スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします (51ページ目)

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T／インプレ・レビュー前編】

話題の新型『GSX-8T』シリーズにようやく乗れました！その感想をお届け……というか非常に「悩ましい問題」があることに気づきました。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク GSX-8T GSX-8TT スズキ SUZUKI

新型『アドレス125』に欠点が見当たらない……125ccスクーターは苦手分野なんだけど【SUZUKI アドレス125（2025）インプレ・レビュー① 乗り心地編】

私（北岡）にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ？新型アドレス125が、なんだかすごくいい。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 125cc スクーター原付二種スズキ SUZUKI アドレス125

【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか？愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】

webオートバイ編集部の大冨が、スズキの“とある”バイクにひと目惚れ。急遽『スズキのバイク！』編集部に直談判して、試乗＆レポートを書かせていただくことになりました。はじめにその経緯をダイジェストでお届けします。

大冨涼@スズキのバイク！編集部 @ suzukibike

スズキのバイク BIKE GSX-S1000 大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

【歴史的タオル】名車『グース』や『ストマジ』も！1990年代と言えば『イナズマ』や『SW-1』もあるけど……やっぱり初代『隼』が鮮烈！【スズキのバイク！の耳よりニュース！】

この前にご紹介した『マフラータオル1980’s二輪』に続き、今回はもう一枚のマフラータオルを！前回に続き、今度は1990年代に登場した名車6台が!?

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 用品 SUZUKI スズキ隼グースストリートマジック SW-1 イナズマ

【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も！ 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

1980年代に登場したスズキの名車をデザインしたタオルがあるの知ってます？これ、ツーリングのお供にも最適？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

NEWS スズキのバイク用品スズキカタナ SUZUKI RG250Γ RGV250Γ GSX400E インパルス

スズキの125ccスクーター『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

スズキの原付二種スクーター『アヴェニス125』について調べていたら、知らないカタチの「アヴェニス125」が出てきたんだけど⁉

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 125cc スクーター原付二種アヴェニス125 アヴェニス150 スズキ SUZUKI

Official Staff

【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ！排気量は150cc？それとも250cc？【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、歴代ジクサーシリーズのシルエット当てクイズです！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

Quiz スズキのバイク NEWS ジクサー250 ジクサー150 スズキ SUZUKI

Official Staff

カタナファンは9月8日（日）に浜松に集え！ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント？【スズキのバイク！のイベントニュース】

第6回となる「カタナミーティング2024」が9月8日（日）に静岡県・浜松市の「はままつフルーツパーク時之栖（ときのすみか）」で開催！今回はカタナミーティングがどんなイベントなのかを解説します。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク EVENT カタナ KATANA カタナミーティングスズキ SUZUKI

Official Staff

【プレイバック鈴鹿8耐2024】今年の鈴鹿8耐で最も熱かったのは『スズキ』だったのでは？「ヨシムラ SERT Motul」が劇的に表彰台獲得！実験クラスの「チームスズキCNチャレンジ」もまさかのシングルフィニッシュって!?【スズキのバイク！の耳よりニュース】

今年の鈴鹿8耐で会場を最も沸かせたのって実はスズキなんじゃないのか？ 2チームがトップ10入り！スズキって本当に耐久レースに強いですよね……!?

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク RACE ヨシムラチームスズキCNチャレンジ鈴鹿8耐スズキ SUZUKI

【速報】スズキが初開催『GSX-S／Rミーティング 2024』の日時と会場を発表！オーナーは10月に浜松に集合だ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

2024年の東京モーターサイクルショーで告知された『GSX-S／R ミーティング』に続報が出ました！開催場所はなんと……!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT GSX-R GSX-S ジクサースズキ SUZUKI

【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク！の新車ニュース／SUZUKI BURGMAN 400】

400ccビッグスクーターの『バーグマン400』に価格改定が入ります！これはもうアレですね……完全にオトナ向けのツアラーになった、という印象です。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 400cc スクータービッグスクーターバーグマン400 新車

Official Staff

250ccで乾燥重量114kg！スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典／DR250S（1982年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のオフロード250トレールバイク「DR250S」です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS DR250 Vストローム250 Vストローム250SX スズキ SUZUKI

やっぱりアドベンチャーはフルパニアだ！『Vストローム250』は趣味をのんびり満喫できるバイクだと思う【20代バイクインプレ修行中／Ｖストローム250 ④まとめ編】

『Vストローム250』で高速道路・ワインディングを抜けて絶景のツーリングロードに到着したけど、そこで気づいたことは？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク！ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い？【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ③ワインディング編】

東京の猛暑を避け山間部に向かう途中の高速道路で雨に打たれ、向かった先も路面のコンディションはフルウェット……。でもフル装備のVストロームくらいの方が落ち着いて走れるかも？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ 250cc スズキ SUZUKI Vストローム250

え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが？ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ②高速道路編】

借りた試乗車の『Vストローム250』がまさかのフルパニア仕様⁉ でもせっかくフル装備しているアドベンチャーモデルならちょっと遠くに行きたいですよね！季節は真夏、避暑地へ逃避行するべく高速道路に乗り込みます！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク 250cc スズキ SUZUKI Vストローム250

