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コーナーで『ジクサーSF250』のブレーキングや接地感が激変！ バイク初心者＆中級者の人はやってみて！【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 中編】

久々の『ジクサーSF250』にワクワクしながらワインディングへ乗り込んでみたところ……路面状況が最悪!? そんな時に参考にしてほしいのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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26馬力の『ジクサーSF250』で峠を走ったらバイクに『喝ッ！』を入れられた話【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 前編】

軽くて低速から力強いエンジンだからバイク初心者の人でも安心！ ……のはずのジクサーSF250ですが、改めて乗ったらけっこうバイクから『ダメ出し』された気分になりました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレジクサーSF250スズキSUZUKI250cc

【歴史的タオル】名車『グース』や『ストマジ』も！1990年代と言えば『イナズマ』や『SW-1』もあるけど……やっぱり初代『隼』が鮮烈！ 【スズキのバイク！ の耳よりニュース！】

この前にご紹介した『マフラータオル1980’s二輪』に続き、今回はもう一枚のマフラータオルを！ 前回に続き、今度は1990年代に登場した名車6台が!?
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS用品SUZUKIスズキ隼グースストリートマジックSW-1イナズマ

【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も！ 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

1980年代に登場したスズキの名車をデザインしたタオルがあるの知ってます？ これ、ツーリングのお供にも最適？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
NEWSスズキのバイク用品スズキカタナSUZUKIRG250ΓRGV250ΓGSX400Eインパルス

スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE125ccスクーター原付二種アヴェニス125アヴェニス150スズキSUZUKI
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【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ！ 排気量は150cc？ それとも250cc？【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、歴代ジクサーシリーズのシルエット当てクイズです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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Official Staff

カタナファンは9月8日（日）に浜松に集え！ ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント？【スズキのバイク！ のイベントニュース】

第6回となる「カタナミーティング2024」が9月8日（日）に静岡県・浜松市の「はままつフルーツパーク時之栖（ときのすみか）」で開催！今回はカタナミーティングがどんなイベントなのかを解説します。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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Official Staff

【プレイバック鈴鹿8耐2024】今年の鈴鹿8耐で最も熱かったのは『スズキ』だったのでは？「ヨシムラ SERT Motul」が劇的に表彰台獲得！実験クラスの「チームスズキCNチャレンジ」もまさかのシングルフィニッシュって!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

今年の鈴鹿8耐で会場を最も沸かせたのって実はスズキなんじゃないのか？ 2チームがトップ10入り！ スズキって本当に耐久レースに強いですよね……!?
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【速報】スズキが初開催『GSX-S／Rミーティング 2024』の日時と会場を発表！ オーナーは10月に浜松に集合だ！【スズキのバイク！ のイベントニュース】

2024年の東京モーターサイクルショーで告知された『GSX-S／R ミーティング』に続報が出ました！ 開催場所はなんと……!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク！ の新車ニュース／SUZUKI BURGMAN 400】

400ccビッグスクーターの『バーグマン400』に価格改定が入ります！ これはもうアレですね……完全にオトナ向けのツアラーになった、という印象です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS400ccスクータービッグスクーターバーグマン400新車
Official Staff

250ccで乾燥重量114kg！ スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典／DR250S（1982年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のオフロード250トレールバイク「DR250S」です。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWSDR250Vストローム250Vストローム250SXスズキSUZUKI

やっぱりアドベンチャーはフルパニアだ！ 『Vストローム250』は趣味をのんびり満喫できるバイクだと思う【20代バイクインプレ修行中／Ｖストローム250 ④まとめ編】

『Vストローム250』で高速道路・ワインディングを抜けて絶景のツーリングロードに到着したけど、そこで気づいたことは？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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