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2000-01-01
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新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
隼の新車価格『223万3000円』は高い? 安い? ただしオーナーは全員その値段を『高い』とは思っていない件について【SUZUKI Hayabusa/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は? 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R / バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
PICK UP
新型400ccバイク『DR-Z4SM』はフロントタイヤがあまりにも簡単に……オフロード『DR-Z4S』と真逆すぎる!? 【SUZUKI DR-Z4S/DR-Z4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM①】
サーキットで行われたスズキ主催の新型『DR-Z4SM』&『DR-Z4S』の試乗会。午前のオフロードに続き午後はモタード『DR-Z4S』に乗ることになりましたが……まずはじめに気になっていたことは!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
DR-Z4SM
DR-Z4S
スズキ
SUZUKI
400cc
新型『SV-7GX』は足つき良好なだけじゃない! 空力も前後サスペンションもタンク容量も装備もロングツーリングに本気だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
ボディサイズがけっこう大柄みたいだけど足つき性は抜群。それだけでも嬉しいのにどうやら『ロングツーリングの快適性』に対して本気でアップデートされているみたいです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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大型バイク
SV-7GX
新車
EICMA2025
スズキ
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『Vストローム800』のツーリング性能は名車『Vストローム650』と同等か? でもその先に「大きな違い」が待っていた!【スズキ Vストローム800 / ツーリングインプレ・レビュー② 一般道 編】
Vストローム650で往復1400kmのツーリングをした後に間髪いれず新型『Vストローム800』に乗り換え! 高速道路での差も大きかったけど、一般道ではそれ以上に「違うこと」があったんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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Vストローム800
Vストローム650
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【残り約200台】迷ってる暇は無い!? スズキ『隼』25周年記念モデル「第二次受付」が7/18スタートです!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
2023年7月3日から1次エントリーがスタートした「隼」25周年記念モデル。一次募集が終了し当選者が発表。そして7月18日(月)から二次受付がスタートです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
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HAYABUSA
ハヤブサ
スズキ
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【女子高生と工具】スズキの原付二種スクーター『アドレス125』がTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」に登場するらしいぞ⁉ 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
MBS/TBSドラマイムズで放送中のTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」にスズキの125スクーター『アドレス125』が登場するらしい!
石神邦比古@スズキのバイク!
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suzukibike
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アドレス125
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【続報】隼駅まつり2023のグッズが『隼25周年記念』仕様だとっ!? しかも販売は会場のみ……ヤバいことになりそうです!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2023 スズキオリジナルグッズ編】
「第13回 隼駅まつり」の開催を記念して、スズキから『隼』のオリジナルグッズが販売されます! 数量限定の先着販売! 8月20日は会場へ急げ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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隼
HAYABUSA
ハヤブサ
隼駅まつり
スズキ
SUZUKI
カタナミーティング 2023の日程発表! 今年のグッズにはナナハンや3型、400カタナや250カタナの人も震えるはず……【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA Meeting 2023】
2023年度「KATANAMeeting」の日程が発表! デザインが公開されたオリジナルグッズを確実に手に入れるなら先行販売が吉!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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カタナ
KATANA
スズキ
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カタナミーティング2023
『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ④まとめ編】
正直、ワインディングでのスポーツ性能の高さに開いた口が塞がらない勢いで、峠を抜けるころには『SV650』の魅力にすっかり虜になってしまいましたが、『SV650』最大の魅力ってココだと思うんです。
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
SV650
編集部の北岡が考えた『出会って1秒でスズキ仲間をつくる方法』が単純だけど効果ある……かもしれない【スズバイ流 バイク仲間の作り方】
スズキのバイク! 編集部のとある1日の出来事ですが、面白かったのでご報告まで。役に立つかな?
スズキのバイク!編集部
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suzukibike
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クシタニ
スズキ
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大型バイク初心者向けとは……? 『SV650』が全力で楽しめるスポーツモデルだった件【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ③ワインディング編】
市街地では(個人的に)250ccクラスにも引けを取らないほどのフットワークの軽さを感じた『SV650』ですが、なにやらすごくスポーティーな走りを予感させるものがある……。向かったワインディングでは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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コンパクトな大型バイク『SV650』はパワフルだけど街中でも扱いやすい!【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ②街乗り&高速道路編】
実車を前にしてかなり気に入ってしまったスズキのミドルクラスネイキッド『SV650』。軽くて足つきは抜群だけど、走り出してからの大型バイクとしてのフィーリングは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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試乗インプレ
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650cc
SV650
スズキ
SUZUKI
実は足つきナンバーワン……?『SV650』という大型バイクについて思うこと【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ①足つき・ライディングポジション編】
今回はスズキのミドルクラスロードスポーツ『SV650』に試乗です。大型エントリーモデルとしても耳にする『SV650』ですが、一体どんなバイクだ……? まずは足つきやライディングポジションをチェックしていきます!
石神邦比古@スズキのバイク!
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いよいよ終盤戦! 125ccの『アドレス125』に教わったスクーターツーリングの楽しみかた【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ⑤】
日も傾き始め、『アドレス125』でのツーリングも終盤戦。最後は秩父盆地を一望できる美の山を登ります! 125ccスクーターでのツーリングにおけるメリットや楽しみ方とは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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125ccスクーター『アドレス125』は観光&散策に向いている? ようやく到来した燃料ピンチ、果たして燃費は……?【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ④】
小鹿神社に参拝して、『アドレス125』での秩父ツーリングも後半戦。でも、無計画が祟って目的地が行方不明……。これからどうする⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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125ccスクーター『アドレス125』の利便性が炸裂!バイク弁当の目的を達成! いよいよ行き当たりばったりになってきた後半戦【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ③】
思いのほか峠道も楽しむことができた『アドレス125』でたどり着いた埼玉県秩父郡小鹿野町。「バイク弁当」という目的を達成して次はどうする? いよいよ行き当たりばったりになってきた原付二種ツーリング!
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキの125ccスクーター『アドレス125』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶原付二種クラス 編/SUZUKI ADDRESS 125(2022)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【3月28日(土)開催】東京モーターサイクルショーで『GSX-8T/8TT』のオーナーさんを募集! 15時からのトークショーでお待ちしてます!【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ純正ジャケットに身を包み『スズキラーメン』してから参上! 本当は買うはずじゃなかったのに……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【100%スズキ贔屓】2026年の『チームスズキCNチャレンジ』は鈴鹿8耐が“勝ちに行く”って言い切った!? だけど3年目は真価が問われる年になりそう予感…… 【100%スズキ贔屓のバイクレース 2026①】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【援軍求む】3月28日(土)の『GSX-8T/8TT トークショー』に関東スズキ勢の参戦を願います! そして関西勢のみなさまに最大級の感謝を!【東京モーターサイクルショー2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
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ツーリングバイクだと思っていた『GSX-S1000GX』の走りが化けた!? 150馬力のパワーを引き出すために必要なこと 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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あいにくの雨でもみんなで走れば楽しい!? 250ccバイク『Vストローム250SX』の万能性があればツーリングはいつだって最高の旅の思い出に!【スズキのバイク!の動画ニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない? 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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