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2000-01-01
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【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ? セパハン&フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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パワーは正義だ! リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! 加速性能の指標と現実はどう違う?【スズキパワーウエイトレシオ選手権/大型バイク1000ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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PICK UP
人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見! エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる?【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】
2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ
Vストローム250
試乗インプレ
新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】
スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】
2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク!
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NEW ARRIVALS
実はジクサーSF250って、価格をはるかに上回る「すごい250ccバイク」なのでは?【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート④ まとめ編】
私が今まで試乗させてもらったバイクの中で、ジクサーSF250はダントツに推せるバイクだと思ったけれど、その理由は? そして最後に、ジクサーのポイントである“価格”についての個人的考察で今回のジクサーSF250試乗レポートをまとめます!
石神邦比古@スズキのバイク!
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ジクサー250
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ジクサーSF250でワインディングを走ってみた→ダントツで推せる250ccバイクになった件【ジクサーSF250試乗レポート③ワインディング編】
ストリートを完璧にこなしたジクサーSF250。そのうえでワインディングも楽しめればもう完璧なのでは? と思って突撃した峠道。ジクサーSF250は予想を裏切らず……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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モーターサイクルショーの会場に行けない人はコレ! 今年も『スズキWEBモーターサイクルショー 2022』がスタート!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
大阪モーターサイクルショー 2022の開幕と同時に、オンラインで日本全国どこからでも楽しめる「スズキWEBモーターサイクルショー」もスタートしました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【心配】ジクサーSF250は単気筒バイクだから、高速道路での『アレ』に悩まされるかと思ってた……【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート②高速道路・燃費編】
ワインディングに行く! 前にその時使った高速道路と燃費のお話しです。ジクサーは単気筒エンジンなので、高速道路ではアレが酷そうと身構えていたけれど……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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軽い、足つきが良い、キビキビ走る!の3点セットが揃った250ccバイクが楽しすぎたっ!?【20代新米編集部員のジクサーSF250試乗レポート① 街乗り編】
またもやwebオートバイ編集部から出張中の石神です! 今回はジクサーSF250に乗らせていただいたので、試乗レポートをお送りします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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これだけの装備なのに価格160万円切りって⁉︎ 大型ツーリングバイクの新型『GSX-S1000GT』を細部までお見せします!【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-S1000GT -車両解説編-】
ついに国内仕様が発売になったスズキのグランドツアラー「GSX-S1000GT」。今回は細部に渡って美しいデザインと機能性が魅力的なディテールを中心にご紹介!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-S1000
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【実車】これが新型GSX-S1000!? スズキの新グランドツアラーが美しすぎる! 足つき性やライディングポジションは?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-S1000GT -スタイリング編-】
ついに国内仕様が発売になったスズキ「GSX-S1000GT」。ネイキッドスポーツ「GSX-S1000」をベースに、シャープでエッジの効いたデザインと、どこまでも走ってみたくなるツーリング性能を備えた大型グランドツアラーは一体どんなマシンなのでしょうか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GSX-S1000
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【価格と発売日】2022モデルの『GSX−R125』と『GSX-S125』が最高出力をキープして新排ガス規制に対応! 原付二種でMTの125ccスポーツが欲しいならコレしかない! 【スズキのバイク!の新車ニュース】
超本気のスポーツ性能を誇るGSX−R125とGSX−S125の2022モデルが登場! 新しい排ガス規制に対応しつつ、一部マイナーチェンジ&カラーチェンジを受けて新発売となります!
北岡博樹@スズキのバイク!
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原付二種
新車
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GSX−S125
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スズキは『大阪・東京・名古屋』のモーターサイクルショーに出展! 展示車や内容は? WEBバーションも同時公開! 【スズキのバイク! の耳寄りニュース/モーターサイクルショー2022 】
スズキが大阪・東京・名古屋のモーターサイクルショーに出展すると正式にリリースが出ました。気になるブースの内容はどうなる?
北岡博樹@スズキのバイク!
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東京モーターサイクルショー
大阪モーターサイクルショー
名古屋モータ^サイクルショー
GSX250Rで500キロ走った後に『とってもくだらないコト』を伝えたいと思いました……【新米編集部員のGSX250R体験レポート 後編】
街乗りではシティーユースへの高い適正を感じましたが、峠を走り終えて見えてきたのは「これはツーリングに向いているのでは?」ってこと。なので今回は、実際に約500キロを走って考察した、私がGSX250Rをツーリングにオススメしたい理由をお話しします。
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのGSX250Rは、250ccでも「GSX」の名を冠したれっきとしたスポーツバイクだと思う【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート 中編】
前回の街乗り編では見た目とは裏腹にとても乗りやすい印象を受けましたが、このバイクも「GSX」と名付けられているんですから……
石神邦比古@スズキのバイク!
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【20代の傷心】GSX-R1000Rで自信喪失……スズキの『GSX』でいちばん優しい250ccのバイクに救われた件【20代新米編集部員のGSX250R体験レポート 前編】
今回試乗させて頂いたのは「GSX250R」。前々回、前回と怪物級の大型バイクに乗ってきての軽二輪です。見た目はスポーティーですが、乗ってみるとこれがまた……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
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@ suzukibike
峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです!「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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