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2000-01-01
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【本音】約200万円の高級車『GSX-S1000GX』に乗ったら「なんだかスズキらしくない」と感じてしまった……【SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
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新型『GSX-8R』の個人的予想が大外れ? セパハン&フルカウルスポーツだけどちょっと”謎”というか何というか……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
パワーは正義だ! リッタークラス大型バイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! 加速性能の指標と現実はどう違う?【スズキパワーウエイトレシオ選手権/大型バイク1000ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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suzukibike
男のバイク『Vストローム1050』が『Vストローム1050DE』登場の裏でこっそり大化けしてた……【SUZUKI V-STROM1050(2023) 試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
PICK UP
人気の250ccバイク『Vストローム250』で新発見! エンジンの進化が他の部分にも影響をしてる?【SUZUKI V-Strom250 試乗インプレ・レビュー 前編】
2023年にエンジンの大幅なアップデートを受けてリニューアルしたVストローム250。なんとなくもう一度乗ってみたくなって走り出してみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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250cc
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スズキ
Vストローム250
試乗インプレ
新型『隼』なら「エクストリーム会社員」になれると思ったので実践してみたらこうだった【SUZUKI Hayabusa ツーリングインプレ・レビュー 前編】
スズキが世界に誇るアルティメットスポーツ『隼』ならば、しがないサラリーマンの身でも特別な存在になれるかもしれません……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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隼
HAYABUSA
ハヤブサ
新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】
2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム800
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NEW ARRIVALS
【一部完売】2022年の鈴鹿8耐『スズキ応援席』が一部で既に売り切れに!? だけど今ならギリ間に合うかも……【スズキのバイク! の耳寄りニュース / EWC】
3年ぶりの開催となるだけあって今年の鈴鹿8耐は例年以上にチケットが売れてる!? 本命『スズキ応援席』を狙っている人は急いでください……だってもう。一部では完売してるし!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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ヨシムラ
SERT
鈴鹿8耐
予想以上に過激!? 第二世代の新型『カタナ』は“怒らせると怖いタイプの人”みたいなバイクでした!【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
速いけど、速さよりも優しさが際立っていたのが新型カタナ……だったはずなんですけどね?
北岡博樹@スズキのバイク!
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KATANA
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【本日開催】九州・福岡で本日19日(日)まで! 隼からカタナ、GSX-S1000GTなど注目バイクの新車がナマで見れます!【スズキのバイク! のイベントニュース/スズキモーターサイクルコレクション2022】
第一回は福岡で開催中! スズキのニューモデルを実車でまとめて見られる『スズキモーターサイクルコレクション』やってます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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EVENT
スズキ
SUZUKI
狭い峠で戦闘力発揮!? 第二世代の新型『カタナ』が走りが臨機応変すぎる! 【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
街乗りで初期型と全然違うパワー感に面喰ったものの、総合的に見れば確実に進化を果たしている第二世代カタナ。悪くなったところはひとつも無いんですけど、ちょっと困ったことも発生中。
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
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KATANA
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新型『カタナ』は快適系バイクじゃない。だけど第二世代はずいぶん良くなったような?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー② 快適性能 編】
なんかずいぶんパワフルになってるんだけど……そう感じた第二世代のカタナですが、心を落ち着かせて乗ってみると、これけっこう快適性も向上してるのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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試乗インプレ
カタナ
KATANA
スズキ
SUZUKI
第二世代の新型『カタナ』が……初期型とパワー感が全然違う!?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】
走りはじめた瞬間に『えっ!?』ってなりました。第二世代の新型カタナ、前と走りが全然違うんだけど!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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BIKE
試乗インプレ
大型バイク
カタナ
KATANA
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【おさらい】2022モデルの『GSX-RR』は直線が速くなってる?「チームスズキエクスター」のローンチ映像でそのヒミツが分かるかも!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Racing News」はご存じでしょうか? MotoGPやEWCに参戦しているスズキのレースシーンが見られるオススメコンテンツなんですが、今回は今シーズンの開幕前にライブ配信された「SUZUKI TEAM ECSTAR 2022」ローンチの模様をお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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エクスター
スズキ
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Official Staff
新型『GSX-S1000/GT』のご先祖様! スズキ初のリッターバイク『GS1000』は驚異的な軽さのバイクでした!【スズキのバイク今昔辞典/GS1000(1978年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のリッターバイクとして登場した「GS1000」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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GS1000
GSX-S750
GSX-S1000GT
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本末転倒? 400cc以下では最強のツーリングバイクだけど新型『バーグマン400』を無理に勧めるつもりは特に無い、というお話【SUZUKI BURGMAN400 試乗インプレ まとめ編】
新型バーグマン400の懸念材料も完璧に払拭され、改めてツーリングバイクとしての実力に舌をも空く。だけどね、だからって『絶対にバーグマン400がいいよ!』って言うつもりはないんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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試乗インプレ
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400cc
スクーター
バーグマン400
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Official Staff
【クセ強め】スズキの湯呑が『サーモタンブラー』に!? しかもファン垂涎の初期型デザインです!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/湯呑柄サーモタンブラー 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、スズキ湯呑柄の「サーモタンブラー」が発売されました!しかもペットボトルタイプと缶タイプの大小2種類がラインアップです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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NEWS
用品
スズキ
SUZUKI
衝撃の巻き添えクラッシュ……1周目レースが終わりかと思ったけれど!?【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑪ 2022 カタルニアGP 】
2戦連続ダブルリタイヤ……ここ3戦ほど苦しい戦いが続いているチーム・スズキ・エクスター。今度こそは! と期待していたところにまさかの!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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MotoGP
モータースポーツ
GSX-RR
エクスター
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スズキ
【ハヤブサ秒殺案件】7月1日から京都鉄道博物館で開催されるイベントがヤバい! スズキ『隼』ライダーは必見です!【スズキのバイク!のイベントニュース】
予告です!7月に京都鉄道博物館で行われるイベントに注目です。これは……争奪戦だ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです!「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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