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

PICK UP

新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T／インプレ・レビュー前編】

新型『アドレス125』に欠点が見当たらない……125ccスクーターは苦手分野なんだけど【SUZUKI アドレス125（2025）インプレ・レビュー① 乗り心地編】

【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか？愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】

NEW ARRIVALS

【歴史的タオル】名車『グース』や『ストマジ』も！1990年代と言えば『イナズマ』や『SW-1』もあるけど……やっぱり初代『隼』が鮮烈！【スズキのバイク！の耳よりニュース！】

【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も！ 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキの125ccスクーター『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ！排気量は150cc？それとも250cc？【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

カタナファンは9月8日（日）に浜松に集え！ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント？【スズキのバイク！のイベントニュース】

【速報】スズキが初開催『GSX-S／Rミーティング 2024』の日時と会場を発表！オーナーは10月に浜松に集合だ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク！の新車ニュース／SUZUKI BURGMAN 400】

250ccで乾燥重量114kg！スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典／DR250S（1982年）】

やっぱりアドベンチャーはフルパニアだ！『Vストローム250』は趣味をのんびり満喫できるバイクだと思う【20代バイクインプレ修行中／Ｖストローム250 ④まとめ編】

パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク！ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い？【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ③ワインディング編】

え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが？ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ②高速道路編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビュー おまけ編】

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！ スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

PICK UP

新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T／インプレ・レビュー 前編】

新型『アドレス125』に欠点が見当たらない……125ccスクーターは苦手分野なんだけど【SUZUKI アドレス125（2025） インプレ・レビュー① 乗り心地編】

【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか？ 愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】

NEW ARRIVALS

【歴史的タオル】名車『グース』や『ストマジ』も！1990年代と言えば『イナズマ』や『SW-1』もあるけど……やっぱり初代『隼』が鮮烈！ 【スズキのバイク！ の耳よりニュース！】

【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も！ 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキの125ccスクーター 『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ！ 排気量は150cc？ それとも250cc？【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

カタナファンは9月8日（日）に浜松に集え！ ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント？【スズキのバイク！ のイベントニュース】

【速報】スズキが初開催『GSX-S／Rミーティング 2024』の日時と会場を発表！ オーナーは10月に浜松に集合だ！【スズキのバイク！ のイベントニュース】

【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク！ の新車ニュース／SUZUKI BURGMAN 400】

250ccで乾燥重量114kg！ スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典／DR250S（1982年）】

やっぱりアドベンチャーはフルパニアだ！ 『Vストローム250』は趣味をのんびり満喫できるバイクだと思う【20代バイクインプレ修行中／Ｖストローム250 ④まとめ編】

パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク！ ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い？【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ③ワインディング編】

え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが？ ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ②高速道路編】

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T／インプレ・レビュー前編】

新型『アドレス125』に欠点が見当たらない……125ccスクーターは苦手分野なんだけど【SUZUKI アドレス125（2025）インプレ・レビュー① 乗り心地編】

【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか？愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】

【歴史的タオル】名車『グース』や『ストマジ』も！1990年代と言えば『イナズマ』や『SW-1』もあるけど……やっぱり初代『隼』が鮮烈！【スズキのバイク！の耳よりニュース！】

【タオルですが】伝説の『カタナ』『RG250ガンマ』から『初代インパルス』も！ 1980年代のスズキ名車がズラリ……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

スズキの125ccスクーター『アヴェニス125』ってリバイバルだったのか……？ 1999年に同じ名前のバイクを発見!? え？ 150ccもあったの!?【スズキのバイク！の耳よりニュース／アヴェニス150＆125】

【難易度★★☆】結構難しい『ジクサー』シリーズのシルエットクイズ！排気量は150cc？それとも250cc？【スズキのバイク！のシルエットクイズ】

カタナファンは9月8日（日）に浜松に集え！ところで『カタナミーティング』ってどんなイベント？【スズキのバイク！のイベントニュース】

【速報】スズキが初開催『GSX-S／Rミーティング 2024』の日時と会場を発表！オーナーは10月に浜松に集合だ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

【価格改定】ビッグスクーター『バーグマン400』が!? ちなみに国産唯一の400ccスクーターの正体は『最強ツーリングバイク』だったりします……【スズキのバイク！の新車ニュース／SUZUKI BURGMAN 400】

250ccで乾燥重量114kg！スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典／DR250S（1982年）】

やっぱりアドベンチャーはフルパニアだ！『Vストローム250』は趣味をのんびり満喫できるバイクだと思う【20代バイクインプレ修行中／Ｖストローム250 ④まとめ編】

パニアケースを降ろした『Vストローム250』が想像以上にスポーツバイク！ウェット路面はフルパニアくらいが丁度良い？【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ③ワインディング編】

え……250ccの『Vストローム250』で走る高速道路が大型バイクみたいに快適なんだが？ただし雨、お前は残酷すぎる。【20代バイクインプレ修行中／Vストローム250 ②高速道路編】