いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催! スズキのリッタークラスで人気No.1はどれだ⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
Vote
カタナ
隼
GSX-S1000
GSX-S1000GT
GSX-S1000GX
Vストローム1050
Vストローム1050DE
スズキ
SUZUKI
Official Staff
『隼』は“一度乗ったら降りたくない魔法”にかかる⁉︎ ガソリン1タンクでノンストップの一気走りを試してみたらその燃費は……【個人的スズキ最強説 /優しいハヤブサ ④ 日帰り300kmの旅 編】
「隼」はガソリン満タン20Lでどれだけ走る⁉︎ スズキのアルティメットスポーツは一度乗ったらどこまでも走り続けたくなる「超快適ツアラー」としての顔も合わせ持っていました。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
BIKE
大型バイク
隼
HAYABUSA
ハヤブサ
スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
憧れのカタナでミーティングに参戦!バイク歴44年のベテランが『新型』を選んだワケ【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビューFile/KATANA MEETING 2024編 ⑤】
残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク!取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました! 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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カタナ
KATANA
スズキヒーローズ
スズキ
SUZUKI
Official Staff
スズキの50ccスクーター『シュート』のシャープなデザインが画期的すぎる!現代のアヴェニス125にも通じる意匠に感動した!【スズキのバイク今昔辞典/シュート(1984年)】
今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキのアクティブ・スクーター「シュート」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
50cc
スクーター
シュート
スズキ
SUZUKI
【300個限定】スズキ公式の『隼』と『カタナ』腕時計が詳細発表!? 激レアすぎるバイク用ウォッチは争奪戦必至……!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキとKENTEXのコラボ腕時計の第2弾が詳細発表されました! 今回はついに『隼』ウォッチも登場! そしてグレードアップした『カタナ2』が登場です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
NEWS
用品
隼
HAYABUSA
ハヤブサ
カタナ
KATANA
刀
スズキ
【コイツらが最高!】スズキのバイク!編集部員・石神が選ぶ2024年のスズキの現行モデルベスト3!【超個人的スズキ車ランキング2024/石神編】
2024年にスズキのバイク!編集部員が試乗したスズキの現行バイクから個人的なベスト3を発表!『石神編』をお送りします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのバイク
ジクサー
ジクサー150
Vストローム800
バーグマンストリート125EX
NEWS
Official Staff
【岩瀬編】スズキ個人的ベスト3! スズバイ編集部『岩瀬孝昌』が選んだおすすめバイクはこの3台!【超個人的スズキ車ランキング2024/岩瀬 編】
2024年の1年間でスズキの現行バイクに実際に試乗してみて感じた『超個人的なスズキ車ベスト3』を発表します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
NEWS
スズキ
SUZUKI
スズキのバイク! 編集部の『北岡博樹』が選ぶ個人的おすすめバイクBEST3はこれ! 【超個人的スズキ車ランキング2024/北岡 編】
2024年の1年間でスズキの現行バイクに実際に試乗してみて感じた『超個人的なスズキ車ベスト3』を発表します! 今回は『北岡編』です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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スズキ
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Official Staff
【新発売】このカラーリングにピンッときたら即買い⁉︎ アンダーカウル装着の“後期型”『RG400Γ』のプラモデルが限定生産で登場! 【寝ても覚めてもスズキのバイク!/RG400Γ 後期型(1986年)プラモデル 編】
レーシングマシンRGΓの技術を導入した2サイクルスポーツ『RG400Γ』の後期型マシンが、1/12スケールのプラモデルで新発売! 寒い時期は一層の事、コタツでプラモデル作りはいかがでしょう?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
用品
NEWS
RG500Γ
スズキ
SUZUKI
Official Staff
2025年に振り返る『スズキのバイク!』人気記事ランキングTOP10! やっぱり強い『隼』や『カタナ』を差し置いて堂々1位になったのはまさかの……⁉︎【5~1位 編】
昨年2024年に当サイト「スズキのバイク!」で人気だった記事TOP10をまとめてみました!今回はいよいよ5位から1位を発表します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ
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【2025新車】大型アドベンチャーバイク『Vストローム1050』と『Vストローム1050DE』の印象が激変!? 価格も改定となっています!【スズキのバイク! の新車ニュース】
Vストローム1050/DEが2025モデルとしてカラーチェンジ! 大型アドベンチャーとして重厚感を重視するか、スズキらしいスポーツさを優先するか……これは悩ましい!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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新車
大型バイク
2025新車
Vストローム1050
Vストローム1050DE
Official Staff
『スズキのバイク!』人気記事ランキングTOP10! 新型400cc『DR-Z4SM』もだけど『SV650&SV650X』もやっぱり人気!【10~6位 編】
2024年に当サイト「スズキのバイク!」で人気だった記事TOP10をまとめてみました! まずは10位から6位を発表します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
NEWS
スズキのバイク
スズキ
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人気記事
1日1000kmなんてもう当たり前……このバイクなら『1日1500kmのツーリング』すら夢じゃないと思えてくる。【SUZUKI GSX-S1000GX(2026)/ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
400ccの『カタナ』を詳しく知ってる? 一世を風靡した『GSX400S KATANA』は“限定解除”難民の救世主だった!? 【スズキのバイク今昔辞典/GSX400S KATANA(1992年)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【ステッカー配布も】荒天中止になった『カタナミーティング2026』がプチ復活! これは逆に『貴重な体験』ができるかも?【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANAミーティング2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
メーカー純正の超弩級カスタム『隼』のお値段はいくら? 発売時期や日本への割り当て台数はどうなる!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
お試しで乗ってみない? 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【カテゴリー最軽量】250cc・6速MT・セパハンが揃った『運転が上手くなるバイク』ならコレがおすすめ! 最新モデルで注目なのは……【SUZUKI ジクサーSF250/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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世界限定100台程度の超希少『隼』の詳細が判明! というかこれは……本当に生産できるのか?【スズキのバイク! のイベントニュース/東京ゲームショウ2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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ふたりで楽しむ『カタナライフ』の理想形では? 新型KATANAのタンデム&アドベンチャー(?)仕様カスタムにも注目!【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccバイク『ジクサーSF250』は完璧じゃない。でもそれは弱点や欠点じゃなく『ブレーキの達人』への最短距離なのかも……【スズキ ジクサーSF250/インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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