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2000-01-01
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【速報】スズキが新型『GSX-8T』と『GSX-8TT』を発表! Tといってもツーリングじゃない……800cc大型ネイキッドバイクが誕生です!【スズキのバイク! 新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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suzukibike
新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す! 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発! 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク!
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PICK UP
【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの? 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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DR-Z4SM
400cc
スズキ
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EICMA2024
2025速報
そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
大型バイク
GSX-8R
スズキ
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新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg! コーナリングを徹底的に突き詰めてる?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-R1000R】
ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-R1000
大型バイク
スズキ
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NEW ARRIVALS
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隼の限定デジタルスタンプが手に入る! 参加型ラリーイベント『隼チャレンジ』が絶賛開催中! 8月10日の隼駅まつりに向けて疾走れ!【スズキのバイク! のイベントニュース / 第15回 隼駅祭り】
今や夏の一大イベントとなった「隼駅まつり」が今年は8月10日に開催!しかも今回は隼デジタルスタンプが手に入る「隼チャレンジ」も同時に開催中です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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隼駅まつり
隼チャレンジ
隼
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新型『GSX-R1000R』は最高出力195馬力で重量203kg! コーナリングを徹底的に突き詰めてる?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-R1000R】
ついに発表された新型『GSX-R1000R』ですが……いまわかっていることをまとめました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキが新型『GSX-R1000R』『GSX-R1000』を発表! ウイングレットのほかエンジンや電子制御に大幅なアップデート!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
鈴鹿8耐直前の今日7/31日……長い沈黙を破って新型『GSX-R1000R』が発表されました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型バイク
新車
スズキ
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GSX-R1000
GSX-R1000R
SNS別企画『#俊宏社長とツーリング』スタートダッシュキャンペーン結果発表! これくらいの“ユルさ”がちょうどいい!【スズキのバイク! 】
先日アナウンスした特別企画『#俊宏社長とツーリング』の早期投稿キャンペーンの結果をお知らせします。特別賞をいちはやくゲットしたのは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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俊宏社長とツーリング
スズキ
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【予告】スズキが『7月31日』に何かを発表する!? 『GSX-R40周年記念サイト』の中で告知されたそれは……?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキがまたしても謎の予告……今度は『GSX-R』に関係する!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
GSX-R
動画
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【朗報】スズキ専門レンタルバイクが“大阪”と“愛知”にも進出! 人気の『Vストローム250SX』『GSX-8R』『Vストローム800』が借りられる!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキ車のプロフェッショナル『スズキワールド』グループが行っているレンタルバイクサービスが店舗拡大! ついに東京以外でスタートします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキワールド
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スズキ
GSX-8R
Vストローム800
Vストローム250SX
JR浜松駅の新幹線コンコース内で『DR-Z4SM』が見れる! 途中下車したら新型バイクを穴があくまで眺められるぞ!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキ本社のある静岡県浜松市の『JR浜松駅』に新型400ccスーパーモタード『DR-Z4S』の実車展示がスタート! 注目バイクをじっくり見るには最高のスペースかも……
北岡博樹@スズキのバイク!
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DR-Z4SM
スズキ
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ヨシムラSERT MotulのEWC(世界耐久ロードレース)第2戦『ベルギー/スパ8時間』をプレイバック!悪天候でも安定の走りでノーミス・フィニッシュを決める!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキ&ヨシムラのレーシングチーム「ヨシムラSERT Motul」が、世界耐久レース「EWC」に今年も参戦中!初戦のル・マン24時間に続くEWC第2戦「スパ8時間耐久レース」が6月7日にベルギーで行われ予選を1位で通過し決勝に挑みました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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鈴鹿8耐
EWC
ヨシムラ
チームスズキCNチャレンジ
スズキ
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スズキ『GSX-8R』ってどんなバイク? 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク!の新車図鑑▶大型バイク編/SUZUKI GSX-8R(2025)】
スズキの『GSX-8R』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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大型バイク
スズキ
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GSX-8R
3台持ちだけど『Vストローム800DE』だけで事足りる⁉ ノーマルで完成度が高いから500キロ日帰りツーリングも快適!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビューFile/V-Strom MEETING 2024編④】
2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー!今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキヒーローズ
SUZUKI HEROES
Vストローム800DE
大型バイク
スズキ
SUZUKI
スズキのバイクはどこで買う? 本気なら近くの『展示車&試乗』を探してみるのが第一歩!【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
スズキのバイクが欲しくなった! そんな時はネットで記事を読むより動画を探すより、公式サイトの『コレ』がおすすめ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
試乗車
展示車
スズキ
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Official Staff
神奈川で7月19日(土)~20(日)に開催! 新型400cc『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』の実車が見られるスズキモーターサイクルコレクション2025へ行こう!【スズキのバイク! のイベントニュース】
期待のニューモデルを見て、触れることができるスズキモーターサイクルコレクション2025が今年も開催中! 注目の展示車は『DR-Z4SM』&『DR-Z4S』の2台です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型400cc『DR-Z4S』の第一印象……オフロードコース限定では“ほぼエンデューロバイク”にしか思えないんだが……【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S②】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【ハイライト】新型『DR-Z4S』で電子制御を切った途端に転んだ話/あるいはオフロードでの電子制御について【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S③】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ『GSX-S1000GX』は“高級な部分”を誰でも使いつくせる等身大のプレミアムツアラーだ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX⑤まとめ編】
石神邦比古@スズキのバイク!
@ suzukibike
原付二種/125ccスクーター『アヴェニス125』が初のカラーチェンジ! 価格は「据え置き」でアンダー30万円をキープしたまま新発売!?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『DR-Z4S』に乗って思ったこと→スズキは「とんでもないバイク」を世に出してきたのでは……?【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4S①】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『GSX-S1000GX』なら荒れた路面もなんのその!タンデムツーリングもワンランク上の快適さ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX④ツーリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ流クロスオーバー⁉『GSX-S1000GX』は高級ツアラーと思いきや中身は生粋の『GSX』だ!【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX③ワインディング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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【ほぼ出オチ】スズキ『GSX-S1000GX』の「電子制御サスペンション」って必要か? って思ってたけど街乗りだけでも性能を十分体感できる⁉【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX ①街乗り編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ『GSX-S1000GX』電子制御サスペンションだけじゃない!あらゆる快適装備で高速道路がトンデモ快適!?【20代バイクインプレ修行中/GSX-S1000GX②高速道路編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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負の連鎖だった『AIツーリング』で見つけた『Vストローム250』という250ccバイクの価値【スズキ Vストローム250/ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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