【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表！ Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です！【スズキのバイク！ 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg！ コーナリングを徹底的に突き詰めてる？【スズキのバイク！ の新車ニュース／GSX-R1000R】

ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSGSX-R1000RGSX-R1000大型バイクスズキSUZUKI

NEW ARRIVALS

スズキ乗り限定！ 確実にバイクが上手くなる『スズキ北川ライディングスクール』が2022年度は浜松市で開催！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

スズキのバイク乗り限定のライディングスクール「スズキ北川ライディングスクール」2022年度の開催が決定。9月23日開催の第1回スクールは8月17日受付スタートです。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSスクールライテク

【延期】2022年の『隼駅まつり』が延期に‥‥でもまだ諦めない！9月末を待ちましょう！ 【スズキのバイク！のイベントニュース／第12回 隼駅祭り2022】

今年はついに『隼駅まつり』がリアル開催で復活する予定だった隼駅まつり‥‥残念ながら延期です。でもまだ『中止』じゃないからね！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENT隼ハヤブサHAYABUSA隼駅まつりスズキSUZUKI

スズキ『GSX-S1000GT』ってどんなバイク？ 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI GSX-S1000GT（2022）】

スーパースポーツ由来のエンジンを搭載する快速グランドツアラーが『GSX-S1000GT』です。気になる燃費や足つき性を実際に触れてみての感想をレポートします。 その他にもおすすめポイントや装備など、基本情報を詳しくお届け！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GTGSX-S1000スズキSUZUKI

パニアケース付き『GSX-S1000GT』に要注意！ 誤解を招きそうなほどに従順だけど騙されるなよ!?【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ・レビュー 後編】

走りたがるエンジン、穏やかなハンドリング。パニアケース付きGSX-S1000GTの正体はどっちだ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-S1000GTGSX-S1000スズキSUZUKI

【どうすりゃいいんだ？】パニアケース付き『GSX-S1000GT』で走ったらジレンマで脳が混乱しそうになった話【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ・レビュー 中編】

パニアケースを装着してスタイリング的に完成！ しかもあまり重くなった印象もない。これは期待できるかも!? と走り始めたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000GTGSX-S1000スズキSUZUKI

何かと普通じゃない『GSX-S1000GT』にパニアケースをつけてみたら、色々と『グランドツアラー』っぽくなって戸惑った……【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ・レビュー 前編】

車名がGTなんだから、そんなの当然だろう？ って思わないでください。GSX-S1000GTは『ちょっと普通じゃないツアラー』だというのが私の認識だったので……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GSX-S1000GTスズキSUZUKI試乗インプレ
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Vストローム250から650も1050も！『#Vスト旅するフラッグ』がおもしろいことになってきた!?【スズキのバイク！の耳寄りニュース／＃Vスト旅するフラッグ】

旅するVストローム乗りにリレー形式で渡していく『＃Vスト旅するフラッグ』が日本全国を絶賛漫遊中！スタートから約半年たった現在の行方は⁉︎
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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250ccバイクで“走りを楽しむ”ならネイキッドの『ジクサー250』はある意味、最強じゃないか？と思った話【SUZUKI GIXXER 250 ／ 試乗インプレ まとめ編】

難しさもあるから面白い。それはバイクの本質のひとつですが、ジクサー250でワインディングを走ると、そのことが身に染みてわかります……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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250cc単気筒ならでは！ ネイキッドの『ジクサー250』は初心者もベテランも夢中になれるバイクだと思うのだが？【SUZUKI GIXXER 250 ／ 試乗インプレ 後編】

バイクの楽しさに排気量は関係ない！ ということを先の【中編】でお話しましたが、今回は逆にジクサー250の『250cc単気筒スポーツ＆ネイキッドだからこそ』という部分に触れておきたいと思います。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【250cc最高！】突発的な“バイク衝動”にかられた時、乗りたくなったのが何故かネイキッドの『ジクサー250』だった件【SUZUKI GIXXER 250 ／ 試乗インプレ 前編】

ライダーなら誰しも経験があることだと思いますが、とりあえずバイク乗りたい！って衝動にかられることありますよね。そんな時に頭に浮かんだのは『ジクサー250』だったんですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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個人的にネイキッドの『ジクサー250』が超おすすめの理由。250ccでも大型でも『バイクの楽しさ』は変わらない！【SUZUKI GIXXER 250 ／ 試乗インプレ 中編】

忙しい中に時間を捻出してバイクに乗る。大人のライダーにとっては普通のことですが、そこでの250ccネイキッド『ジクサー250』が最高の仕事をしてくれた、という話です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

【号外】衝撃の公式発表！ MotoGPに加えて世界耐久選手権（EWC）も 2022シーズンでワークス参戦終了とのアナウンスが……【100％スズキ贔屓のバイクレース 】

残念なお知らせです。MotoGPだけではなく『EWC（世界耐久選手権）』も、今シーズンをもってワークス参戦を終了するとスズキ株式会社よりの公式発表がありました。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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