【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ？ セパハン＆フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

パワーは正義だ！ リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較！ 加速性能の指標と現実はどう違う？【スズキパワーウエイトレシオ選手権／大型バイク1000ccクラス 編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050（2023） 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見！ エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる？【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】

2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】

スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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NEW ARRIVALS

【まさか】スズキ『Vストローム1050XT』は『Vストローム650XT』より32kgも重いのに、動きが軽いって!?【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー中編】

男らしさのカタマリ『Vストローム1050XT』を650で走った直後に乗ってみたら……すぐにわかった。驚きました。だって1050のほうが『重いのに軽い』んですもの。
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バイクに乗る時『プロテクター』ってつけてる？ 夏に長袖ジャケット着るとか、ほぼ修行なんだけど……【スズキのバイク！ の安全装備／キタオカ編】

夏本番！ とにかく暑い！ ここまで暑いと、Tシャツ1枚とか薄着でバイク乗りたくなっちゃうけど……みんなはバイクに乗る時の安全装備、どうしてる？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ここまで先の読めないレースも珍しい!? MotoGP第11戦オーストリアGPが波乱すぎて『スズキ贔屓』どころじゃなかった……【100％スズキ贔屓のバイクレース㉕／MotoGP 2021】

完全にスズキ推しの偏った視点から展開する『100％スズキ贔屓のバイクレース』ですが、今回は贔屓とかそういうレベルじゃなかったです。完全に乱打戦。ここまでスリリングなレースは、なかなかお目にかかれないかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【争奪戦開始】スズキ公式『ヨシムラSERT』アパレルの受付スタート！ 少量らしいからサイズによってはすぐ完売かも!?【寝ても覚めてもスズキのバイク！ EWC編】

8月5日に宣告されていた『ヨシムラSERT』アパレルの注文受付が本日スタートしました！ レースファンによる争奪戦の予感がするので、取り急ぎの速報です！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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こんな結論でいいのか？ スズキ『Vストローム650XT』がリッターバイク並みに長距離を走れる理由の、これが答え！……だと思う!?【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ／レビュー まとめ編】

高速道路も一般道も快適で、しかもワインディングが楽しい。ある意味完璧だと思える650ccバイクのVストローム650XT。その実力には恐れ入るばかりです……
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バイクを寝かせることが怖くない！ 穏やかさを逆手にとって『Vストローム650XT』でワインディングも全力投球!?【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ／レビュー コーナリング編】

高速道路から一般道まで『穏やかさ＆優しさの塊』みたいなVストローム650XT。でも穏やかなバイクじゃワインディングはツマラナイ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキは『夏休み明けに別人になってたタイプ』あるいは『夏休みの宿題を完璧に仕上げるタイプ』のどちらだ？ 【100％スズキ贔屓のバイクレース㉔／MotoGP 2021】

夏休みも終わってMotoGPは後半戦がスタートし、100％スズキ贔屓でお届けするこちらの企画も再起動……と、思ったら夏休み明けのスズキ『GSX-RR』が別のバイクになっていた？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ゆっくり走行でもド安定!? スズキの大型バイクでいちばん優しいのは『Vストローム650XT』だと思う！【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ／レビュー 一般道編】

高速道路の長距離走行は1000ccクラス並みの快適性。そのうえで一般道も疲れない理由は、たぶん『ハンドリング』と良い意味での『重さ』のおかげじゃないでしょうか？
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【番外編】スズキのバイク! 編集部の岩瀬孝昌が『スズキ車限定』で選ぶ2021年のベストバイクはこの3台！【ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2021 直前企画】

パートナーサイト『WEBオートバイ』が現在進行形で行っている、読者投票によってその年の人気ナンバーワンを決める「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」にスズキのバイク！編集部として乱入。2021年、実際に試乗して感じた、超個人的なスズキ車ベスト3を発表します！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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高速道路上のスズキ『Vストローム650』に対する素直な感想は？→なんか新幹線みたいだと思った【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ／レビュー 高速道路編】

高い防風性能としなやかな乗り心地、高剛性で直進安定性に優れたフレーム。でもスズキの『Vストローム650XT』がロングツーリングで異様に疲れない理由は、それだけじゃないようです。
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【謎】なぜ『Vストローム650XT』は『SV650』と同じ650ccなのに、1000cc超の大型アドベンチャーバイク並みに快適なんだ？【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ／レビュー 比較編】

スズキのバイクラインアップの中でもトップクラスに謎、もしくは奇跡的な完成度を誇るのが『Vストローム650／XT』です。650ccなのに、異様なほど長距離が疲れない。今回は、ちょっとその謎を解明をしてみようと思います！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【8月10日まで】本格派125ccの『GSX-R125』が当たるかも!? 投票するだけで人気の原付二種バイクが手に入るチャンス！【ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2021 直前企画】

パートナーサイト『WEBオートバイ』が現在進行形（8/10まで）で行っている、読者投票によってその年の人気ナンバーワンを決める「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2021」なんですが……実は投票すると『GSX-R125』が当たる、かもっ！？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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