【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 前編】

最近バイクの新車って高いですよねぇ……リッタークラスともなれば150万円なんて当たり前になってきたし。でもね、スズキにはいろんな意味で『奇跡のバイク』があるから大丈夫！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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NEW ARRIVALS

【峠の伏兵】新型『Vストローム800』に感じた“リッターキラー”の素質。80馬力だからってナメんなよッ!?【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー④ ワインディング編】

想像以上……新型『Vストローム800』のオンロード性能の話です。これはひょっとしたら『令和のリッターキラー』と言っていいレベルかもしれません！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム800』は高速道路で注意が必要？ 気づかないうちにヤバいことに……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー③ 高速道路 編】

かなりオンロードに本気な様子のVストローム800で高速道路へ。エンジン仕様はVストローム800DEと同じはずなのに、なんだか速度感にズレがある？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型Vストローム800の『知られざる変更点』に驚愕!? スズキさん、こういうのは先に言っておいてください……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー② 変更点 編】

良いバイクだっていうのは想像つくけど、いかんせん身内に優秀なバイクがラインアップされすぎてるせいで『ちょっと影が薄い』気がしていたVストローム800が、まさかの……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】

2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【最終案内】プレゼント応募期限は本日4日23時59分まで！ スズキ乗りの『愛』はこんなもんじゃないはずだろ？

2023年の年末29日から前触れもなくスタートさせた『スズキカレンダー2024』プレゼント企画！ けっこう盛り上がってきたので、そこのあなたも是非どうぞ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENT

【自己紹介】『スズキのバイク！』ってどんなサイト？ 私たちはスズキ乗りの『好き！』の気持ちを応援します！

WEBサイト『スズキのバイク！』って何なの？ という人のために、改めまして自己紹介をさせて頂こうと思います！
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
スズキのバイクNEWS
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【動画】これ知ってる？ 海外版のVストロームミーティング「V-STROM DAY 2023」は参加者全員でツーリングも!?【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Moto Italia』に、海外で行われている「Vストロームミーティング」の動画がアップされているのをご存知ですか？
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWSVストローム250Vストローム650Vストローム250SXVストローム1050Vストローム800Vストローム800DEVストローム1050DE
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【プレゼント】『スズキカレンダー2024』が当たるかも!? SNS『X』でみんなの『スズキ愛』を聞かせてください！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキの最新モデルが描かれた「スズキカレンダー2024」が完成！このサイトをご覧頂いている方にプレゼントしちゃいます！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWSプレゼントスズキSUZUKI
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回転運動で発生する抵抗を自動調整⁉︎ スズキ『GR650』は、世界初の「可変マス機構」を搭載した空冷バーチカルツインだった!【スズキのバイク今昔辞典／GR650（1983年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は空冷バーチカルツインエンジンを搭載した「GR650」です。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【足つき王GP】スズキの400cc〜800ccクラスで一番『足つき性』が良いバイクはどれ？ ミドルクラスだから余裕……なんてことはないので要チェック！【足つき性ランキング／400c〜800cc 編】

スズキのラインアップされている400〜800ccクラスで、そのマシンの「足つき性」だけに焦点を絞って当サイト独自のランキングにしてみました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイク400cc大型バイクNEWSスズキSUZUKI足つき王GP

新型『Vストローム250SX』と『Vストローム800DE／1050DE』のオーナーに突撃！ 愛車のおすすめポイントを教えてくださーい！【スズキのバイク！ のイベントニュース／V-Strom Meeting オーナーインタビュー】

2023年11月12日に浜松にあるスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2023」。昨年に増して多くのオーナーが来場し、広い駐輪スペースには所せましと「Vストローム」が並びました！ そんな中からこの1年で登場した新型「Vストローム」オーナーさんにインタビューをしてきました！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTVストローム250SXVストローム800DEVストローム1050DEVストロームミーティング
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刀だ！GSXだ！Vストだ！ガチで使い倒せる『トートバッグ』が1320円なら買い！ じゃない？【寝ても覚めてもスズキのバイク！／トートバッグ 編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』に、車種別デザインで選べるトートバッグが4種類もラインアップ！縦長タイプで普段使いに便利ですよ！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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