【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表！ Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です！【スズキのバイク！ 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSDR-Z4SDR-Z4SM400ccスズキSUZUKIEICMA20242025速報

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg！ コーナリングを徹底的に突き詰めてる？【スズキのバイク！ の新車ニュース／GSX-R1000R】

ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSGSX-R1000RGSX-R1000大型バイクスズキSUZUKI

NEW ARRIVALS

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【妄想】インドで登場した『Vストローム SX』が気になって仕方がない！ この250ccアドベンチャーがもし日本で発売されたら、『Vストローム250』オーナーは気もそぞろ？【寝ても覚めてもスズキのバイク！ ／ V-Strom SX】

先日インドで発売された『Vストローム SX』ってご存知ですか？ジクサー250の油冷単気筒エンジンを積んだ海外向けの新しいバイクなんですけど、これってもしかしたら日本でも発売されるんじゃないか？って勝手に思っているんです。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWS250cc動画VストロームSXVストローム250スズキSUZUKI

隼からカタナ、GSX-S1000GTも！ スズキの注目バイクの新車がナマで見れるイベントがスタートします！【スズキのバイク！ のイベントニュース／スズキモーターサイクルコレクション2022】

スズキのニューモデルを実車でまとめて見られる『スズキモーターサイクルコレクション』がはじまるよー！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTスズキSUZUKI
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これ見たことある？ 250ccアドベンチャーバイク『Vストローム250』の冒険ツーリング動画が最高です！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に『Vストローム250/ABS』のアドベンチャーツーリングムービーが公開されているのはご存じですか？ 日本のスズキファンにはとても貴重な映像なので是非チェックしてみてください！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250cc動画中型バイクVストローム250スズキSUZUKI
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私、脱いでもスゴいんです！ 伝説の大型バイク『GSX-R750』はカウルを外してもネイキッドのように美しい……【スズキのバイク！ の耳寄りニュース／ おすすめ動画 油冷エンジン編】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Bike UK」に、スズキ伝説の油冷エンジン『GSX-R750』をスタジオで丸裸にしているフォトセッション動画が公開されているのはご存じですか？ とても貴重な映像なので是非チェックしてみてください！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWS大型バイクGSX-R750GSX-S750750ccスズキSUZUKI動画
Official Staff

【動画】今からでも遅くない！ 最後だからこそスズキが参戦している『MotoGP』を知っておいて欲しいのです！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース／スズキ レーシングニュース 編】

スズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツがYouTubeで見られる「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか？ 今回はMotoGPやEWCがどんなレースなのかが約6分間でわかるサクセスムービーをご紹介します！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクRACEMotoGPEWCスズキSUZUKIGSX-R1000R
Official Staff

スクーターは200ccがおすすめ？ スズキ『バーグマン200』が完全に“走りのバイク”状態で最高すぎた！【個人的スズキ最強説 ／ SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ・レビュー 街乗り編】

実用性を重視したCVTのスクーターは一般的に“ロングストローク型”が多いと思っていましたが「バーグマン200 ABS」は意外にも高回転型！ 実はかなりスポーティな走りが堪能できるエンジンだったんです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレバーグマン200バーグマン400中型バイクスクータースズキSUZUKI

スズキ『ジクサーSF250』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを紹介します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶250cc編／SUZUKI GIXXER SF250（2022）】

スズキ『ジクサーSF250』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE250ccジクサージクサーSF250ジクサー250スズキSUZUKI

MotoGP撤退発表に続く悪夢のダブルリタイヤ……だけど、チームもライダーも悪くない！【100％スズキ贔屓のバイクレース ／ MotoGP⑨ 2022 フランスGP 】

5月12日のスズキMotoGP撤退の公式発表。その数日後にはじまった第7戦フランスGPは今シーズン、初のダブルリタイヤという結果になりました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクRACEMotoGPモータースポーツGSX-RRエクスターモトGP

カタナ乗りもそうでない人も！ KATANAラッピング電車が新型になってるぞ!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

静岡県の天竜浜名湖鉄道を走る『KATANAラッピング電車』が新型になりました。なんだか前より『速そう』なデザインになってるぞー！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTカタナKATANAスズキSUZUKI

最後のナナハン4気筒。スズキ『GSX-S750』に花束を。【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー③ まとめ編】

なぜこれほどのバイクが生産終了となるのか……残念な気持ちでいっぱいです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【公道ナナハン最強説】大型バイクとして750ccの『GSX-S750』と650ccの『SV650』にある境界線【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー③ 後編】

750ccと言う排気量は現代ではそれほど意味のあるものではありません。だけどこの排気量って、偶然にも『公道を走るスポーツバイク』として最高なのかもしれないのです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク750cc試乗インプレスズキSUZUKI

失われるスズキ伝統のナナハン4気筒。生産終了を迎える『GSX-S750』という大型バイクについて。【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー① 前編】

750cc4気筒エンジンを搭載した『GS750』が生まれたのが1976年。そこから2022年の今日まで『スズキの伝統』として生き残ってきたナナハン4発が『GSX-S750』の現行モデルをもって、その歴史に幕を下ろすことになりました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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